Neues Thema zu "Taron"

7 minutes ago, Kaweni.d said:

 

I didn't gave attention to this... sorry.

Maybe next time...I have a stange feeling we'll both be in Phantasialand more often

Habt alle einen schönen sonnigen Donnerstag :-)

 

Bearbeitet 21. Juli 20168 Jr. von Marv (Änderungen anzeigen)

@Marv Geiler name erstens xD Und das Bild sieht auch geil aus Ist das gemalt oder nur so bearbeitet?

vor 39 Minuten schrieb Elector:

Bin entjungfert 

 

vor 39 Minuten schrieb Kaweni.d:

Ich war dabei.

Gesendet von iPhone und benutzt die PhantaFriends.de App

 

Das klingt etwas.... Naja...

vor 53 Minuten schrieb BME:

 

 

Das klingt etwas.... Naja...

Kann dich verstehen... freue mich auch riesig auf mein erstes mal Taron[emoji7] dauert halt leider noch ne zeit Aber ich hab jetzt wenigstens die soundtrack CD und dadurch etwas Klugheim feeling daheim

Gesendet von SM-G925F und benutzt die PhantaFriends.de App

vor 20 Stunden schrieb swoopy:

Das der QP Zugang für Taron irgendwann kommt, ist wohl klar...

 

Irgendwo in der Warteschlange an einer der Felswände hängt auch schon ein (NFC?)-Lesegerät für die Erlebnispässe 

Hardwaretechnisch scheint es fertig. Die noch verschlossene Türe neben dem Singlerider sollte der QP später sein. Aber wie bei Black Mamba denke ich nur 2. bis 8. Reihe

Kleine Physikaufgabe Wie viel Stromkosten verursacht Taron pro Tag?

Laut Hersteller hat der Antrieb von Taron eine Leistung von 2500 kVA = 2,5 Millionen Watt.

 

http://www.indrivetec.ch/info/referenzen/

 

vor 3 Minuten schrieb galaxy:

Kleine Physikaufgabe Wie viel Stromkosten verursacht Taron pro Tag?

Laut Hersteller hat der Antrieb von Taron eine Leistung von 2500 kVA = 2,5 Millionen Watt.

 

http://www.indrivetec.ch/info/referenzen/

 

Dafür brauchst Du auch die Zeit die der Antrieb tatsächlich läuft und es handelt sich um die Nennleistung nicht die Tatsächliche. Du mußt erst das bestimmte Integral der Leistung über die Zeit lösen. Berechnung also alleine wegen fehlender Daten schon unmöglich

Aktuell 11:10 22.07.2016

Bisher gefahrene Kapazität 720 Personen pro Stunde ( Durchschnitt von 7 Zügen, alle 80 Sekunden ein Zug).

Jetzt wird ein weiterer Zug eingeschleust um die Kapazität zu steigern.

Bei 3 Zügen nur 720? Ursprünglich waren doch mit 4 Zügen 1200 gebplant. Naja, dann ist das Theorie und Praxis...

Aktuell nach Einsetzen eines Zuges:

Ein Zug alle 64 Sekunden = 900 Personen Pro Stunde (11 Züge gezählt).

Ist ja leider nicht so viel mehr...

Letzte Woche hat das Team es zeitweise geschafft unter 50 Sekunden die Züge loszuschicken.

Dann kommst du auf etwa 1200 Personen pro Stunde.

Es kommt natürlich auch immer drauf an wie schnell die Fahrgäste ihre Sachen verstaut bekommen. Wenn es da ein wenig klemmt schaffen die die Zeiten natürlich nicht mehr. Oder es geht mal ein Bügel nicht gleich auf anhieb weit genug zu. Das spielt ja alles da mit rein.

vor 8 Minuten schrieb BME:

Letzte Woche hat das Team es zeitweise geschafft unter 50 Sekunden die Züge loszuschicken.

Dann kommst du auf etwa 1200 Personen pro Stunde.

Ich glaube das ist aber auch wirklich das Maximum und wird nicht der Standard sein. Da muss echt alles passen!

Rundenzeiten, bitte rechnet selbst:

Vierzugbetrieb. Von 50Sek. bis 2Min. Zugabstand alles dabei. Ich stand direkt am 1. Launch und habe Sekundengenau gedrückt ohne einen Zug zu verpassen. Kapazität 798 P.p.St:

Und wo ist das Problem? Sicherlich ist da mehr drin, aber die Wartezeiten sind doch für eine Neueröffnung inklusive Sommerferien voll im Rahmen. Selbst wenn die Wartezeiten bei einer Stunde liegen würden, wäre es für den aktuellen Zeitraum vollkommen in Ordnung.

vor 3 Minuten schrieb Joker:

Und wo ist das Problem? Sicherlich ist da mehr drin, aber die Wartezeiten sind doch für eine Neueröffnung inklusive Sommerferien voll im Rahmen. Selbst wenn die Wartezeiten bei einer Stunde liegen würden, wäre es für den aktuellen Zeitraum vollkommen in Ordnung.

Wer hat von einem Problem gesprochen?

Ich finde es einfach nur interessant!

Man stellt sich ja nicht zum Spaß hin und stoppt sekundengenau die Rundenzeiten, usw. Ich für meinen Teil habe beispielsweise gestern ohne Probleme 8 Runden Taron geschafft und das trotz "niedriger" Kapazität. Gestern waren die Abstände zwischen den startenden Zügen aber auch nicht sonderlich hoch. Man war bemüht, möglichst schnell den nächsten Zug loszuschicken. Das Hauptproblem entsteht aktuell bei der Einteilung, weil Leute sich einfach den Anweisungen des Personals widersetzen und dieses dann hinterherrennen muss, um den Leuten zu erklären, dass es einen Sinn hat, dass sie auf bestimmte Reihen aufgeteilt werden. Hinzu kommt, dass Züge oft später starten, weil bestimmte Personen etwas zu dick für die Anlage sind. Da muss dann nachgedrückt werden, andere Sitze werden ausprobiert, usw.