Kleator

Die neuste Version (1.1.3) liegt nun im PlayStore (Android) und AppStore (Apple) mit folgenden Neuerungen vor:
 
- Ansicht der letzten Ausflüge hinzugefügt (in den Statistiken).
- Es wurde die Möglichkeit einer Schnellzählung durch vollständiges Wischen über die Attraktion in der Attraktionsliste hinzugefügt.
- Es wurde die Möglichkeit zum Wechseln des dunklen / hellen Designs hinzugefügt.
- Das dunkle Design wurde verbessert.
- Einige Stabilitätsverbesserungen.

PlayStore: https://play.google.com/store/apps/details?id=cloud.coaster.mobile
 
AppStore: https://apps.apple.com/app/coaster-cloud/id1568754220
 
 
Natürlich arbeite ich weiter dabei, dass noch offene Feedback im nächsten Update umzusetzen. Und wenn ihr zwischendurch weiteres Feedback habt, dann gerne her damit 🙂
 
Unterstützung
Wenn euch das kostenlose & Werbefreie Projekt / App gefällt, freue ich mich, wenn ihr es durch eine gute Note im Store bewertet und die App vll den ein oder anderen ebenfalls Freizeitpark begeistertet Bekanntschaft zeigt 😉 . Je mehr Benutzer die App nutzen, desto weiter bringt es das Projekt 🙂

Hey meine Freizeitpark enthusiasten 🙂
 
Die Plattform coaster.cloud gehört immernoch zu den "offensten" Freizeitpark Projekten. Wenn ihr eure "langeweile" im Brücken-Lockdown bekämpfen wollt, dann schaut doch mal rein 😉
 
Ansonsten kann ich euch schonmal vorwarnen, dass noch in diesem Monat die coaster.cloud App rauskommen wird. Aktuell werden bereits interne Tests mit mehreren Anwender durchgeführt. Anbei mal ein paar kurze Auszüge.
 
Natürlich kostenlos, ohne Werbung und ohne In-App Käufe (und das ist tatsächlich selten!)
 

 

Heyho,
 
hier gibt es ja den ein oder anderen, der seine Fahrten auf Attraktionen bzw. besuche im Park zählt. Ich selber war bisher nie ein großer "counter" aber schon immer ein Fan von Statistiken. Durch Feedback von dritten ist dann vor kurzem die Idee entstanden, Statistiken zu seinen eigenen Parkbesuchen zu erstellen:
 
- Welche Attraktionen ist man wie oft gefahren?
- Wie oft hat man welchen Park besucht?
- Wieviele Meter hat man in Achterbahnen zurückgelegt? Wieviele auf Wasserrutschen?
- Wieviele Inversionen habe ich 2019 durchfahren?
- ... usw
 
Aktuell gibt es 23 Statistiken die je nach Jahr, Attraktion und Park sogar gefiltert werden können. Sowie eine Übersicht der gefahrenen Attraktionen und besuchten Parks:
 

 

 
 
 
Hier zwei Beispielprofile: https://coaster.cloud/profile/migo315 sowie https://coaster.cloud/profile/clanfamily
 
Dieser Service um zu counten (names "Logbook") ist noch recht neu. Es werden in den nächsten Wochen noch weitere Statistiken ergänzt. Auch Features wie "Family" Account um auch für seine Kids zu counten oder ein Battle Modus um gegen andere User ein Battle anzutreten, ist geplant. Alles komplett Kostenlos. Werbefrei. Kein Premium-Krams.
 
Vielleicht hast du ja mal Lust dies auszutesten und Feedback zu geben. Hier findest du Informationen zur Nutzung: https://coaster.cloud/logbook

Also der Trailer der Themenwelt ist auf YouTube veröffentlicht worden, ich nehme an, das muss ich euch nicht erzählen, aber ich wollte mal meine Meinung dazu schreiben. 
 
Also ich finde, da hat das Phantasialand ganze Arbeit geleistet. Ich bin begeistert, welchen Aufwand man für Statisten und Kostüme aufgebracht hat, zwar auch ein bisschen CGI, aber die meisten Menschen waren echt. Mir gefällt der Look, die Farben, die Musik. Das CGI was verwendet worden ist, ist mir zwar aufgefallen(sehe, so was aber auch schnell), aber ich finde, es fügt sich gut ein und fällt nicht sehr auf. 
 
Ich finde den Trailer sehr gelungen. Einziger negativer Punkt ist, dass es keinen englischen Trailer gibt und (noch) auch keine englischen Untertitel. Das verstehe ich nicht so richtig.

Ja das Fahrprogramm wurde weiterhin verbessert, Synchron ist es teilweise nicht ( da geht mein innerer Monk in Freudenstrahlen auf, wenn es 1000% synchron ist), aber die Fahrt macht auf jeden Fall mehr Spaß
 
Ein bisschen Nass wurde ich auch, bei der Temperatur heute aber ein Segen 😃

01. Wellenflug — 4
02. Hotel Tartüff — 8
03. Maus Au Chocolat — 4 
04. Black Mamba — 12  
05. Talocan — 13
06. Chiapas DIE Wasserbahn — 14 
07. Colorado Adventure — 11
08. Tikal — 11
09. Geister Rikscha — 6 (-1)
10. River Quest — 11 
11. Mystery Castle — 14 (+1)
12. Raik — 7
13. Taron — 22
14. Würmling Express
15. Temple of the Night Hawk — 13
16. Hollywood Tour — 10 
17. Winjas Fear & Force — 10

01. Wellenflug
02. Hotel Tartüff — 2 (-1)
03. Maus Au Chocolat
04. Black Mamba — 11 
05. Talocan — 13
06. Chiapas DIE Wasserbahn — 20
07. Colorado Adventure — 13
08. Tikal — 14
09. Geister Rikscha 
10. River Quest — 12
11. Mystery Castle — 23 
12. Raik — 9
13. Taron — 27
14. Würmling Express
15. Temple of the Night Hawk — 15
16. Hollywood Tour
17. Winjas Fear & Force — 10 (+1)

Was ich nie verstehe: Warum bietet man nicht alle Burger mit vegetarischem Patty an? Das wäre doch das Einfachste. Wir haben in unserem Heimatort eine echt gute Burger-Bude, die genauso verfährt. Und die vegetarischen Pattys sind dort echt gut.

Ich bin sehr begeistert von F.L.Y., aber ich muss sagen das ich am ersten Soft Opening-Tag nach der zweiten Fahrt dann doch die Achterbahn gemerkt habe. Mir war jetzt nicht direkt schlecht aber ich merkt die Fahrt schon irgendwie. Als ich am Sonntag jetzt 4 Mal gefahren bin war aber alles gut. Vielleicht braucht man nur etwas Training ^^
 
Am Sonntag ist mir aber etwas für mich bis dato neues aufgefallen. Wenn man in der Queueline nach unten geht, da wo man sich später für Reihe 1 oder 2-10 entscheiden kann, habe ich an der Decke eine Art Animatronic gesehen, welche wohl noch nicht funktioniert. Das "insektartige Roboter-Ding" ist an einer Art Schiene befestigt. Ich denke mal das es zukünftig dort halbrund entlang "fliegen" wird. Das würde auch den Sound erklären der an dieser Stelle ab und an erklingt.  Da die Decke dort sehr hoch und der Bereich eher Dunkel ist, ist mir das erst sehr spät aufgefallen. Keine Ahnung ob darüber hier schon geredet wurde, wenn ja dann  sorry das ich es nochmal erwähne. Ich hab mir die ganzen Beiträge jetzt nicht alle durchgelesen.
 
Wenn ihr nicht ganz genau wissen um was es geht, dann könnt ihr in meinem Video bei Minute 22:02 eine kurze Video-Sequenz dieser Animatronic ansehen. Außerdem quatsche ich natürlich auch über das oben angesprochene.
 
 

!! IMPORTANT NEWS FOR PEOPLE WHO WEARING  GLASSES (Brillen) !!
 
Dear Mr. ,
thank you for your request.
We can to tell you that you can only wear your glasses at our newest attraction F.L.Y. with a glasses strap due to safety reasons. Because it can cause severe turbulences, all loose objects have to be stored in the special lockers in advance of your flight.
We wish you a pleasent flight and a lot of fun at your destination Phantasialand.  
Best regards from Phantasialand

i.o. Marco Fischer
Guest Relations Service
 

Sorry, wenn ich das nochmal aufgreife, aber das ist etwas, was mir in vielen Gesellschaftsbereichen begegnet und ich möchte ein wenig für die Sicht der "Minderheit" sensibilisieren:
 
Wenn Ihr (ganz allgemein) selbst kein Vegetarier, Veganer, religiös bedingter X/Y-Verzichter, oder was auch immer seid, dann urteilt bitte nicht darüber ob es für die entsprechende Gruppe "genügend" Alternativen gibt. Damit macht Ihr Euch im Zweifel zum Teil eines strukturellen Problems.
 
Wenn also eine Bevölkerungsgruppe sagt, sie fühlt sich (in diesem Fall kulinarisch) nicht vertreten/gewürdigt, dann akzeptiert das bitte und sprecht ihnen ihren Anspruch nicht ab.
 
Das gilt auch für sensiblere Gesellschaftsbereiche, aber wir sind hier beim Uhrwerk. Und um dahin zurück zu kommen: Ja, auch ich würde mir ein wenig mehr Angebot für Kunden wünschen, die eben nicht zu jeder Mahlzeit Fleisch essen möchten. Ich zähle mich selbst dazu.

Es gibt neben den Vs z.B. auch solche, die beispielsweise nur zu besonderen Anlässen und ganz bestimmte (z.B. nachhaltig produzierte) Produkte essen. Und diese Zielgruppe ist häufig auch bereit, entsprechende Preise zu zahlen. Das sollte man IMHO als "Wirt" auch mitnehmen.

Abgesehen von diesem Streitthema schließe ich mich allerdings der Meinung an, dass das gewählte thematische und "aromatische" Konzept an sich sehr stimmig ist und mit Sicherheit viele Herzen höher schlagen lässt.
 
 

Nein, aber eine Alternative des selben Gerichts zu schaffen sollte doch eigentlich möglich sein...
 
Oh du die Veganer tuen mir tatsächlich mehr leid 😁

Ich bin leider von der Speisekarte enttäuscht. Als Vegetarier findet man nicht mal eine handvoll an "Gerichten" zur Auswahl.
Um mal kurz aufzuzählen was somit Infrage kommen könnte:
- (Pommes - Hier leider nur in Verbindung mit Fleischhaltigen Burgern. Vielleicht aber auch einzeln zu bekommen)
- Pasta
- Teigtaschen
- Nachtisch (wie zb. Kuchen, Pudding, etc...)
 
Für ein Restaurant in diesem Preissegment wirklich unterirdisch.
Ich würde tatsächlich den Preis für einen guten Burger mal zahlen, hätten ich denn die Möglichkeit dazu...

Damit widersprichst du dir. Du erwartest einen ausführlichen Darkride, aber auch dieser ist nach der ersten Fahrt nichts Besonderes mehr. Warum also immer komplizierte Storys entwickeln, wenn diese bei Mehrfachfahrten einfach nur noch lästig wirken? Auf die Stimmung/Atmosphäre kommt es an. Und die wird im neuen Darkride mMn optimal aufgebaut.
Und zum Wartebereich: Zähl mir mal bitte in den nächsten zwei Jahren die Tage auf, an denen man bis zur Station durchlaufen kann. Also quasi von den 10 min Fußweg genervt sein kann. Es ist wichtig, viel Wartebereich zu haben, damit die Besucher nicht kreuz und quer im Themenbereich stehen. Und der FLY-Wartebereich ist definitiv der Beste im ganzen Park. Hier hat das PHL endlich verstanden, dass der Besucher die meiste Zeit in Rookburgh im Wartebereich verbringen wird. Mir erschließt es sich nach wie vor nicht, wieso man das bei Taron so vernachlässigt hat. Der Wartebereich bei FLY bietet super viel Abwechslung, viel zu sehen, tolle Details und ist sowas von zeitlos.

Ist halt wie gesagt Situationsabhängig... Paketlieferanten ok (da kurze Stehzeit), aber für Warenanlieferung und PKW finde ich das nicht in Ordnung.  Aber bitte sich hier nicht voll auf die Fahrradspur stellen, das ist dann auch wieder gefährlich...
 
Gesetztlich ist dies ja so richtig, daher verteufel ich auch nicht, wenn das Leute so richtig machen. Einfach Abstand lassen, dann kann jeder gut und flüssig rein. Generell nehme ich mich der Situation an, welche die Mehrheit bervorzugt (damit schließe ich bspw. das Überholen auf der rechten Spur und etc. aus, da die meisten denk ich ja ordnungsgemäß auf der Rechten Spur warten).
 
Wie gesagt, Gesetze sind da um diese einzuhalten. Das ist auch gut und richtig so, sonst wäre so einiges im Argen. Manches weicht aber von der Realität ab, wenn hier das Gesetz zwecks Inneffizienz/Umsetzbarkeit nicht von der Mehrheit angenommen wird/kann (Bspw. hierzu wird sich das noch bei dem Thema Art. 13/17 in Zukunft noch zeigen).
 
Ich denke mal 95%+ versuchen auch alles richtig zu machen. Aber ich denke, jeder hat so seine angewohnten Fehler die man auch unbemerk hier und da macht (angefangen bei Schulterblick, Geschwindigkeit, etc. ...).

Bei 140km die ich täglich zur Arbeit und zurück fahren (und hauptsächlich Autobahn) habe ich schon einiges in den letzten 5 Jahren erlebt. Ich bin aber auch ganz ehrlich einer der dann auch immer die Standspur mitbenutzt und sich flüssig hinter den anderen Autos einreiht.
1. Behinderst du so den fließenden Verkehr nicht
2. Entgehst du dem Risiko, dass dir jemand hinten drauf knallt, falls du Schwierigkeiten haben solltest dich einzufädeln (passiert relativ häufig)
3. Ja, du behst damit nach StVO eine Straftat, jedoch hat die Polizei auch Ermessen und wird hier keine 20 Fahrer abstrafen + die die dazu kommen
4. Ist der Verkeht und der Stau somit meist nur zu den Stoßzeiten. Ist die Stoßzeit vorbei verschwindet auch wieder der Stau und somit die Schlage auf dem Standstreifen
5. Mir ist mein Leben wichtiger als 75 oder 300€ Strafe.
 
In Bonn zum Beispiel würde die A 526 erneuert und einer der Ausfahren (Richtung Bonn Bad-Godesberg) wurde um mehrere hundert Meter verlängert, da es sich hier jeden Morgen ebenfalls hundert Meter+ auf dem Seitenstreifen gestaut hat. Insofern gehe ich davon aus, dass an Verkehrskritischen Stellen es den Verantwortlichen schon lieber ist, wenn hier der Seitenstreifen mitbenutzt wird.
 
"Eine viel größere Gefahr sieht der Fachanwalt für Verkehrsrecht dagegen darin, den Seitenstreifen zu befahren: Autofahrerinnen und Autofahrer, die auf einer Autobahn unterwegs sind, rechneten nicht damit, dass sich von hinten ein Fahrzeug auf dem Seitenstreifen nähere..."
(https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-01/autobahn-verkehrsordnung-seitenstreifen-stau-ausfahrt)
 
Das Zitat mag erst mal für den normalen Verkeht stimmen. In Stausituationen grade an Ausfahrten ist dies meiner Meinung nach was anderes: Stehen bereits Autos in der Schlange auf dem Seitenstreifen fällt das Argument "kann man nicht von hinten damit rechnen" mal weg, da man die Schlange im Spiegel ja denk ich klar sehen sollte wenn man nicht blind ist.
 
Wenn man Gesetzestexte betrachtet muss man immer abwägen, ob dies so in entsprechenden Situationen durchsetzbar ist oder nicht. Meiner Meinung nach ist die Regelung hierzu überholt und sollte den Seitenstreifen als erweiterte Auffahrt zulassen. Pannenfahrzeuge können sich auch hier immernoch dazwischen an den Straßenrand begeben und sollten primär Vorrang haben.
 
EDIT:
Verstehe ich. Ich halte mich auch möglichst immer an alle Verkehrsregeln und rege mich auch auf, wenn die wer nicht einhält. Hier ist es aber auch so, dass es die überwiegende Mehrheit so handhabt und es auch (meiner Meinung nach) die bessere Verkehrslösung wäre, wenn es entsprechend so geregelt wäre.
 
2. EDIT (da ich nicht mehr editieren kann): Ich meinte natürlich die A565 Abfahrt Poppelsdorf.

Schaut euch die deutschen Innenstädte an. Momentan gibt es überall Corona-Ignoranz oder einfach -Doofheit. Da wird im Kleidungsgeschäft die Maske abgesetzt, sobald man mit dem Mitarbeiter redet. Vermutlich um besser verstanden zu werden. Das Gehirn der Leute bleibt in diesen Tagen leider zu Hause.
 
Das PHL könnte es eigentlich ganz gut regeln, weil sie ja Hausrecht haben. Dazu bräuchten sie
 
a) umfangreiche Videoüberwachung in allen sensiblen Zonen (insbesondere Wartebereiche)
b) ausreichend Personal, die die Aufnahmen sichten und Mitarbeiter im Feld an die richtige Stelle schicken
c) hartes Durchgreifen, am besten für alle sichtbaren Rausschmiss einzelner Gäste
 
Die finanzielle Situation lasse ich nicht gelten. Entweder liegt dem Park was daran, weiterhin zu existieren oder man lässt die bildungsfernen Gäste tun und lassen, was sie wollen und führt eine erneute Schließung herbei - im schlechtesten Fall mit 'ner schönen Publicity in der Presse, dass man der neue Corona-Hotspot Deutschlands geworden ist.
 
Aber leider ist es so, wie alle hier sagen: Der Park war noch nie bekannt dafür, hart und konsequent seine Regeln zum Wohle der Allgemeinheit durchzusetzen.

Wird die Eröffnungszeremonie weiterhin morgens gehandhabt, oder sind die Tore von anfang an schon offen?
Ich mein ja, wäre schon super wenn die Durchsage abgewandelt weiterhin Morgens stattfindet. Da bekommt man ganzschön Gänsehaut und verleiht dem nochmal was ganz besonderes
 
 
 
 

Hier mal ein Update:
 
- Es sind mitlerweile über 300 Parks und über 7.000 Attraktionen vorhanden
- Der Attraktionstyp "Thrill ride" und "Moderate ride" wurde zu "Flat ride" zusammengefügt
- Es gibt ein neues Feld "Thrill" welches man mit "High", "Medium" oder "Low" für alle Attraktionen pflegen kann
- Der Historien Handling wurde komplett überarbeitet
- Neue Parktypen wurden hinzugefügt: Funfair und Zoo
- Neue Attraktionstypen wurden hinzugefügt: Waterslide, Swimming pool, Sauna, Transport ride, Walk-Through, Mini-Game, Museum und "Point of interests"
- Längengrad / Breitengrad kann nun größere Zahlen eingegeben werden (mehr Nachkommastellen)
- "Angemeldet bleiben" Funktion wurde implementiert, so dass man 30 Tage angemeldet bleibt (wenn gewünscht)
- Mehrere Sicherheitsfeatures wurden implementiert
- Wartezeiten Handling wurde intern komplett überarbeitet, so dass demnächst weitaus einfacher mehr Wartezeiten anbieten kann

So, am Wochenende habe ich das Projekt in der größten Achterbahngruppe auf Facebook und auf CoasterForce promoten dürfen. Und das Resultat ist leider recht gering. Quasi kaum Reaktionen - sowohl in den Threads als auch auf coaster.cloud. Ich habe da, aufgrund der Masse an Leuten, schon an ein wenig mehr gehofft.
 
Ich befürchte, dass die meisten die "längeren" Texte einfach nicht lesen. Das Projekt ist aber eben nicht in 2 Sätze erklärt. Der Mehrwert von coaster.cloud gegenüber anderen Freizeitpark Datenbanken ist vermutlich nicht sofort ersichtlich. Mir fehlt da jetzt aktuell leider aber auch die Idee das Projekt besser zur promoten. Zumal die Idee einer "freien" Datenbank mit Creative Common Lizenz einige - wenn nicht sogar die meisten - schlicht nicht verstehen.
 
Ob sich einer Zeit nimmt und Parkdaten in einer der üblichen Datenbanken pflegt oder in coaster.cloud - das macht nen krassen Unterschied. Bei den üblichen Datenbanken hilft man nur einer, einzigen Seite. Bei coaster.cloud hilft man jede Seite oder App, die zukünftig auf Daten angewiesen sind. Dank der Lizenz und der API.
 
Ich muss mir mal die nächsten Tagen Gedanken machen, welche Werbetechnischen Maßnahmen da noch machbar sind. Folgende technischen Änderungen plane ich in kürze:
- Eine FAQ Seite um paar Themen besser zu erläutern
- "Auto-Scroll" nach Bearbeitung eines Parks / Attraktion zu der Stelle, die man bearbeitet hat (anstatt nach ganz oben zu scrollen)
 
 
 
Danke! 🙂
 
Bzgl. den Attraktionstypen habe ich mir schon früher stunden (ohne Witz!) den Kopf zerbrochen. Ich fand es schwierig eine Definition zu finden, welche Attraktion zu welchen Typ passt. Was wäre für dich denn ein Rundfahrgeschäft was nicht zu den aktuellen vorhanden Typen passt?

Ich habe die letzten 2 Tage einige Anpassungen umgesetzt. Hier nur mal die wichtigsten:
 
Fehlerhandling
Wenn beim Speichern ein Fehler passierte, hat sich einfach nichts getan. Es wurde nicht gespeichert aber der Benutzer hat auch nicht gemerkt, dass ein Fehler passiert ist. Nun wird eine Fehlermeldung ausgegeben.
 
Onride Video
Das Onride Video wird nun bei den Bilder positioniert. Sieht imho mega aus:

 
Contributor werden angezeigt
Früher wurden die Contributor eines Parks / einer Attraktion auf der jeweiligen Seite ausgegeben. Das ist dann versehentlich verschwunden. Nun ist es wieder da. Auf jeder Park oder Attraktionsseite werden die Leute angezeigt, die jeweils den Park / Attraktion erstellt / bearbeitet oder ein Bild hochgeladen haben. Hier als Beispiel einmal "Phantasialand" und "Chiapas":
 

 
Ansonsten eben viele, viele Kleinigkeiten die ihr vermutlich nicht bemerken werdet.
 
 

So,
 
in kürze wird das Projekt nun bei einem großen, englischen sprachigen Community vorgestellt. Dabei erhoffe ich mir neues Feedback, coole Ideen und den ein oder anderen neuen Contributor. Bevor ich es aber die Tage dort vorstelle, möchte ich kleinere Optimierungen durchführen.
 
Ihr würdet mir daher helfen, wenn ihr nochmal über https://coaster.cloud gehen könntet, Fehler findet oder Verbesserungsvorschläge macht. Vorallem Korrekturen zu  meinen englischen Übersetzungen wäre genial.
 
Folgendes habe ich noch geplant umzusetzen:
- Generell will ich nochmal über alle Texte gehen
- Mehr Hilftexte unter den Felder beim pflegen anbieten (zb. "Bitte gebe den Wert in Sekunden an").
- Attribute splitten in diversen Kategorien splitten (zwecks Übersicht). Dabei möchte ich versuchen die Idee von @Coaster Hunter nochmal aufzugreifen und Piktogramme für "Top Attribute" anzubieten
- Möglichkeit für Offride Videos
 
 

Nach 3 Wochen Krankheit (Nebenhöhlenentzündung und Wurzelentzündung) geht es langsam wieder Richtung Besserung. Daher konnte ich auch mal was neues bauen. Früher wurden die Themenbereiche der Parks einfach nur nebeneinander geschrieben. Sowohl im Park als auch an der Attraktion. Es gab somit eine lose Verbindung zwischen "Park <> Themenbereich <> Attraktion". Beispiel: Beim Park Phantasialand schreib ich als Bereich "Alt-Berlin", bei Maus au Chocolat schreibe ich als Bereich "Alt Berlin". Der kleine Unterschied sorgt dafür, dass der Themenbereich nicht richtig verknüpft werden kann.
 
Dies ist nun angepasst. Jeder Themenbereich wird nun über ein Formular erstellt und kann anschließend bei den Attraktionen zugewiesen werden. Wenn also jemand einen Themenbereich umbenennt, ist dieser auch direkt bei alle Attraktionen umbenannt. Hier gibt es also dann eine "harte" Verknüpfung. Außerdem kann man den Namen des Themenbereich auf english (Pflicht) und auf deutsch (optional) angeben.
 
Liste der Themenbereiche innerhalb eines Parks:

 
Bearbeitung eines Themenbereichs:

 
Zuweisung bei einer Attraktion:

 
 
In der GraphlQL Api sind die Themenbereiche natürlich ebenfalls nun abfragbar (Feld "zones").

Und um das ganze mal wieder im Kreis zu drehen: Wer markiert einen Notausgang so groß mit der Überschrift "Hotel Charles Lindbergh"?
 
Und das Wohnhaus... vielleicht wird es dort ein Rampe geben auf eine Brücke über die Straße rüber zur Erweiterung *träum*