MisterFloppy

Hallo Zusammen!
Auch ich hätte nicht mit einem neuen Coaster gerechnet. Ich möchte hier einfach mal Folgendes in den Raum werfen: es heißt ja: "erster flying launch coaster und längster flying coaster der Welt"
Was, wenn wenn wir den Satz mal anders betrachten und es nicht mir nur einem, sondern gleich zwei Coastern zu tun hätten, nämlich
1. mit dem ersten flying launch coaster der Welt
und
2. mit dem längsten flying coaster der Welt.
Was meint ihr?

Oh gott das Logo..fürchterlich

Die Steinbrücke sieht ja wohl klasse aus. Ich bin voll begeistert wie verschachtelt Klugheim doch ist, wie nah Brücken, Felsen und Gebäuden an das Layout von Taron und Raik gebaut wurden. Da es leider jede Menge Vollpfosten gibt, so stelle ich mir die Frage, wie man denn die Passagiere vor runtergeworfenen- bzw.fallenden Gegenständen schützen will. Ich hoffe es ist nicht ein Muss, denn wenn Klugheim nun mit Netzen bespannt wird, ist die Atmosphäre  eventuell im A....!

Ernsthaft? Hier wird über Sinn und Unsinn jeder Testfahrt debattiert, ob die Gucklöcher heute offen und gestern geschlossen waren, ob ein Loch in der Wand hübsch oder hässlich ist, grüne Fenster an Waldglas oder doch Industrie erinnern. Das alles nicht einmal, nein, mehrmals täglich. Und jetzt plötzlich soll die Frage nach einem durchaus sehr auffälligen Element, nämlich einer meterlangen, potthässlichen Wand, völlig unsinnig sein, weil ja irgendwo in den Tiefen des Forums schon beantwortet wurde, dass es sich um ein Provisorium handle? Wo steht denn, dass ein Provisorium dermaßen hässlich sein muss? Man muss ja schlechte Laune auch nicht im Forum rauslassen. Weshalb dann architektonisch an exponierter Stelle im Park? Diese Frage, Sire, dürfte doch wohl noch erlaubt sein.

Tschuldigung aber ganz ehrlich wenn jemand fragt was mit dieser hässlichen Wand passiert und dann jemand einfach antwortet dass man dann einfach weggucken soll ... Wo sind wir denn hier ?! Da kann man doch auch eine normale Antwort geben wie "Man weiß es nicht" oder was weiß ich aber definitiv nicht so

Alter komm mal klar! Ich habe ganz höflich gefragt, da musst du nicht sofort so pissig antworten. Fürchterlich wie manche ragieren wenn man was kritisches gegen das heilige Phantasialand sagt, bzw. fragt wie in meinem Fall.....

Ne im Moment leider nicht aber wenn sag ich euch das

Es ist schon ganz gut ausgedrückt. Man sollte zuvor mal überlegen bevor man über einen Preis meckert. Ich habe nicht umsonst den Vergleich zwischen Ferrari und Fiat Punto eingebaut. Wenn ich es billiger haben möchte, dann gehe ich in einen Park der auch billiger seine Fahrgeschäfte erbaut.....einen Ride, etwas Pseudothematik und fertig. Da solche Parks niedrigere Entstehungskosten haben als das Phantasialand, können Sie niedrigere Eintrittspreise nehmen. Die haben vielleicht 80% für den Ride und 20% für die Thematik (nur Beispiele) an Kosten für das Dahrgeschäft investiert .....Phantasialand hat aber alleine bis zu 2/3 für die Thematik (65%) von den Gesammtkosten. Das sind bis zu 40% mehr für die Thematik als ein einfacher gestalteter Park. Das spiegelt sich dann logischerweise auch im Eintrittspreis wieder und das ist auch gut so. Wenn es nach solchen Leuten geht, es sind immer wieder die neurotischen Jammerer, da wären auch 2,50€ zu viel. Wenn ich mir das nicht leisten möchte oder kann, dann lasse ich es halt und suche mir Alternativen, mache aber keine Dinge deshalb schlecht, es liegt doch an mir es mir nicht leisten zu wollen/können. So einfach ist das. 
Ich war letztes Jahr im Walibi in Holland, alle Rides in die Landschaft geklatscht, etwas Pseudothematik (wenn überhaupt), alles alt und verkommen......, dafür nur 33,50€. ......und überall nur Frittenfrass, kein anständiges Restaurant im Park.
Da zahle ich doch gerne 12 € mehr.

So, ich hab mich mal wieder angemeldet, hatte hier gaaaanz früher mal einen Account, aber den scheint's wohl gar nicht mehr zu geben.
Aber bei diesen wirklich haarsträubenden Wissensäußerungen zum Thema LSM-Launch musste ich mal antworten und ein bisschen Klarheit einbringen
Also erstmal zum früher diskutierten Thema Tests: Natürlich wird vorher simuliert, wie sich das ganze verhält. Aber bis auf's letzte geht das nunmal nicht, da spielen ja viele Faktoren ein, wieviel "Kraft" benötigt wird, um den Zug zu beschleunigen (Windsituation, Anzahl/Gewicht Fahrgäste, Temperatur der Lager und und und). Insofern kann man vorher nur eine gewisse Größenordnung festlegen, auf die das alles dann ausgelegt wird. ABER: Das sind alles regelnde Systeme. Die passen sich automatisch den Gegebenheiten an und das in Echtzeit. Es gibt gar keine festgelegte Kraft, diese wird auch nicht festgelegt, wenn der Launch beginnt. Stellt euch mal vor, der Launch beginnt und plötzlich kommt eine starke Windböe von vorne - und den Luftwiderstand sollte man nicht unterschätzen - dann hätten wir, wenn das festgelegt ist, ständig Rollbacks.
Dann mal zum Thema Laufrichtungsumkehr: Technisch gesehen ist das immer möglich. Die Statoren (übrigens NICHT StRator) haben erstmal keine festgelegte Laufrichtung. Es gibt gewisse Wechselstrommotoren, bei denen das so ist, das liegt aber an Hilfswicklungen und dem Wechselfeld. Da hier mit Drehstrom gearbeitet wird, ist das nicht der Fall. So einfach wie zwei Phasen vertauschen ist's aber auch nicht: Die Beschleunigung an sich wird über Frequenzumrichter realisiert. Man braucht im Endeffekt nur dem Frequenzumrichter ein umgekehrtes Drehfeld vorzugeben, der erledigt das (Übrigens braucht man zum Phasentausch auch keine großen Transistoren, das macht man bequem über Schütze). Letztlich ist das nur eine Sache der Programmierung. Die Aussage, die Sensoren zu negieren ist aber auch nicht richtig - für einen LSM-Launch braucht man eine sehr genaue Aussage über die aktuelle Position und Geschwindigkeit des Zuges. Wie das genau realisiert ist weiß ich nicht - aber auf jeden Fall ist das vollkontinuierlich, wahrscheinlich sogar analog, kann man nicht einfach umkehren. ABER: Das ergibt bei Taron doch überhaupt gar keinen Sinn: Die Einfahrt in den zweiten Launch ist doch relativ langsam, über diese S-kurve und die Linkskurve - und halt auch echt flach. Da rückwärts reinschießen geht nur mit niedriger Geschwindigkeit und macht wahrscheinlich null Spaß.
Dann: Bremsen mit den LSM-Statoren. Nein, Bremsen funktioniert nicht durch umgekehrtes Beschleunigen. Übrigens so zu begründen, dass man auch Rückwärts beschleunigen kann ist sinnfrei, denn: Bei einem Rollback wäre die "umgekehrte Beschleunigung" sowieso in Richtung des ersten Hügels, da der Zug ja schon rückwärts rollt - also nichts anderes als bei jedem anderen Launch auch. Außerdem hat Taron noch extra Bremsschwerter, wozu ist mir allerdings noch nicht klar, das geht nämlich auch wunderbar ohne. Stellen wir uns mal vor, es gibt einen Stromausfall während des Launchvorganges. Der Zug erreicht nicht die benötigte Geschwindigkeit, um den ersten Hügel zu passieren, er rollt zurück. Wenn man jetzt umgekehrt beschleunigen will, stellt man fest, dass ja gar kein Strom mehr da ist - also auch keine Bremskraft. Muss aber auch gar nicht: Für's Bremsen schließt man die Statoren einfach kurz. Während des Launchvorganges sind immer nur die Statoren mit Spannung versorgt, die sich unmittelbar unter den Läufern befinden, andernfalls wäre der Wirkungsgrad des ganzen viel zu gering. Und über Schütze schließt man die anderen einfach kurz. Die agieren dann als Induktionsspulen und erzeugen letztendendes einen ähnlichen Effekt wie Wirbelstrombremsen.
Übrigens ist es keine Neuentwicklung, dass die Statoren nicht mittig an der Strecke sitzen - das ist bei vielen anderen Herstellern genau so. Bei Mack (bsp blue fire) sitzen sie z.B. weiter links.

@flaffstar Stimmt.  
@SehrExquisit Solltest Du das negativ aufgefasst haben, hier ganz offiziell: War nicht so gemeint.

Ich weiß nicht, was alle mit den Bügeln haben. Klar waren die vielen defekten Bügel ärgerlich, aber das kann bei einem komplett neuen System passieren. Wieso man diese jetzt austauschen sollte, ist mir nicht klar. Wenn man einen normalen Körperbau hat, passt man ganz normal rein und wenn man sich beim Aussteigen an den Seiten des Bootes festhält, kann auch kein Bügel nachgeben. Ohne jemanden beleidigen zu wollen, habe ich bisher bei Chiapas fast ausschließlich Leute gesehen, die einfach ausgestiegen sind und ihren Spaß an der Bahn hatten. Die Leute, die Schwierigkeiten hatten, hatten entweder eine Behinderung (wo man dann entsprechend das Fließband angehalten hat) oder ein ganz schlechtes Körpergefühl. Und da kann kein Freizeitpark was dafür. Solche Leute stolpern auch, wenn sie in die Züge vom Temple of the Night Hawk einsteigen müssen, weil die Züge relativ tief sind. Für die Mehrheit der Besucher sind die Bügel sehr gut geeignet und geben ein positives Sicherheitsgefühl für den letzten Drop.
 
Der Park baut seine Attraktionen eben für den Durchschnittsmenschen, der nicht größer als 1,90m ist und ein normales Gewicht hat. Ich kann verstehen, dass man sich ärgert, wenn man mit 1,95m bei den Bügeln bei Talocan Probleme bekommt. Würde man dies aber anpassen, würden wiederum kleinere Leute, die nun einmal in der Mehrheit sind, Probleme kriegen. Irgendwo muss man immer Abstriche machen.
Das ganze werfe ich bewusst als großer Mensch in den Raum, für den manche Bügel schon grenzwertig sind.

Ist es eigentlich zu viel verlangt in einem Forum sachlich zu diskutieren? Sorry, dass ich jetzt auch noch Off-Topic schreibe, das fällt mir aber in letzter Zeit immer öfter auf. Ich denke wir sind alle alt genug um sich hier nicht gegenseitig anzuzicken. Zu einem "Kindergarten" gehören immer 2.
Wenn ihr Probleme miteinander habt, klärt sie einfach im privaten Chat und fertig. Das gehört nicht in den Thread hier und ich denke ich spreche für die Meisten hier, dass uns eine Diskussion über Logos bzw Schriftzüge nach einer Stunde langsam auch nicht mehr interessiert.
In dem Sinne:
Trinkt einen Beruhigungstee und nun ist gut.
Vielleicht kann die Moderation die Beiträge (inklusive meinen) einfach ausblenden.
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Hässlich, ohne Liebe zum Detail und unpassend. Ausserdem lässt das Logo jegliche Dynamik vermissen. Sowohl für den Themenbereich (Fantasy, Mystery, Mittelalter), als auch für die Art von Coaster finde die Wahl der Schrift höchst unglücklich. Die verwendete Schrift Copperplate entfaltet ihre Eleganz eigentlich nur, wenn man sie weit sperrt. Wenn man das RAIK mal ohne Effekte in der Copperplate mit der selben Spationierung setzt, fällt auf, wie falsch und handwerklich schlecht das gemacht ist. Ich hab mal einen Alternativvorschlag gemacht. Sicher auch nicht total kreativ aber definitiv passender. Gott sei Dank versteht das Phantasialand mehr von der Gestaltung eines Themenbereichs als von Logos, Parkplänen und Webseiten.
 

Ist mir hier alles ein bisschen viel "Klugheim - Eröffnungsdiskussion"

Auch hierzu wieder die Frage:
Was hat das mit dem Thema dieses Threads zu tun?

Hallo zusammen,
das war Ja ein sehr spannender Ausflug in die die Finanzpolitik...aber als @anas den Thread hier eröffnet hat wollte er - so hatte ich das verstanden - ehr etwas über den Status der "Neuen Baustelle" wissen. Vielleicht hat ja einer von Euch ein konkrete textliche Beschreibung, wie es dort grade ausschaut? Ist das Gebäude auf dem Camp-Gelände bereits fertig?
Schönen Tagesstart!
PureFun

Echt schade, dass Brühl nicht halbwegs so viel Platz hat wie Rust.

Der Park hat sich ja eigentlich weitestgehend von den zahlreichen Shops getrennt und das Haus der 6 Drachen eröffnet. Von daher kann man darauf gerne verzichten. Lieber vernünftige Gastronomie. Das Cocorico ist nämlich preislich viel zu teuer im Vergleich zur Hacienda. Ganz davon abgesehen bekommt man höchstens im Unter den Linden mal was gesünderes. Das Cocorico besteht fast nur aus Fleisch und die Imbissbuden haben auch nichts derartiges zu bieten. Der Europapark hat zum Beispiel auch bei fast jedem Imbiss einen Salat im Angebot. In Klugheim würde ich mir daher mal was anderes als Fleisch im Brötchen wünschen. Gibt's schon zur Genüge. Tolle Kartoffelgerichte, Suppen und WIRKLICH deftige Küche (Kotelett im Brötchen hat für mich nichts mit deftig zu tun), wie zum Beispiel Kartoffelsuppen, usw. Besonders einfache Kartoffelgerichte, arme Ritter als Süßspeise, usw. sind typisch mittelalterlich. Noch toller wäre natürlich ein Bedienrestaurant mit großer Auswahl auf der Karte. Das hat die Hacienda und das Little Joe's geboten. Das Cocorico empfinde ich als zu einseitig.

Ihr müsst mal davon weg das es jedem Parkbesucher nur darum geht so viel und so oft zu fahren wie es irgend möglich ist. Vielen reicht es aus, wenn alles einmal, das ein oder andere zwei mal gefahren wird. Gerade die Ü30 Generation möchte da doch mehr als Pommesbude. Auch ohne Erlebnispass. Ich selbst besitze auch keinen, bei meinen fünf - sechs Besuchen lohnt der sich einfach nicht. Trotzdem möchte ich auch was gutes Essen und mich von einer Bedienung verwöhnen lassen. Auch das gehört für mich im PHL dazu. Im Europa Park ist die Auswahl in den SB-Restaurants wesentlich vielseitiger und daher auch für mich dort ausreichend.
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Ich nehms mir es nicht raus, für die ganze Community zu sprechen, das steht mir nicht zu, darum nur mal von mir: 
Egal, was du jetzt noch machen wirst, selbst wenn du ab jetzt nie wieder irgendwelche Bilder deiner Modelle zeigen wirst: Du musst dich hier für absolut nichts entschuldigen, das was du an Arbeitszeit, Enthusiasmus und Herzblut hier eingebracht hast ist einfach nur der Hammer. Doppeldaumen hoch, bin großer Fan deiner Updates! Wollt das nur mal gesagt haben. 
 
p.s.: Ohne dass du vom PHL angestellt bist, hast du mich zu einem noch größeren Phantasialand-Fan gemacht!

Das mit dem Sitzabstand find ich auch super! Denn bei der BM zum Beispiel kommt man sich immer mit den Armen des Nachbarn in die Quere, das mag ich ja so gar nicht.

Ich finde der Zug passt zur Thematisierung sehr gut und ist mal was anderes
Schnell und Kraftvoll wie ein Rammbock, passt!
Das hier die gleichen Personen wieder schreiben, dass man den Zug nicht schön finden, die auch alles andere kritisieren wundert mich nicht...

Moment, jemand hat sich die Mühe gemacht, Beleidigungsmails zu schreiben, weil jemand eine andere Meinung in Bezug auf ein zu 9/10 verdecktes Bild eines Achterbahnzuges hat?    Manche Leute haben augenschelinlich zu viel Zeit und eine riesige Macke. Mal ganz egal, was ich von dem Thema Testfahrten oder nicht halte, lass dir das Hobby Freizeitparks nicht verderben, RL1971. Ich hoffe, dass die Vollidioten selbst in Parks immer noch in der Unterzahl sind. Und jetzt wieder Ontopic.