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Geschrieben

Wie gesagt: Alle 30 Sekunden halte jedenfalls ich nicht für realistisch..  die beiden Blöcke dauern doch schon jeweils 35-40 Sekunden. Ich würde eher von 40-45 Sekunden Taktung ausgehen, was für so einen Coaster immer noch gut ist. 

Geschrieben

Zitat PHL Magazin: " Auch das Fahrwerk wird in vorläufigen Konfigurationen erprobt und kontinuierlich in Richtung der finalen Einstellung justiert. "

Was ist damit gemeint o.O?

Aber laut Magazin ist diese Arbeit auch schon erledigt, denn das waren all die Einstellung, die man vor der kompletten Durchfahrt vollzogen hat.

Taron hat ja schon mehrfach die Strecke komplett absolviert also ist nun der 4 Zug Betrieb an der Reihe ;)

Bearbeitet von Pyleven (Änderungen anzeigen)

Geschrieben

Das bedeutet das man verschiedene Arten von Rollen und Gelenken testet.... z.B: Kompletter Zug weiche Räder....kompletter Zug harte Räder.... 50/50 aufgeteilt...   25/75 aufgeteilt.....   so testet man sich langsam an das Optimalste Fahrergebniss  :) 

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb Maloon:

Das bedeutet das man verschiedene Arten von Rollen und Gelenken testet.... z.B: Kompletter Zug weiche Räder....kompletter Zug harte Räder.... 50/50 aufgeteilt...   25/75 aufgeteilt.....   so testet man sich langsam an das Optimalste Fahrergebniss  :) 

Und ich dachte schon man könnte nachträdlich die Sitzreihen verstellen oder ähnliches. Danke ;)

Geschrieben

Ich teste jetzt gleich mal in meinem Modell den 4 Zug Betrieb und mache mal vielleicht einen kleinen Clip zur Taktung ;)

Geschrieben
vor 57 Minuten schrieb flaffstar:

Bestätigt mit getrennter Auf- und Ablade Station sehe ich das noch nicht. So ein System wie bei Maverick oder Saw: The Ride (Auf- und Ablade bei 2 Zügen gleichzeitig) wäre doch auch noch möglich oder nicht? Das wäre vielleicht ganz praktisch für die Art "duelling" Effekt, den Tobi mal erwähnt hatte.

Das ist nicht möglich, da sich im Bereich der vermuteten Entladestation auf der einen Seite der Bereich befindet auf dem sich das Verschiebegleis bewegt. Daher kann es eigentlich nur einen einfachen Entladebereich geben.

vor 8 Minuten schrieb Pyleven:

Zitat PHL Magazin: " Auch das Fahrwerk wird in vorläufigen Konfigurationen erprobt und kontinuierlich in Richtung der finalen Einstellung justiert. "

Was ist damit gemeint o.O?

Wikipedia: Fahrwerk Es wird getestet wie hart oder weich eventuell gefedert wird, welche Radaufhängung, Radabstände, Räder etc. verwendet wird.

vor einer Stunde schrieb PasXal:

Interessant, dass ich vor kurzen mich noch gefragt habe was die verschiedenen Räderarten zu bedeuten haben und es nun geklärt wird. 
Ebenso wird die Frage geklärt, wie viele Züge es am Ende wirklich geben wird. 

 

Dazu hatte ich bereits mal etwas zur verbotenen Diskussion geschrieben, was eigentlich genau das damals passierte erklärte. Einer deiner Kollegen hatte das dann gelöscht. Hatte scheinbar aber trotzdem recht :P

 

Zur Kapazitätsdikussion: Tobi hatte in einem anderen grünen Forum geschrieben, dass der Zug bei ihm im Model 38 Sekunden für den zweiten (längeren) Blockabschnitt benötigt. Daraus ergibt sich eine maximale Kapazität bei optimaler Taktunk von: 3600/38 * 16 = ~1515 Personen / h. In der Realität rechne ich eher mit etwas weniger.

Bearbeitet von Taron (Änderungen anzeigen)

Geschrieben

Es gibt den Tunnel und wenn ich richtig liege, das Gebirge zur Obstwiesenseite, wo man durchs dunkle fährt. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Zudem kann ich mir nicht vorstellen das Phantasialand nicht noch das eine oder andere Leckerchen hat. Das im Magazin wahrscheinlich nicht alles preis gegeben wird, ist verständlich, wäre auch strategisch unklug.

Geschrieben

MEGA GEIL :o Also das PHL hat diesesmal wirklich brutal Übertrieben, und ich dachte schon Chiapas wäre übertrieben :D

Ich schätze auch das es irgendwleche Effekte noch geben wird, Sei es Nebel/Wasser/Sound oder sonst irgendwas.

Bearbeitet von Marvin1999 (Änderungen anzeigen)

Geschrieben

Habe gerade mal etwas geyoutubt: Bauzeit Talocan ca. 3 Monate - Black Mamba 14 Monate. Das erste Bild von Klugheim hier im Forum ist vom 28.März 2015. Wir sind jetzt in etwa bei 13 Monate Bauzeit für Klugheim.

.... lange kann es nicht mehr dauern.:000_rollercoaster:

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb CM72:

Habe gerade mal etwas geyoutubt: Bauzeit Talocan ca. 3 Monate - Black Mamba 14 Monate. Das erste Bild von Klugheim hier im Forum ist vom 28.März 2015. Wir sind jetzt in etwa bei 13 Monate Bauzeit für Klugheim.

.... lange kann es nicht mehr dauern.:000_rollercoaster:

Den Kölner Dom hat man in 632 Jahren gebaut. Das sagt genau soviel aus, wie die Bauzeit der anderen Attraktionen. :P Außerdem haben wir einen extra Thread zur Eröffnungsdiskussion. Den müsstest du inzwischen kennen. ;) 

 

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb CM72:

Habe gerade mal etwas geyoutubt: Bauzeit Talocan ca. 3 Monate - Black Mamba 14 Monate. Das erste Bild von Klugheim hier im Forum ist vom 28.März 2015. Wir sind jetzt in etwa bei 13 Monate Bauzeit für Klugheim.

.... lange kann es nicht mehr dauern.:000_rollercoaster:

Talocan nur 3 Monate? :o Das kam mir damals viel länger vor, da gabs noch eine Webcam und jeden Tag ein neues Baustellenbild vom PHL :D

Aber ich muss echt sagen, dass Taron in Aktion einfach meeega geil aussieht und sich auch einfach super anhört, wie ich finde ;) Und vielleicht erwarten uns ja noch ein paar kleine Effekte am zweiten Lauch... Wäre cool, aber ich denke dass auch schon sie die ganzen Near-Miss-Elemente für ordentlich Action während der fahrt sorgen!

Geschrieben

Ich bin am 30.04 leider erst wieder da. In den 2 Wochen jetzt wird sich wahrscheinlich ne Menge tun. Vielleicht sieht man dann mal ne Raik Testfahrt.

also ist man mittlerweile in der letzten Testphase angekommen mit taron, ich bin gespannt wie es weiter geht.

Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb Simon:

Talocan nur 3 Monate? :o Das kam mir damals viel länger vor

War's auch. Die ersten Ausbaggerungen nach dem Condor-Abbau waren Ende Oktober 2006, Eröffnung Talocan war Ende Mai 2007. Macht nach Adam Riese 7 Monate. 

Geschrieben

Da jetzt ja der zweite Teil von Taron veröffentlicht wurde, freue ich mich jetzt auch mal auf Raik das uns das Phantasialand uns mal Videos zeigt. Kann ja nicht mehr lange dauern :)

Gesendet von LENNY2 und benutzt die PhantaFriends.de App

Geschrieben
vor 51 Minuten schrieb Tommy6319:

Es gibt den Tunnel und wenn ich richtig liege, das Gebirge zur Obstwiesenseite, wo man durchs dunkle fährt. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Zudem kann ich mir nicht vorstellen das Phantasialand nicht noch das eine oder andere Leckerchen hat. Das im Magazin wahrscheinlich nicht alles preis gegeben wird, ist verständlich, wäre auch strategisch unklug.

In dem Gebirge ist kein wirklicher Dunkelpart, mehr ein kleines "Loch", durch dass man durchfährt.
Sieht man hier ganz gut:
http://magazin.phantasialand.de/wp-content/uploads/2015/10/Klugheim_Diashow2_20151001-5-1060x600.jpg

Der "richtige Tunnel" wäre wenn dann wirklich der einzige Bereich, wo man sowas noch machen könnte, aber da der so niedrig liegt, wird man da bei der Geschwindigkeit kaum etwas wahrnehmen. Würde mich nicht wundern, wenn der Tunnel nur ganz einfach mit etwas Steinoptik an den Wänden verkleidet wurde.

Geschrieben

Hallo alle miteinander, 

verfolge diesen Thread jetzt schon länger und hab mich jetzt dochmal angemeldet..

 

ich wollte nochmal auf den zweiten Launch eingehen.. 

 

Im Artikel wird geschrieben: "Vom ersten Abschuss an saust er über die Schienen und macht auch beim zweiten Launch keine Pause. Regelrecht durchkatapultiert wird der Zug,[...] "

 

und im Video sieht man ~0:33 so senkrechte Platten,wie bei dem Launchbereich auf den Schienen.. Kann es sein das Taron garnicht gestoppt wird und es einen erneuten Launch von 0-x km/h gibt, sondern der Zug mehrfach beschleunigt wird? Und dadurch "Mulit-Launch Coaster" heißt? 

 

Fänd ich persönlich zwar nen bisschen Schade, aber so kann ich mir das im moment nur erklären.

 

lg :)

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