Aufgrund eines Fehlers in der Seitenanzahl gibt es nun ein neues Diskussionsthema über die Baustelle für den Themenbereich Klugheim  

Meine Güte!  

Die legen ja ein Tempo vor! Waaahnsinn! 

Zeitdruck?

Wow heute wurden wieder neue Schienen und Stützen installiert.

Zudem auch eine Schiene ganz Oben an der Kurve nach dem 2. Launch. Dieser schwenkt ganz oben in die andere Richtung.

 

- geil -

 

 

 

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Habe gerade auch noch ein ganz frisches Bild zugeschickt bekommen, danke an Mühle. Heute wurde eine weitere Schiene an der unteren Kurve montiert und es wurde eine Stütze über der Mauer nach der Schlussbremse aufgestellt. Außerdem wurden noch 9 weiter Ankerkörbe in die kommende Betonplatte des Wartungsdaches integriert. 

​Schau mal Tobi, da sind noch 3 neue, die dir noch fehlen meine ich.
Die 3 müßten noch zwischen den 4 Footern am Chiapas Asugang und etwas weiter links der Säule. Höhe Linkes unteres Ende der Wartungshalle.

Hab grade einen großen Fehler im Modell entdeckt. Es nimmt etwas Zeit in Anspruch den zu beseitigen. Am Sonntag habe ich dann hoffentlich wieder ein paar aktuelle Bilder. 

Kannst du uns schon mal grob verraten, wo der Fehler steckt.

Ich war gestern auch mal vor Ort um mir die große Baustelle an zu schauen. Auch heute wurde wieder kräftig gearbeitet und wieder neue Schienen verbaut. 

Gerade wurde oben an der Kurve ein Stück verbaut, das einen Richtungswechsel macht. 

​Mich wundert es, dass da kaum Neigung nach unten ist. Die Schiene scheint doch nicht direkt nach unten zu führen. Und ich frage mich, wo man denn da noch Richtung Chiapas bauen will.

Oder doch eine halbe Rolle und dann ein halber Loop? Glaube ich nicht

Kannst du uns schon mal grob verraten, wo der Fehler steckt.

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Als ich die neue Stütze der oberen Lenterbachskurve und die neue Stütze der Helix erstellt habe, waren diese nich Schnurgrade nach unten, sondern waren beide gleichschräg. Das heißt, das Gebirge muss kleiner. Das ergibt auch vollkommen Sinn, da ich so das grüne Gerüst etwas verlängern kann, so dass dieses auch mehr der Realität entspricht. Wenn man nämlich die Schräge des realen Gerüsts mit der meines Gerüsts vergleicht, dann ist die Schräge in meinem viel steiler und somit habe ich dann zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Hatte überlegt den Fehler erst später zu beheben aber je früher ich es mache desto besser. Die drei Anschlüsse hatte ich auch schon im Modell drin aber ich wollte es noch nicht Posten, weil ich den Fehler vorher noch beheben wollte

​Mich wundert es, dass da kaum Neigung nach unten ist. Die Schiene scheint doch nicht direkt nach unten zu führen. Und ich frage mich, wo man denn da noch Richtung Chiapas bauen will.

Oder doch eine halbe Rolle und dann ein halber Loop? Glaube ich nicht

​Ich versuche es noch einmal zu erklären. Die Stützennummer der neusten Stütze der neu montierten Schiene oben am Basaltgebirge ist ziemlich nah an der des H-Trägers. Ich weiß es nicht mehr genau aber es kommen ungefähr noch 4 oder 5 Stützen dazwischen. Die Strecke wird wohl eine sehr hoch gelegene S-Kurve fahren und danach durch den H-Träger führen. Also für mich spricht nichts mehr dagegen. 

 

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Da scheint der Schienenanschluss mit der Stütze aber nicht zu passen, oder? 

Ach du heilige sch....

Tja, abbauen, neue Schiene bestellen.

Die Frage ist natürlich jetzt, ist die Stütze falsch aufgebaut worden oder wurde das Stück Schiene falsch hergestellt?
 

Macht mal aus einer Mücke keinen Elefanten.

Sowas kommt häufiger vor als ihr vielleicht denkt. Bei der Black Mamba musste ein ganzer Footer neu gegossen werden, bei Kärnan passten die Schienen nicht direkt zusammen. Bei dem geringen Abstand ist das nichts, was man nicht mit ein paar Tagen arbeit wieder "hinbiegen" kann (vorausgesetzt es gibt keine Probleme mit dem Lichtraumprofil im Graben). Ärgerlich ist es natürlich trotzdem.

Dass die Schiene selbst falsch hergestellt wurde glaube ich nicht, sonst hätte man wohl nicht das darauffolgende Schienenstück schon verschraubt.

Bearbeitet 11. Juli 20159 Jr. von PHL-Marcus (Änderungen anzeigen)

Hinbiegen find ich gut. Einer zieht, ein anderer drückt gegen den Footer dann klappt das schon.

Könnte es nicht eventuell sein, dass die Perspektive täuscht und die Schiene gar nicht mit der Stütze verbunden werden soll?

Korrigiert mich bitte falls das nicht möglich ist, ich war schon länger nicht mehr im Park und weiß nicht wie gut man die Lage der Stützen etc einschätzen kann

Hier habe ich noch ein Bild vom Freitag. An den horizontalen Streben bringen sie gerade das Drahtgeflecht an, um weitere Felsen zu modellieren. 

Bearbeitet 12. Juli 20159 Jr. von TTkJonas (Änderungen anzeigen)

Da scheint der Schienenanschluss mit der Stütze aber nicht zu passen, oder? 

​Auf dem Bild sieht es so aus, als würde der Schienenanschluss an der Schiene nicht passen wäre.

Aber ich denke das bringt kaum Verzögerungen, da man dieses Stück einfach später austauschen kann. Bis zur ersten Fahrt ist noch genügend Zeit.

Haha vielleicht ist es auch nur das falsche Schienenteil? Dieses Teil gehört vielleicht zu einer anderen Helix dieser Bahn und man hat aus versehen das falsche genommen?

Kann ja mal passieren. Sehen ja alle gleich aus ^^

Auf https://freizeitparkcheck.de/index.php?thread/15-mystery-baustelle-spekulationsthread/&pageNo=120 ist ein Bild zu sehen, auf dem in Verlängerung der Footer auf dem Dach eine H-Stütze steht mit Schienenaufnahmen links und rechts. Interessant. Im Vergleich mit denm eingesetzten Footern in der Decke lässt sich jetzt mehr zur Stecke spekulieren. - Tobi, übernehmen sie

Bearbeitet 12. Juli 20159 Jr. von Hukuspokus (Änderungen anzeigen)

kann mir die Bilder nicht ansehen... Kannst du die vlt. genauer beschreiben?

Der "H" Träger ist nicht auf dem Dach sondern neben dem Gebäude montiert. Und das schon vor ein paar Tagen.

Auf den Luftbildern sieht man auch die Footer dieser Stütze.