Aufgrund eines Fehlers in der Seitenanzahl gibt es nun ein neues Diskussionsthema über die Baustelle für den Themenbereich Klugheim  

Das Lichtraumprofil scheint sie definitiv nicht einzuhalten.

​Sehe ich nicht recht oder liegt die Stütze schief an der Gleise dran? Weis zufällig jemand was, ob die Stütze schon fest verschraubt ist und ein Fehler unterlaufen ist oder die nur da rum steht um aufgebaut zu werden?

​Schau mal in der Klugheim Update von Freizeitpark News NRW auf FB. Das müßte die Stütze sein, die unten noch nicht fest ist. Bin mir aber nicht sicher. Da kniet ein Typ neben der Schiene mit einem Hammer.

Die Stütze ist dort nur gelagert und wird einfach eine der noch nicht angebrachten Schrägstützen der beiden großen Stützen sein.

An dieser Stelle der Station befindet sich kein Footer, sie ist also nicht fest montiert. Außerdem steht sie Schief, was ebenfalls gegen eine feste Montage steht. Man wird die Stütze sicherlich nicht längs auf die Baustelle zu legen aus welchen Gründen auch immer. Jedenfalls kann man auch sehen, dass die Stütze mit einem Spanngurt an der Schiene fixiert ist. Die bleib auf keinen Fall dort. Ich nehme an, dass sie morgen an ihren rechtmäßigen Platz kommt.

Dann wird es ja morgen eventuell neue Stützen und Schienen hageln?!

Da die  Footer auf dem Wartungsdach bestimmt morgen einsatzbereit sind

Den Gedanken wegen der Bohrpfähle im Vergleich zur Black Mamba hatte ich auch schon, aber ich sehe da eher schwarz.... also Bohrpfähle während der Fahrt xD

Aber mal so nebenbei: jetzt meinen die es aber Ernst! Das ist ja mal ein Tempo in letzter Zeit!  Wie schon oft erwähnt, es mussten lediglich die unteren Bauebenen fertig werden, da es wieder enorm in die Höhe gehen wird!

Bearbeitet 14. Juli 20159 Jr. von G-Stealer1 (Änderungen anzeigen)

Ich denke auch zudem, dass noch ein riesen großer Teil der Strecke in Richtung River Quest entsteht. Es spielt sich ja aktuell alles nur in Nähe Chiapas ab aber um wirklich eine gute Länge und Dynamik zu generieren "MUSS" einfach noch in die andere Richtung ausgebaut werden. Sähe auch optisch viel schöner aus, wenn die Bahn breit verteilt ihre Runden dreht.

 

Da freue ich mich am meisten drauf.

Seid ihr euch sicher, dass im Tunnel noch Schienen rein kommen? Auf den alten Bildern schaut es nicht wie Footer aus, sondern wie Bohrpfähle zur Stützung des Fundaments, damit die Beton Konstruktion nicht in den weichen Tagebau Boden sinkt. Außerdem schaut es so aus, dass die Schiene mit der "Spaßbremse" den Ein- oder Ausgang des Tunnels versperrt. Die größte Frage ist, wie zur Hölle sollen da noch Schienen rein kommen. Ich mein das ist doch soviel mehr Aufwand un Arbeit falls es überhaupt geht. In der Doku von Black Mamba wurde ja auch extra gesagt, dass die Schiene vorher rein muss (bei der Station). Ich habe überhaupt keine Idee was sonst reinkommen könnte oder wozu es genutzt werden könnte aber das da noch Schienen reinkommen halte ich für eine Mammutaufgabe hoch 10, um NICHT zu sagen, dass es unmöglich wäre. 

Im Tunnel gibt es auf jeden Fall Footer für Coasterstützen. Und da der Tunnel ja ein Dach hat, wären Sie für alles andere als Schienen IM Tunnel unnütz.

Hier mal ein Bild aus dem RideOnBlog Video wo man die sieht:

Dann ist die Frage "ob" schon gut geklärt Bleibt nur noch "wie?".

Was ich mir nur vorstellen kann, wäre per holzbalken werden die Schienen hinein geschoben und an der decke dann ein Flaschenzug fest geschraubt, der die Schienen dann Anhebt, wenn sie im Tunnel sind, und an die Stütze geschwenkt um die dann fest zu schrauben ob es klappt?Kp 

Muss ich mal intensiv Googeln

Bearbeitet 14. Juli 20159 Jr. von Mika_99 (Änderungen anzeigen)

Man bekommt alles in die engsten Ecken, das ist nicht das Ding.

Oder die Teile die im Tunnel verbaut werden sind einfach mal nur halb so lang wie die, die bisher verbaut wurden. So nach dem Motto: Vier Ecken, vier Arbeiter. Und dann werden die Dinger per Hand in den Tunnel getragen.

Bisher gehts sichtbar eher an der RQ Fassade weiter! Neue Schienen wurden bisher heute leider noch nicht montiert! Aber der Tag ist ja noch lang!;) Bilder folgen später!

Update: Die Stütze für die Fortführung des hohen Richtungswechsels entsteht!

 

Bearbeitet 15. Juli 20159 Jr. von Transporter (Änderungen anzeigen)

Könntest du Bilder von der RQ Fassade machen?

Ich denke, dass ich die Tage mal eine Fahrradtour in Richtung Brühl antreten werde, bei der ich ZUFÄLLIG den Lenterbachsweg abfahren könnte 

Dann mach das aber nicht morgens um 10! Nicht das dich die Parkplatzeinweiser noch auf den China-Town Parkplatz lotsen.

Die Stütze wird fertig montiert!

 

Das wird doch später ein haufen Arbeit sein die ganze Folie ab zu machen oder nicht?

Oder die Teile die im Tunnel verbaut werden sind einfach mal nur halb so lang wie die, die bisher verbaut wurden. So nach dem Motto: Vier Ecken, vier Arbeiter. Und dann werden die Dinger per Hand in den Tunnel getragen.

​Keine Chance.

Beim Vekoma-Tour habe ich ein Stueck Running Rail von etwa 20CM aufgehoben, und das war schon schwer. Schon einen Meter track ist nicht zu heben ohne Kran oder so.