Borusse30

wieder mal super Fotos von Purefun. Er betrachtet wirklich jeden Winkel der Baustelle und ihm entgeht nichts was dort passiert. Was mich aber auch interessiert und es wurde glaube ich hier noch nicht angesprochen,wo denkt ihr entsteht der Foto Punkt an der Strecke? vielleicht am 2 Launch? Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Heute ist nicht so voll. Wartezeiten zwischen 5 und 25 minuten. Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Tobi könntest du uns mal sagen wie lang die Strecke bis jetzt ist?

Was sagt ihr denn dazu? Das sieht doch einfach Hammer aus!! Quelle Nrw- Parks

Ich finde es würde ne schöne Turmspitze darauf passen. Wäre eine super Perspektive wenn man richtung Klugheim geht. Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Wir haben ja noch heute und morgen bevor die Woche endet. Heute werden bestimmt die restlichen Schienen in richtung Tunnel Einfahrt montiert. Auf Purefuns Foto sieht man ja das der RCS Kran nach Feierabend dort in Position steht um dort weiter zumachen. Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Wenn RCS weiter so schnell arbeitet denke ich das es am Saison ende Schienenschluß ist. Eure meinung dazu? Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

@Kirmeswelt, ist zwar ne super idee,aber diese Streckenführung wird es zu 99,999% nicht geben.

Hier das Bild dazu.

Auf den Luftbildern ist zuerkennen das das Dach nicht komplett mit Holz verteffelt worden ist. Es ist ein großes Quadrat Loch entstanden. Weiss jemand von euch warum das so gemacht worden ist? Vielleicht um die Züge rein zubefördern in der Wartungshalle?

Dieser Airtimehill sieht doch einfach nur genial aus... Bin begeistert...

Genau das meinte ich.

Da in den Felsen im roten Kreis ist ein Gesicht....

Jetzt mal kurz was anderes. Es gibt den ersten Klugheim Bewohner Ist mir grade aufgefallen bei Purefuns Bilder...

Mit Platzmangel kann das Phantasialand ja gut um gehen. Siehe Tikal es passt wunderbar zwischen der Colorado. Und sollte der Coaster kommen,kann ich mir gut vorstellen das es getrennte Wege geben wird zwischen Taron Eingang und dem zweiten Coaster. Die Massen werden sich nicht gegenseitig auf die Füße treten.

Ich hab mal ein weiteres Thema zum zweiten Coaster in Neuheit 2015/2016 eröffnet.

Hallo liebe User,da das Thema sehr groß ist um den zweiten Coaster im Themenbereich Klugheim und auch erste Anzeichen gibt, eröffne ich mal einen eigenen Spekulationsthread um den Vekoma Junior Coaster. Ich wünsche euch viel Spass beim Diskutieren.

Und wenn ich richtig liege,sind die Junior Boomerrang Coaster ja nur 180-200 m lang und das könnte man in Klugheim locker unter bringen. Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Na lange kann es ja nicht mehr dauern bis wir wissen wozu die Fundamente gehören. Kann mir nicht vorstellen das RCS die kompletten restlichen Schienen und Stützen verbaut für Taron und dann erst den zweiten Coaster aufbaut. Nach meinen betrachten kommen sie dann nicht mehr in die engen Ecken rein mit Stütze und Schienen.

Wer grad vielleicht vor Ort ist,könnt ihr sehn ob weitere Schienen auf der Baustelle transportiert werden? Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Das kann ich mir gar nicht vorstellen. Mit der Begründung dann müsste auch der Abschuss langsamer werden und er würde es dann auch nicht mehr schaffen die Overbanks Kurven rum zukommen. Aber denk dran Ruelps, wir haben immer noch den Familycoaster im Raum stehen.

Wenn ich mir den Streckenverlauf anschaue, wird es sicherlich bei Fertigstellung auf ca 11 bis 12 Airtime stellen geben. Und das finde ich ausreichend bei Taron.

ja so war das auch gemeint von mir...

Es gibt genug Airtime auf der Bahn,plus Umschwünge,Near Misses, und wer weiss was noch kommt. Madflex ich teile deine meinung mal so garnicht. Glaub mir das wird ein riesen Spass auf Taron wenn wir sie fahren. Aber wie gesagt jeder kann seine Meinung dazu äussern,aber wir sollten erstmal abwarten bis die Bahn komplett fertig ist bevor wir uns negativ äussern.

Es war heute wieder einiges los auf der Baustelle. An allen Ecken wurde mal wieder gewerkelt. Oben an der River Quest Ecke am Tunnel wurde sehr fleißig betoniert für ein neues Fundament. RCS hat sehr viele Stützen und Schienen gebracht auf der Baustelle. 5 neue Stützen wurden aufgestellt und eine Schiene wurde befestigt. Die restlichen Schienen und Stützen wie man auf den Bildern sieht wurden an der Schlußkurve abgelegt und wird ab Montag wahrscheinlich montiert. Wir standen ab mittag zu fünft an den Klappen und haben gehofft das die letzte Schiene richtung Vogel montiert wird. Aber daraus wurde leider nichts und sie haben um 16:30 Uhr Feierabend gemacht. Aber an sich war es ein super Tag und man konnte sich sehr gut austauschen.