Diskutiert hier über die Neuheit 2014: "Chiapas - DIE Wasserbahn"!

 

Allgemeine Informationen:
Nummer im Parkplan: xxx
Themenwelt: Mexico
Indoor / Outdoor: Indoor & Outdoor
Öffnungszeiten: 10:00 - 17:45 Uhr (bei längerer Parköffnung eventuell verlängerte Öffnungszeiten)

 

<xxx>

 

[Q] Quick Pass-Nutzung möglich

[F] Erwerb eines Onridefotos für 5 € möglich

Technische Daten:
Eröffnung: 01.04.2014

Hersteller: Intamin AG

Typ: Log Flume
Streckenlänge: ca.620m

Streckenhöhe: ca. 15m

Kapazität: xxx Personen/Std.

 

Boote / Sitze

Anzahl der Boote:

Personen pro Boot: 6

Personen pro Reihe: 1

Rückhaltesystem: Beckenbügel

 

Sicherheit

Empfehlung: Mindestgröße: 1,20 m (Nur in Begleitung: 1,20 m bis 1,30 m)

Hinweis: Bei extremen Witterungsverhältnissen und bei Temperaturen unter 0 °C ist kein Fahrbetrieb möglich.  Separate Single Rider Line vorhanden.

 

Beschreibung

"Chiapas – DIE Wasserbahn – das ist Ihr ganz großes, weltweit einzigartiges Abenteuer! Gehen Sie mit der modernsten Wasserbahn der Welt auf eine actiongeladene Expedition voller Spaß, die ihresgleichen sucht. Erleben Sie bei 6 Minuten Fahrtzeit und der mit 53° steilsten Abfahrt einer Wasserbahn weltweit Nervenkitzel pur! Zwischen tosenden Wasserströmen, abertausenden Pflanzen und eindrucksvollen Felsen spüren Sie auf Chiapas – DIE Wasserbahn ein phantastisches Gesamterlebnis für alle Sinne, das es nur im Phantasialand gibt!

Das müssen Sie erleben!"

aufgewärmtes Wasser im gesamten Mexiko/Chiapas Bereich wäre doch was, schön Lauwarm, dann machts im Winter auch ein wenig Spaß. 

no costa 

Eines der ganz großen Probleme von Chiapas ist meiner Meinung nach zum einen der letzte Lift, bei dessen Ritzeln immernoch keine Abdeckung angebracht wurde und vor allem auch die nicht funktionierenden Wasserabläufe im Boot.

 

Warum man das nicht repariert ist mir ein Rätsel, bei den Bügeln hat man es ja auch gemacht. Wahrscheinlich, weil es keine andere Möglichkeit gab...

Dazu kommt auch noch, dass vermutlich jede Wasserbahn und so auch Chiapas am Ende unberechenbar ist. Ich bin das Ding 100 x gefahren und dachte ich weiß wie der Hase läuft und wie nass man wird. Beim 101 Mal war ich plötzlich klitschnass an einer Stelle in einer Kurve, wo ich es nie erwartet hätte. Man muss also immer damit rechnen, dass man aus einer Wasserbahn nass wieder raus kommt. Bei gerade - 7 Grad ist das halt ziemlich doof. 

Wenn man eh im Hotel übernachtet kann man die Bahn gut nochmal mitnehmen. Von da aus vielleicht direkt in den warmen Pool  Das ist im Winter sowieso nochmal schöner.

Also ich würde mich freuen wenn noch einiges an der Thematisierung gemacht wird. Ich finde das es noch viel Potential gibt, besonders der letzte Abschnitt bis zur letzten Abfahrt hat noch viel Thematisierungs Potential. Bei der letzten Abfahrt, in der Kurve wünsche ich mir noch einen keinen Kleinen Darkridepart. Auch der Part vor der Partyhöhle könnte man Mystischer Gestalten, vielleicht wie in einen Tiefen Urwald, mit Tier Geräuschen... Kommt sicher gut gerade weil man ja Rückwärts fährt.

Also ich fahre Chiapas auch im Wintertraum. Bei Minusgraden fährt sie meines Wissens ohnehin nicht.

Mindestens am 1. Lift sind bei Chiapas aktuell beide Ketten ausgebaut, bzw. liegen sie auf der Plattform darunter.

Auch die Antriebswelle mit beiden Ritzeln ist weg.

Bearbeitet 23. Januar 20241 J. von Keiko Yamato (Änderungen anzeigen)

Wahrscheinlich sind grad Techniker von intamin vor Ort. Ich kann mir gut vorstellen dass es bei den Minusgraden in den letzten Tagen zu Problemen gekommen ist. In der Nacht laufen nicht alle pumpen ( meines Wissens nach ). Es ist möglich dass gefrorenes eis etwas beschädigt hat . 

Ich würde doch eher auf normale Wartungsarbeiten tippen. Dafür ist Chiapas schließlich seit etwas über zwei Wochen schon außer betrieb.

Das Wasser ist aus der kompletten Anlage raus. 

Am letzten Lift ist aktuell die komplette Mechanik ausgebaut. 

Am ersten Lift scheint auch das Becken des Lifts ausgebaut zu sein. Hier lief meiner Meinung mehr Wasser aus, als am dritten Lift. Somit kann man denke ich hoffen, dass die Tropfproblematik angegangen wird.

Könnte aber auch eine ganz normale Revision sein, die Anlage hat ja jetzt schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Wäre natürlich schön, wenn man die Ritzel an den oberen Liftenden endlich gescheit eingehaust und abgedichtet bekommt.  Warum das überhaupt so konstruiert wurde erschließt sich mir immer noch nicht. 

vor 8 Stunden schrieb NCC1701-E:

[...] die Anlage hat ja jetzt schon ein paar Jahre auf dem Buckel. [...]

 

Dieses Jahr zehn ab Eröffnung gerechnet  

Wie die Zeit vergeht... Weiß jemand wie die Kapazitäten sind im Vergleich zu den Wildwashs?

Laut intamin hat Chiapas 1600 Personen pro Stunde. Dafür müsste alle 12 Sekunden ein Boot gedispatched werden und alle sitze belegt sein

Glaube in Realität sind es so 14-15 sekunden. Was dann 1440 wären - immer noch relativ viel. 

 

Bei den alten Wiwas war der Dispatch zwar kürzer (10 Sekunden) dafür hatten die Boote aber auch nur 4 Sitzplätze. Da fuhren die Boote sehr eng hintereinander.

Dennoch realistische 1440pph. Kombiniert 2880. Also Chiapas ist ganz deutlich unterlegen.

Weiß irgendjemand was mit Chiapas los ist? Seit dem Saisonstart dauerhaft geschlossen. Habe langsam die Hoffnung aufgegeben, dass sie am Wochenende öffnet...

Bearbeitet 11. April 20241 J. von Raiker (Änderungen anzeigen)

vor 48 Minuten schrieb Raiker:

Weiß irgendjemand was mit Chiapas los ist? Seit dem Saisonstart dauerhaft geschlossen. Habe langsam die Hoffnung aufgegeben, dass sie am Wochenende öffnet...

 

Ich vermute es liegt an der Baustelle am Ende der Bahn. Denke das die Bahn erst in 1-2 Monaten wieder an den Start geht.

Chiapas lief diese Saison schon mehrere Tage, mit der Baustelle wird es nichts zu tun haben. Sonst hätte man auch nicht so eine aufwändige Brücke über die Schlusskurve errichtet und den Zaun entlang des ganzen Ausgangs aufgestellt, sondern den Bereich einfach abgesperrt.

 

Chiapas wird wohl eine größere technische Störung haben.

Für mich sieht es auch so aus dass das Problem bei Chiapas selber liegt. Die Baustelle stört den Fahrbetrieb mMn nicht und scheint nicht der Grund zu sein. 

Heißt "lief" nur dass Boote über die Strecke geschickt wurden oder war tatsächlich Fahrbetrieb mit Gästen?

Das ist so extrem Schade, dass das Phantasialand diese Bahn nicht in den Griff bekommt.