hollywoodthomas

Bin den ganzen Tag von morgens bis abends sechs Mal gefahren. Bei jeder Fahrt ist der jeweilige Wagen an der Weiche gefühlt 1 cm gehüpft und man hat deutlich gemerkt, dass es dort schlägt und die Weiche nicht richtig bündig schließt bzw. geschlossen war. Daher die Frage, ob jemand so etwas Ähnliches bereits wahrgenommen hat. Wenn durch so etwas Dellen in die Räder gedrückt werden, wird's doch richtig teuer?! Natürlich wird getestet, ich meinte eher, dass ab und zu die Fachkräfte auch eine Runde mitfahren. Da müsste man so etwas doch merken. Jedenfalls war es sehr ruckelig und beim Warten im Bahnhof in der letzten Reihe konnte man den Schlag bei jedem kommenden Rad hören. Aber du hast recht, dass da jemand abgewogen hat... Ausfall der CA für ein paar Tage, bis die Weiche justiert ist, oder im Zweizugbetrieb fahren und später alle Räder linksseitig austauschen. Ich fand das nur komisch. Jetzt aber mal zu einem anderen Thema. Michael Jackson ist ja damals mitgefahren. Zufällig meinte eine Mitfahrerin, dass genau in ihrer Reihe damals Michael Jackson mitgefahren ist. Sie hat sich mega darüber gefreut. Hab gestern Abend auf Fotos und Videos im Netz geschaut, um zu erkennen, in welchem Zug das war, leider erkennt man vorne an der Lok keine Nummer. Hat jemand eine Idee, welcher Zug es tatsächlich war? An dem Tag saß Sie in Zug 4 im entsprechenden Wagen hinter der Lok in Reihe 3, kommt das hin? Im Netz gibt es verschiedene Videos und Fotos aus der Reihe, aber man kann die Zugnummer nicht erkennen.

Anders gefragt, was könnte direkt gegenüber vom Tacana auf der Brücke gebaut werden? Ist das Restaurant immer so gut besucht gewesen, dass unten die Terrasse auch stets gut ausgefüllt war? Wenn ja, macht evtl. noch eine Erweiterung als Sitzgelegenheit oben Sinn. Oder reicht dafür der Bereich aus, der gerade direkt gegenüber vom Tacana Eingang bebaut wird? (Gebäude auf dem Foto). Somit könnte der Platz unten anders genutzt werden. Könnte dieses Gebäude oben ein weiterer Shop werden oder mein Gedankengang, ein neuer Terrassenbereich? Und dann die berechtigte Frage, wenn man oben sitzen kann und der Platz ausreichend wäre, für was könnte man den Platz unten nutzen. Da erschließt sich mir auch keine genaue Variante wofür, aber ich hätte auch nie gedacht, dass man an dieser Stelle entweder eine weitere Wand hochzieht oder evtl. eine Treppe baut… Wenn man aber den Platz an der grünen Wand von der Taron Queue nutzen möchte und z.B die untere Etage vom Tacana „frei“ wird, entsteht wahnsinnig viel Platz. Und wenn es nur ein weiterer Adventure-Trail am Wasser ist (hier müsste Chiapas in der Fahrrinne überwunden werden) + ein Flatride an der grünen Wand. Als ich die ganzen Baustellen dort gesehen habe, dachte ich mir nur „warum hier?“ und dann habe ich diese -an diesem Tag- ungenutzte Terrassenfläche gesehen… Viel Platz für einen Park mit Platzmangel.

Ich bin gestern nach einem Jahr Pause mehrmals an unterschiedlichen Stellen mitgefahren (2-Zugbetrieb) und musste feststellen, dass die Bahn bei einigen Wagen sehr unruhig gefahren ist. Es hat sich angefühlt, als wären an den Rädern irgendwelche Dellen -überwiegend linke Seite-. Kennt ihr das, wenn ein Güterzug so ne platte Stelle am Rad hat? Stellt euch vor, ihr fahrt CA und habt so ne Delle im Rad... nicht angenehm. Bei der letzten Fahrt habe ich etwas mehr darauf geachtet und da ist mir die Weiche vor der Einfahrt in die Station aufgefallen. Dort hat man deutlich gemerkt, dass die Schienen nicht zu 100% ineinandergreifen. Es hat für einen Moment stark geruckelt. Vielleicht kann das jemand bestätigen, der demnächst mal CA fährt? Wird sowas nicht täglich getestet bzw. fährt nicht ab und zu mal jemand vom Personal mit? Es wäre sehr ärgerlich, wenn durch den "Stoß" an der Weiche jetzt alle Räder "einen Hau weg bekommen" würden. Einen Mitarbeitenden habe ich darauf angesprochen und nur die Antwort bekommen, dass wenn die Weiche nicht richtig geschlossen wäre, der Zug nicht fahren könne. Ab und zu gebe es dazu noch alte Räder am Zug. Ist ein Minenzug. (...) Trotzdem bleibe ich dabei- das Gerumpel an der Weiche ist bestimmt nicht gesund.

Was mir im Nachhinein einfällt: könnte die Terrasse vom Restaurant unten am Wasser nicht auch nach oben auf die Brücke ziehen? Damit wird doch unten wirklich viel Platz frei + der Wartebereich von Taron…

Hallo zusammen! Habe gestern auch ein paar Fotos geschossen. Könnte es vielleicht eine Treppe werden? Wenn der Bereich von Chiapas überbaut wird, stelle ich mir das schon etwas dunkel da unten vor. Zwei MA der Firma sind auch auf dem Wartebereich von Taron mit verschiedenen Plänen in der Hand rum gelaufen... es bleibt interessant.