Diskutiert hier über die Neuheit 2014: "Chiapas - DIE Wasserbahn"!

 

Allgemeine Informationen:
Nummer im Parkplan: xxx
Themenwelt: Mexico
Indoor / Outdoor: Indoor & Outdoor
Öffnungszeiten: 10:00 - 17:45 Uhr (bei längerer Parköffnung eventuell verlängerte Öffnungszeiten)

 

<xxx>

 

[Q] Quick Pass-Nutzung möglich

[F] Erwerb eines Onridefotos für 5 € möglich

Technische Daten:
Eröffnung: 01.04.2014

Hersteller: Intamin AG

Typ: Log Flume
Streckenlänge: ca.620m

Streckenhöhe: ca. 15m

Kapazität: xxx Personen/Std.

 

Boote / Sitze

Anzahl der Boote:

Personen pro Boot: 6

Personen pro Reihe: 1

Rückhaltesystem: Beckenbügel

 

Sicherheit

Empfehlung: Mindestgröße: 1,20 m (Nur in Begleitung: 1,20 m bis 1,30 m)

Hinweis: Bei extremen Witterungsverhältnissen und bei Temperaturen unter 0 °C ist kein Fahrbetrieb möglich.  Separate Single Rider Line vorhanden.

 

Beschreibung

"Chiapas – DIE Wasserbahn – das ist Ihr ganz großes, weltweit einzigartiges Abenteuer! Gehen Sie mit der modernsten Wasserbahn der Welt auf eine actiongeladene Expedition voller Spaß, die ihresgleichen sucht. Erleben Sie bei 6 Minuten Fahrtzeit und der mit 53° steilsten Abfahrt einer Wasserbahn weltweit Nervenkitzel pur! Zwischen tosenden Wasserströmen, abertausenden Pflanzen und eindrucksvollen Felsen spüren Sie auf Chiapas – DIE Wasserbahn ein phantastisches Gesamterlebnis für alle Sinne, das es nur im Phantasialand gibt!

Das müssen Sie erleben!"

​Der Ausfall von Attraktionen war und wird nie ein Grund für die Senkung des Eintrittspreises sein, in keinem Park!

 

2001 gab es eine Senkung des Eintrittspreises.

 

2001 war auch eine Besondere Situation und nicht mit dem normalen Parkablauf zu vergleichen........

 

Aber zurück zum Thema... 

 

Weiß jemand zufällig wieviele Boote es in der Bahn gibt ?? 

Bearbeitet 21. Mai 201510 Jr. von Maloon
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2001 war auch eine Besondere Situation und nicht mit dem normalen Parkablauf zu vergleichen........

​Jeder Ausfall ist eine besondere Situation. Wollte nur zeigen, dass die Aussage 

​Der Ausfall von Attraktionen war und wird nie ein Grund für die Senkung des Eintrittspreises sein, in keinem Park!

 

so einfach nicht stimmt...

Auf den Plakaten damals stand glaube ich 29 Boote.

 

2001 gab es eine Senkung des Eintrittspreises.

 

​Wenn du das Ernst meinst dann solltest du dir sorgen machen... aber wahrscheinlich willst du eh nur weiter Unruhe stiften 

​Wenn du das Ernst meinst dann solltest du dir sorgen machen... aber wahrscheinlich willst du eh nur weiter Unruhe stiften 

​ excuse moi, wollte niemandem auf den Schlips treten oder "weiter Unruhe stiften" (Was soll das überhaupt heißen?).

Gibt aber ja auch andere Beispiele wie Anfang der Saison 2013 im Heide Park wo wegen Ausfällen Freikarten für alle Besucher verteilt wurden, oder 2010 im Holiday Park, wo EGF ausgefallen ist und der Park deshalb die Preise gesenkt hat....

Also bleibe ich dabei, dass die Aussage, dies passiere nie, einfach nicht stimmt.

Das ist zwar eine nette Geste der Parks, aber auch ein Eingeständnis des Scheiterns. Ich würde es nicht machen.

Der Vergleich mit 2001 ist dabei ungeeignet. Damals sind drei (!) Attraktionen plus Teile der Westernstadt spektakulär abgebrannt und erhebliche Sach- und internationale Imageschäden entstanden. Der Park musste sogar zwei Wochen schließen. Das ist doch ein bisschen was anderes. 

Natürlich war der Vergleich mit 2001 sehr weit hergeholt, dennoch ist es ein Fakt, dass einige Parks bei großen Problemen mit ihren E Ticket Rides auch schonmal den Eintrittspreis senken. Die Notwendigkeit, dies momentan bei Chiapas zu tun oder irgendwann einmal wegen Talocan, sehe ich allerdings nicht. Dazu ist Talocan eine zu kleine Attraktion und Chiapas läuft dazu mal noch zu gut. Sollte es allerdings zu Komplettausfällen kommen bei Chiapas, fände ich die Idee nicht sonderlich schlecht, da ja einige Leute explizit wegen der Wasserbahn den Weg nach Brühl auf sich nehmen. Aber hoffen wir mal, dass sie die Probleme jetzt im Griff haben und es nicht mehr zu so häufigen Problemen kommt. 

Bearbeitet 21. Mai 201510 Jr. von cannonball (Änderungen anzeigen)

Chiapas "zickte" Heute morgen etwas rum und fuhr deswegen erst gegen Mittag. Bei ein paar wenigen Booten funktionierten einzelne Bügel immer noch nicht und die Mitarbeiter prüften pinibel jeden Bügel nochmal per Hand. Ein bis zwei Boote wurden auch gar nicht mit Personen befüllt und fuhren den ganzen Tag quasi leer. Von der Technischen Seite (Was man so beurteilen kann Effekte etc.) lief alles bei jeder meiner Fahrten rund. Mein Eindruck war, dass ich letztes Jahr insgesammt nasser geworden bin.

 

War einer heute und gestern da? Läuft die Bahn jetzt zuverlässig?

Ja, bis auf sehr wenige Ausnahmen sind alle Boote voll beladen. Wasser steht auch nicht mehr in den Booten.

Montag war so weit alles okay.

Bei ein paar Booten funktionierten zwar noch nicht alle Bügel (bei einem gingen nur zwei Bügel). Die Funktion der Bügel wurde beim Ausfahren aus der Station auch nochmal von zwei Mitarbeitern kontrolliert.

Die Wassermenge war vollkommen im Rahmen, nur die erste Weiche war mal nicht ganz so ruppig 

Die Single-Rider Line war geschlossen, aber auf Nachfrage mit den Jahreskarten-Quickpass durch.

Warum wird die Kleidung vom Wasser in Chiapas grün? o.o

Bearbeitet 27. Mai 201510 Jr. von Iar (Änderungen anzeigen)

Also meine Kleidung ist noch nicht grün geworden von Chiapas oO

Also meine Kleidung ist noch nicht grün geworden von Chiapas oO

​Also meine heute ganz extrem, bin auch drei Mal gefahren, jedes Mal kurz danach war sie noch grüner.

Grün?Hab ich ja noch nie gehört das die Kleidung grün wird.Meine Kleidung sieht nach der 3 Fahrt genauso aus wie immer. 

 

Wenn es (meist relativ neue) evtl.synthetische Kleidung ist, könnte das evtl. vom Chlor im Wasser kommen würde ich schätzen. Das wäre meine Vermutung, dass das Chlor farbige Kleidung ver-/entfärben kann, wenn eine Reaktion stattfindet... ist aber überaus selten..

Ich war neugierig und habe gestern am 28.05.2015 geschaut welche Boote mit wieviel markierten Bügeln unterwegs waren.

Es fuhren 26 Boote von denen hatten 14 mindestens einen als defekt markierten Bügel. Insgesamt waren 22 Bügel als defekt markiert. Die verbliebene Kapazität der Boote wurde nicht immer ausgenutzt.

Derzeit sind also im Durchschnitt etwas weniger als ein Bügel pro Boot defekt.

Im folgenden die Liste aller Boote die übrigens nach Nummern sortiert fuhren!

Erfasst am 28.05.2015:
Bootnummer / Anzahl mit Band markierter Bügel / alle nicht markierten Bügel nutzbar
03. / 4 / ja
04. / 2 / ja
05. / 1 / ja
06. / 0 / ja
07. / 1 / mindestens 3
08. / 1 / ja
10. / 0 / ja
11. / 0 / ja
12. / 3 / ja
13. / 1 / ja
14. / 1 / ja
15. / 1 / ja
16. / 0 / ja
17. / 0 / ja
18. / 1 / ja
19. / 0 / ja
20. / 1 / ja
21. / 1 / ja
22. / 0 / ja
23. / 2 / ja
24. / 0 / ja
25. / 0 / ja
26. / 0 / ja
27. / 2 / ja
28. / 0 / ja
29. / 0 / ja

Die 20 Minuten war mir das Wert meine Neugier zu befriedigen, denn die Aussagen zuvor waren ja mehr Einschätzungen denn Tatsachen. Trotzdem danke dafür

EDIT (Korrektur/Ergänzung anhand eigenem Bildmaterial): Boot 27. hatte nur 2 markierte Bügel / Ergänzung der Nutzbarkeit der nicht markierten Bügel

Bearbeitet 29. Mai 201510 Jr. von Elector (Änderungen anzeigen)

Eben kam nach dem ersten Lift eine riesige Welle ins ohnehin schon recht volle Boot. Danach stand das Wasser auf den Liften bis über den hintersten Sitz...

Das ist schon heftig. Immer wieder kriege ich es mit, wie nach den Liften (Lifts?) Wasser ins Boot kommt. Mal nur erfrischende Spritzer, mal 'n kleiner Schwall auf die Beine. Einmal hat sich mein mir fremder Mitfahrer lautstark bei mir beklagt, dass das unnötig sein und er letztens schon so nass wurde dadurch.

Denkt ihr, dass das geplant war oder in Kauf genommen wurde oder ist das ein Fehler?