AchterbahnAlex
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Was ich meine ist der Zylinder der quasi vom Gleis auf den Hebel am Wagen drückt zum entriegeln oder verriegeln der Bügel. Also am Zug selber gab es kein Problem. Lediglich der Mechanismus der dienreiche ver/entriegelt war anscheind defekt. Naja, solange die Bügel zu sind meckert die Bahn ja nicht. Die Freigabe für die Züge hat ja nichts mit dem Mechanismus sondern mit den Sensoren in den Sitzen zu tun
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Von mir auch noch ein paar Bilder von gestern.
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Ich sehe es halt auch als recht problematisch CB um 16:00 zu schließen an einem recht vollen tag, Wartezeit 50-60 min. Haben die nicht genug Brillen und müssen die Akkus laden oder woran liegt das?
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Ja von mir aus auch wasserbahn, aber ich denke ihr versteht meinen Gedanken. Das heute war keine Hollywoodtour nässe, das war Chiapasduschennässe ?. Ich meine ein wenig Wasser bekommt man ja immer ab, aber ich denke wäre der wasserfall an geblieben hätte der Freund von meiner Mutter ähnlich ausgesehen. Ich vermute halt echt dass das Boot sehr ungünstig beladen war, und zusätzlich noch komplett voll. Und ich sag vorher noch hier wird man nicht wirklich nass ?♂️
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Heute war ich echt erschrocken, saßen in der ersten Reihe und klar, ganz trocken war die noch nie, aber heute war der jenige ganz links komplett nass von oben bis unten und meine mom in der Mitte ebenso. Da ist riverquest trocken gegen und selbst nach der Chiapas Dusche war ich trockener. Man muss dazu sagen dass das Boot komplett voll war, aber das kann doch ansich nicht sein. Das ist ein darkride und keine Wasserbahn...
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Ich könnte mir vorstellen dass das "schleifen lassen" vielleicht auch mit der Verzögerung von rookburgh und der dadurch entstandenen Neuheit Crazy Bats zu tun hat. Zumindest was Effekte usw. angeht da vermutlich viele mitarbeiter seit längerer Zeit mit Hochdruck an besagter vr Achterbahn Arbeiten. Da hatten gewisse Abteilungen die sich un sowas kümmern vllt keine zeit. Das mit dem Wasserfall und dem Wasser in den Booten ist allerdings unverständlich. Da wäre ein Dach doch zumindest vorübergehend eine gute Lösung. Und das überschwappende Wasser nach dem 1. Lift könnte man bestimmt durch Veränderung der Strömung der Pumpe im Kanal beheben. Irgendwie müsste man den Strudel der sich da bildet ja loswerden können.
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Ich bin die Bahn letzten Freitag seit Ewigkeiten mal wieder gefahren und war echt ein wenig erschrocken. Viele wassereffekte kaputt aber dafür gibt es ja jetzt neue wassereffekte die es garnicht geben sollte. Wie kann die Bahn über so kurze Zeit schon so viele offene Stellen haben? Überall läuft es raus, die Boote müssen ausgesaugt werden wenn es in die Station geht usw. Und das mit dem quickpass Eingang klappt ja auch nur so lala. Viele single rider die trotz geschlossener singlerider line durchgelassen werden. Sehr schade.
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Ich könnte mir vorstellen das beide Gruppen durch den jetzigen Eingang kommen werden, man aber die doppelte Reihe komplett durchgezogen hat. Bis zur Station wo dann die Fahrgäste entweder zugeteilt werden oder es wird 2 separate einstiege geben. Einen für die vorderen Reihen (vr) und einen für die hinteren reihen. Ausgabe der Brillen über den alten preshow Raum. Was ich mich auch frage ist wie die Leute die lange Fahrt mit vr vertragen. Ist ja doch ne gute Strecke die man zurück legt.
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Wir sind doch hier nur ein Haufen hobbygeologen die sich für die bodeneigenschaften des kohletagebau brühl interessieren ?
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