ruelps

Mir gefällt das Layout bis jetzt sehr gut. Ich denke die wird richtig Spass machen und das ist das Wichtigste! Bin schon auf die ersten selbsterstellten Fahrsimulationen gespannt.

Lärmschutzwand am Arkadengang nur provisorisch? Es wäre ungeschickt und auch teuer 1-2 Jahre später diese Wand dann zu entfernen und eine neue Attraktion hinzusetzen. Ich denke auch das die für "immer" ist.

Ich glaube man kann ganz gut an dem Modell schon erkennen wo der Bereich hinkommt, wo man durchlaufen kann. In der Mitte ist noch ausreichend Luft und rechts und links kann man die Bahn bewundern. Bei Chiaps gibt es auch noch viel Platz zum herumlaufen.

Ich glaube in drei Tagen werden wir ein tolles Plakat sehen mit fünf umwerfenden Argumenten warum die Bahn so toll ist. Wenn ich mir das Layout aktuell anschaue, wird die auf jeden Fall Spass machen.

Ich denke auch dass das Bild dazu ganz gut passen könnte. Besonderheiten der Bahn: Wenn demnächst Werbung erscheint, muss die Bahn doch irgendetwas besonders haben. Ich habe mir mal was ausgedacht: - schnellste Beschleunigung einer Achterbahn - die meisten Effekte - die längste Bahn (bezogen auf die Fläche) Mehr fällt mir nicht ein????

Kann man die Tickets dann an einem anderen Tag frei nutzen? Dann wäre ich min. an einer Karte interresiert. Wieviel spare ich dann?

Tunnel/Graben D.h. in diesem Bereich wird bestimmt ein Gebäude darüber gebaut. Vielleicht sogar ein schöner Punkt zum schauen.

Tunnel ? Habe ich das richtig gesehen, dass die dabei sind, den Tunnel in der Mitte mit einer Betonplatte zu schließen? Das wäre doch dumm, wenn man den Leuten nicht zuschauen kann??

Bilderverbot: Man sollte die Freundlichkeit von Herrn Löffelhardt nicht ausnutzen und wirklich dann nur den Eigengebrauch Bilder machen. Es reicht ja wenn man darüber berichtet oder im privaten Umkreis zur Verfügung zu stellen. Baugrube: Die Baugrube sieht schon richtig tief aus. Ich schätze mal auf min. 8 m Tiefe. Intersannt an der Baugrube ist, dass dort keine Bohrpfahlwände an den Seite zu sehen sind. Vielleicht kommt da erstmal ein Fundament für einen stationären Kran hin. Damit man den Randbereich und die Mitte bedienen kann.

Torbogen: Das scheint wirklich die einzige Lösung. Dann wird bestimmt auch der "Dekowehrgang" weitergeführt.

Ich weis es gibt viele die das schöner malen können. Vielleicht sogar in 3D. Wenn einer das macht, dann würde ich mich freuen. Aber über Kritik freue ich mich nicht so sehr. Meine Frage war, Warum fehlt in dem Bereich 1 die Thematisierung?

Mal eine kleine Skizze. 1 ) ist noch nicht thematisiert. Hat einer eine Idee, was da hinkommen könnte? Man lässt doch einfach nicht so eine Ecke aus, bzw. einen Streifen von 1-2m.

Das ist schwierig, aber es geht. Nur verliert man dadurch Geschwindigkeit.

Hier ist wieder eine nette Artwork von www.rideonblog.com '>

Ich sehe hier viel Potential zu Perfektion :-). Wobei man sagen muss, aktuell wirkt der Bereich China von Klugheim aus gesehen genial. Ich hatte mal im letzten Jahr ein Wunschbild gemacht. Jetzt wissen wir, dass der neue Weg anders verlaufen wird.

Hast du einen Link dazu?

Die Station Aktuell gib es noch ein paar Randbereiche die noch nicht thematesiert worden sind. Sonst bleibt nur irgendwas in der Mitte übrig. Wenn wir uns CA anschauen, ist die Station sehr weit von der Gesamtbahn entfernt. Also möglich wäre es. Rückseite Feng Ju Rückwand Hier fehlt der Rand und unten auch ein schräges Stück der Thematesierung. Das kann für mich nur heißen, dass dort was drangebaut wird. Da denke ich, dass der Weg von China runter eingeebnet wird.

Vielleicht wird alles dem Themenbereich Klugheim (Mystery) angepasst. Der Eingang finde ich auch nicht so toll. Eine Verlegung wäre nett.

Ich denke auch das uns der Themenbereich China noch lange erhalten bleibt. Trotzdem denke ich, dass die Zeiten von der Geisterrikscha gezählt sind. Aus meiner Sicht bietet sich es an, den Bereich der alten Silberminenhalle, Abfahrtstation Colrado und Geisterrikscha neu zu gestalten. Gründe: 1. Irgendwass muss auf der Restfläche der alten Silberminenhalle gemacht werden. 2. Die Geisterrikscha wird nicht stark besucht. 3. Bei der Aisanight könnte noch etwas mehr Fläche gebrauchen. 4. Der Eingang der CA liegt ungünstig. Die Operation: Es wäre Möglich den Bereich um die Geisterrikscha abzusperren und dort was neues zu gestalten. Mit Chiapas ist auch eine Attraktion mitten im Park geschaffen worden. Das hätte vorher auch keiner gedacht.

kleine Endeckung: In dem grün gefärbten Bereich entsteht eine Ebene. Die obere Ebene ist gleich mit der Höhe des Gehweges. Die Bohrpfahlwand sind in diesem Bereich auch nicht thematesiert. In diesem Bereich entsteht noch was völlig unbekanntes.

Gute Idee, geht leider nicht, da keine Vorbereitungen dafür getroffen worden sind.

Darkride Part Soviel Platz ist aber auch nicht mehr. Wenn es einen größeren gibt, wovon die Mehrheit hier ausgeht (ich auch) dann müssen/sollten die Wagen kurz sein. D.h. ich könnte mir vorstellen 8 Personen pro Wagen.

Hallo die hier erstellten Grafiken sind sehr gut. Leider fehlt hier die Information, dass die ersten Stützen alle auf einer gemeinsamen Fundamentplatte stehen. Diese ist ca. 1m unter dem Straßennivau. Nun stellt sich hier die Frage, warum wurde das so angelegt. Möglichkeiten: 1. Hier wird noch ein Gebäude als Schallschutz um die Stützen herumgebaut. 2. Die Bentonplatte wird mit Erde zugekippt ( Unwarscheinlich ) 3. In diesem Bereich entsteht ein kleiner Teich ( Unwarscheinlich ) Mehr Möglichkeiten fallen mir nicht ein, insofern tippe ich auf Möglichkeit 1

Tolle Zeichnung! Ich finde es immer Schade, wenn sich einer Mühe gibt und dann Kritik erfährt. Besseres haben wir zzt. nicht. Ich finde das ein Drache da gut hinpassen würde.

Alte Silberminenhalle: Hier denke ich, das die Fläche den anderen Themenbereichen zugeschlagen wird. Die Resthalle ist einfach zu klein für etwas größeres. Theorie zwei Bahnen: Die zweite Bahn benötigt auf Grund ihrer Geschwindigkeit deutlich weniger Schienenlänge. Nur der Ein und Ausstieg wäre doppelt. Evtl. könnte man den Wartebereich kombinieren.