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Bananenblatt

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  1. Dem Argument nach würde aber so manche Abfahrt zur inversion werden. Ich glaube für das normale Publikum ist die lage der Schiene entscheidend bzw. die (theoretische) Möglichkeit des "herausfallens"
  2. So schön die Klugheim Musik auch ist, sie wird erst perfekt durch die Fahrgeräusche von Taron und dem schreien der Fahrgäste
  3. An der Wegfindung solltet ihr nochmal arbeiten liebes Phantasialand. Das der Umweg um den Brunnen sinnlos ist, sollte zwar jedem Einleuchten, aber es bleibt auch noch die Frage warum ich vom Arkadengang (Startpunkt) erst die Rampe runter gehen soll nur um dann die Treppe wieder hoch zu gehen.
  4. Ich möchte den Park schonmal loben das man sich hier wirklich Mühe gemacht hat und bei der Klaustrophobie nicht den Umgangssprachlichen aber völlig falschen Begriff "Platzangst" verwendet hat!
  5. Nein. Der Grund ist das der Temple keine Weiter- sondern eine Rückentwicklung ist. Stell dir vor der Park würde Klugheim abreißen und Taron stehen lassen. Wie man behaupten kann das diese Attraktion ins Bild des Parks passt ist mir schleierhaft. Aber letztlich ist das auch egal. Denn es steht für mich außer frage das auch ein Space Center heute nicht mehr in den Park passen würde. Ich würde sogar soweit gehen und sagen das beim Space Center kindliche Begeisterung mitmischte während ich den Temple als Erwachsener erleben muss. Aber besser als eine Fahrt durch eine pechschwarze Halle war das Space Center sicher! Das Space Center ist übrigens von 1988, es sind also (noch) keine 30 Jahre.
  6. 1. Die GR mag deutlich älter sein, aber das ist nicht relevant. Sonst hätte sie auch vor Galaxy/RFA weichen müssen. Und ebenfalls vor dem Crazy Loop oder den beiden alten Wildwasserbahnen. 2. China Town und Zentral? Ja OK der Bereich hat einen Eingang. Aber er liegt nunmal genau so am Rand wie Fantasy ebenfalls.
  7. Wobei diese Aussage keinen Wert hat solange man nicht weiß was diese Kinder für Vergleichsmöglichkeiten haben. Und da es sich ja um Kinder handelte gehe ich einfach mal davon aus das sie jetzt nicht soviel Achterbahnen kennen. 1988 war das Space Center auch meine Lieblingsachterbahn . Da ich aber ansonsten nur die Gebirgsbahn kannte ...
  8. Mit dem Hinweis auf die Logik das ein deutscher Park bester Park der Welt ist und ein anderer Park der beste Park Deutschlands ist hat er nicht ganz unrecht. Es schadet nicht Leute darauf hinzuweisen das man da bestimmte Sachen durchaus mal hintefragen sollte. Andererseits: Ich möchte fast drauf wetten das der Deutsche Durchschnittsbesucher mit Parkscout mehr anfangen kann als mit Amusement Today. Der Vergleich WC-Ente empfiehlt WC-Ente hinkt übrigens derbe. Er impliziert das hinter Parkscout Leute vom PHL stecken bzw das hier eine Deutsche Seite einen kleinen unbekannten deutschen Park zum besten Park der Welt gekürt hätte. JA, es stimmt. Der Hinweis "Bester Freizeitpark Deutschlands" nervt nur noch. Man muss ihn nicht in jeder Veröffentlichung bringen. Grundsätzlich empfinde ich das was der gute Reinoud van Assendelft hier ablässt aber als peinliches rumheulen.
  9. Naja, der Beitrag von @CM72 ist hier ein wenig aus dem Zusammenhang gerissen. Er befindet sich im Wartezeiten Thread und soll lediglich zum Ausdruck bringen das es eben ein Unterschied ist ob ein Jahreskarteninhaber der nebenan wohnt mit einem überfüllten Park konfrontiert ist oder ein Tagesgast.
  10. Ich sehe das von 2 Seiten. Einerseits haben glaube ich alle oder zumindest viele Parks die eine abfrage der Wartezeit per app ermöglichen eine Sperre die eine solche Abfrage nur im Park bzw. in Parknähe ermöglicht. Es ist also sinnlos jetzt mit dem Finger auf das Phantasialand zu zeigen. Andererseits hinterfrage ich diese sperre aber grundsätzlich. Wer von weiter weg anreist und/oder den Besuch schon lange geplant hat der kann bzw. wird ihn nicht von sowas anhängig machen. Es bleiben jahreskartenbesitzer die in der nähe wohnen und die vielleicht auf einen besuch verzichten. Dazu aber 2 Fragen: 1. Kann sich das nicht auch positiv auswirken? Das man aus Spaß nachschaut, feststellt das taron nur 30 Minuten hat und in den Park fährt obwohl man es nicht vorhatte? 2. Ich halte es für wahrscheinlich das es sich dabei dann auch um die Kategorie Gäste handelt von denen man dann hinterher liest " es war so voll, wir haben die 3 quickpässe verbraten und sind wieder abgehauen". Davon hat der Park dann letztlich auch wenig.
  11. Soweit ich das mitbekommen habe sieht es so aus: Allgemeine Anzeige aller Wartezeiten: Fehlanzeige auf beiden Systemen Anzeige der Wartezeit bei einer bestimmten Attraktion bei IOS möglich, bei Android nicht. (zumindest stand jetzt)
  12. Was das betrifft stimme ich zu. Zu den ethischen Fragen würden mich jetzt detaiils interessieren, aber sicherlich NICHT HIER!!! Sorry für Offtopic, aber das muss jetzt raus! Was die Quickpässe betrifft: Die Diskussionen darüber gab es. Wenn aber ein und dieselbe Person dieses Thema immer und immer wieder anspricht muss man irgendwann auch mal einsehen das das ander User nervt. Und auch wenn es dir nicht passt: 1. Offensichtlich sind viele Leute der Meinung das die Quickpässe im PHL immernoch recht moderat sind mit 15 Euro für 4 fahrten die auf mehrere Personen aufgeteilt werden können. Da haben andere Parks ganz andere Preise pro Person. 2. Die Quickpass User MÜSSEN irgendwie in die Bahn kommen. Das "vorbeilaufen" ist in anderen Parks teils noch deutlicher, auch wenn diese Parks im Gegensatz zum PHL platz hätten um das anders zu lösen. 3. Nur als Beispiel: Taron ist jetzt nach 1,5 Jahren immernoch ohne Quickpass Zugang. Sollen wir mal nachhaken wann der Speedy Pass zugang für Star Trek im MP freigegeben wurde? Das war meines Wissens nach Tage/Wochen nach der Eröffnung. Wenn es überhaupt so lange gedauert hat.
  13. @PhantaDad2017 Zum einen siehe was @HookahMan geschrieben hat, zum anderen noch zur Erklärung: Sollte es z.B. tatsächlich so sein das das Lichtraumprofil früher weniger großzügig bemessen war (was ich für möglich bzw wahrscheinlich halte), so kann es sein das die Bahn nach heutigen Maßstäben keine Betriebserlaubnis mehr bekommen würde. Ein meines Wissens nach sicherer Grund die Bahn stillzulegen wäre übrigens der Bahnhof (fehlende Tore). Bei der Diskussion hier ging es darum welche Änderungen nun erlaubt sind und welche nicht, in diesem Fall lautete die Frage ob das verändern der Deko dazu gehört. Und auch wenn ich nicht daran glaube, sollte das Tatsächlich zu sein wäre es also mit einer neuen Prüfung des Lichtraumprofils nicht getan. Wobei selbst dann fraglich wäre ob die Bahn dem Standhalten würde oder ob nicht möglicherweise sogar Stützen nach neuen Maßstäben zu nah an die Schiene kommen.
  14. @Herr Aquarium Du hast aber wenigstens noch was dazu geschrieben und direkt das Video eingebettet. Passt also schon. Bei so Sachen wie den Reetdächern frage ich mich ja gerne mal ob das jetzt günstiger ist ein echtes Reedach zu erstellen oder irgendwas zu basteln das nur so aussieht. Obwohl im Phantasialand letzteres wohl keine Option ist.
  15. Ich aber, weil die bezeichnung passt. Aber ernstahft, mir sind keine Lüftungsschächte bekannt die im innebereich thematisiert sind. Und die Deko war billig weil sie eintönig war und aus dem gleichen Material gebaut war wie vieles anderes im Park. Aber das ganze ergibt bzw. ergab so tatsächlich sinn. Die kindliche Kaiserin schickt einen durch das Buch nach Phantasien. Die Fenster im Gang über der Station lassen sich so auch wunderbar damit erklären das man schon fast da ist und schon einen teil von der Welt Phantasiens sehen kann.
  16. Was man auch daran merken dürfte das diese Entwicklung in der Software (zumindest im Heimanwender Bereich) erst mit der Verbreitung von Computerheften mit beiligender CD/DVD bzw. dem Internet wirklich in Mode kam.
  17. Naja, es ist keine Schande sich Sperrtage offen zu lassen. Hat man diese Angekündigt kann man sie immernoch verfallen lassen. Wenn man sie aber nicht ankündigt kann man nicht plötzlich welche einbauen. Aber langsam wird es hier IMHO ein wenig Offtopic.
  18. Meines wissens nach nicht. Das ganze ist wohl ein überbleibsel vom letzten Jahr (Celebration Days), wobei der Park wenn ich mich recht erinnere hier den 5. Tag auch verfallen lassen hat. Also bleibt nur die Gewissheit das diese Tage ich glaube mindestens 4 Wochen vorher angekündigt werden müssen.
  19. Ich bin mir dieser Tatsache durchaus bewusst, aber das heißt nicht das ich es verstehen muss. Licht konnte beim Space Center die Weltraum Illusion zerstören. Die Illusion einer "dunklen Halle" ist meiner Meinung nach nicht wirklich erhaltenswert. Gilt besonders dann wenn die Bahn danach eh weg kommt.
  20. Ich steige da mal kurz ein: Liebes Phantasialand bitte versteht und respektiert das. Viele Fans wünschen sich das Ding einmal mit Licht zu fahren. Und ganz ehrlich, spätestens seit der "umgestaltung" zum Temple gibt es keinen Grund mehr ihnen diesen Wunsch nicht zu erfüllen. Verbindet das angenehme mit dem nützlichen und versteigert oder noch besser verkauft Lichtfahrten für einen guten Zweck.
  21. Also einen EP-Plus (Gold Diamant Platin oder wie immer man ihn nennen möchte) könnte man auch unabhäging von einer Monatlichen Zahlungsweise anbieten.
  22. Hier ist die Frage wie man "längerfristig" definiert. Fest steht für mich das der Bereich nicht allzulange so bleiben soll und das der PArk dort bereits pläne hat. Ein neuer Haupteingang bzw ein Hotel plus Haupteingang inklusive wegfall des alten Haupteinganges würde übriegens auch erklären warum man dem Matamba vorsorglich einen eigenen Parkeingang spendiert hat welcher aber immer geschlossen ist. Umweg vom Matamba in den Park über den aktuellen Haupteingang ist ohne weiteres zumutbar. Entfällt dieser wäre ein Weg über den "Lenterbachstunnel" aber vermutlich doch etwas das man vermeiden möchte. Eine Outdor Show kann man ggf auch woanders machen. Wäre evtl sogar sinnvoll wenn man dafür woanders (Silverado?) platz macht und diesen Ort dann auch für die Wintershow nimmt (weg von den Anwohnern halt) @Daryl hat auf jedenfall recht, die länge der Pflanzenwand passt perferkt zu der Fläche Wiese die meines Wissens nach noch dem PArk gehört.
  23. @Joker Die vielen Zugänge dürften nebenbei noch als möglicher Fluchtweg/Notausgang (aus dem Themenbereich) nötig sein.