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Geschrieben

Auf der Brücke wurde heute eine neues Stahlgerüst sichtbar , dieses beginnt aber schon auf dem Boden in der erweiterten Taron Queline. Für den Aufbau ist der Durchgang unter der Brücke , Chiapas Ausgang und die WC Anlage gesperrt da hier ein LKW Kran steht. Chiapas hat deswegen wohl auch aktuell noch zu. IMG_5893.thumb.jpeg.9b9b5ef13bf6ce3a5abda292be2ea1fe.jpegIMG_5895.thumb.jpeg.d7d02e9feab7897dc3bf071132826e5c.jpeg

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  • Ich war gestern vor Ort und habe auch nochmal Fotos aus jeder erdenklichen Perspektive mitgebracht 😄

  • Die zu Klugheim gewandte Seite ist jetzt zu sehen. Sieht toll aus. 

  • Paul Nachtigall
    Paul Nachtigall

    Nochmal ein paar neue Bilder von mir selbst vom heutigen Freitag 16.08.24 ! Von der Taron Seite aus war heute eine klare Öffnung des Gebäudes zu sehen , habe versucht das einzufangen ! Ansonsten 2 wei

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Geschrieben

Colorado ist aber auch schon etwas älter, da wurde die Strategie noch nicht gefahren. Ganz wird man das auch nie Unterbinden können, es sei denn man würde nur noch mit so hohen Mauern wie in Rookburgh Arbeiten, wäre dann aber auch irgendwann langweilig bis hin zu erdrückend. Ich finde das schon so in der Art super wie das jetzt gehandhabt wird.

Geschrieben

Das kommt auch immer darauf an, wie die Gebäude aussehen. Den Feng Ju Palace finde ich mit den Dunklen Dachkacheln auf der Rückseite super zu Klugheim Passend.

Den Lifthil der Black Mamba finde ich auch sehr zu Mexico ziemlich Passend. Mystery und Mexico sind eben komplett gegensätzlich (Düster, Grau / Farbenfroh, Lebendig)  
Da finde ich das schon störender. 

Aber wie @PHL-Marcus Schon erwähnt hat... Da kommt sicher noch was. Ich kann mir kaum vorstellen, dass man oben die Sicht nach Klugheim extra abtrennt um dann unten so ein Zwischending zu haben.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Zhenya:

Und wenn man vom Colorado Lifthill bis zu Fly rüberschauen kann 🤮

 

Ja ich find das auch bei Universal schlimm, wenn man vom Velocicoaster auf das Hogwarts-Schloss schauen kann. Oder im Disneyland Paris, wenn ich von Big Thunder Mountain Railroad auf dieses widerwärtige Cinderella-Schloss blicken konnte. So eine schlechte Immersion... von der grausigen Immersion vom Tower of Terror brauchen wir gar nicht erst zu reden, da konnte ich von den Hollywood Studios auf nen ganz anderen Park in der Ferne schauen. Geht gar nicht sowas. 🙄😅

 

Man sollte aber auch vielleicht einfach mal die Kirche im Dorf lassen. Wie man einen 65 Meter hohen Turm zum Beispiel aus anderen Parkbereichen nicht sichtbar machen will, soll mir bitte jemand erklären. Selbst Disney und Universal schaffen es ja eben auch nicht, die Blickachsen zu anderen Themenbereichen komplett zu vermeiden. Und ich behaupte mal, wie man beim Tower of Terror sehen kann, manchmal sind bestimmte Sichtachsen sogar gewollt. 😉

Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb MortenV:

Solange man den Turm von Mystery Castle und den Lifthill der Black Mamba von anderen Themenbereichen aus sieht, ist die Immersion ohnehin nicht vollständig. 

Richtig, weshalb ich auch von einem gemischten Übergang bei der Thematisierung ausgehe. 
Lasse mich aber gerne überraschen wie Sie es vielleicht doch schaffen eine Lösung zu finden, so wie z.B. weiter oben mit der Überdachung angesprochen. :)

Geschrieben

Man muss da auch klar unterscheiden, ob es ein hoher Turm wie beim Black Mamba Lifthill ist, der Tower of Terror, das Mysterycastle - Bauwerke die auf Grund ihrer Größe einfach nicht "versteckt" werden können. 

 

Oder ob es sich um die Chiapas Schlusskurve handelt - gerade erst umgestaltet und mit einfachen Mitteln (Blickschutz nach oben) vermieden werden kann, dass die darüber liegenden Klugheim Fassaden sichtbar werden. 

Geschrieben

Trotzdem gibt's recht viele Bereiche von wo man den Turm nicht sehen kann. Weil die Bereiche relativ klein sind, braucht man auch keine recht hohe Mauer um den Turm zu verstecken. Denn wie naher man an eine Mauer ist, wie hoher ein Turm da hinten sein kann ohne das man ihn sieht. Und wie weiter weg der Turm steht, um so hoher er auch sein kann.

Geschrieben
Am 5.11.2024 um 20:39 schrieb CSLKENNY:

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Finde es echt beeindruckend, was hier gerade entsteht. Im März hat das mit einem Stahlgerüst an der Brücke begonnen. Sah nach einem einfachen Sichtschutz aus. 

 

Und jetzt entsteht hier eine komplett neue Wegführung auf 3 Ebenen, neue Gebäude oben. Neue Sichtachsen, die optische Erweiterung von Mexiko und der optisch perfekte Abschluss von Klugheim. Verschachtelt, auf engstem Raum. Das ist schon beeindruckend! 

Geschrieben

Ich vermute das dieses "Dach" vorerst an der Stelle bleibt und ein temporärer Imbiss wird, da oben eine Abzugshaube zu sehen ist und schon Edelstahl Tische dort stehen.

IMG_20241110_114132.jpg

Die Treppe ist ziemlich weit

Im inneren werden schon Bilder auf die Wände gemalt. Wird knapp bis in 5 Tagen, aber machbar. 

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Geschrieben

Die Treppe ist nun gefliest. Oben auf dem Gang wurden an die Wände bereits Papageien und Blumen gemalt. Hiervon jedoch keine Bilder.

Den Übergang zwischen Klugheim und Mexiko gibt es so bereits schon beim Durchgang zu Colorado :)

am Ausgang Chiapas scheint jedoch noch nicht alles an seinem Platz zu sein. Die Stahlträger sind noch zu sehen

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Geschrieben
Am 13.11.2024 um 12:32 schrieb Lmeinhard:

Die Treppe ist nun gefliest. Oben auf dem Gang wurden an die Wände bereits Papageien und Blumen gemalt. Hiervon jedoch keine Bilder.

Den Übergang zwischen Klugheim und Mexiko gibt es so bereits schon beim Durchgang zu Colorado :)

am Ausgang Chiapas scheint jedoch noch nicht alles an seinem Platz zu sein. Die Stahlträger sind noch zu sehen

IMG_3365.jpeg

IMG_3357.jpeg

IMG_3341.jpeg

IMG_3397.jpeg

 

Mega Bilder Danke! Ja an dem Ausgang wird sicher erst in der Offseason gearbeitet. Weil sonst der Fahrbetrieb beeinträchtigt wäre. Und ich gehe davon aus, dass dann auch die viel diskutierte optische Trennung realisiert wird (das wahrscheinliche Dach). 

Geschrieben

Ist auch gut möglich, dass während der Winter Saison Chipas geschlossen wird und dann können die letzten Arbeiten an der Schlusskurve noch erledigt werden.

Geschrieben
5 minutes ago, Frisbee said:

Ist auch gut möglich, dass während der Winter Saison Chipas geschlossen wird und dann können die letzten Arbeiten an der Schlusskurve noch erledigt werden.

Da Chiapas aber im Parkplan zur Wintersaison nicht mit Eis verdeckt ist (im Gegensatz zu River Quest), nehme ich eher an, dass es bei der Schlusskurve erst richtig in der Pause weitergeht. Wenn Chiapas in der Wintersaison zu wäre, hätte man das im Parkplan bestimmt wie River Quest gestaltet.

Geschrieben

Hier einmal ein Screenshot vom Parkplan (Quelle: App). Man erkennt gut die Dächer mit den runden Erkern links und rechts in Richtung Klugheim. Dazwischen sieht es aus als könnte man die Rückseiten von niedrigeren Mexiko-Fassaden sehen (noch nicht gebaut), die dann eine Mexikogasse entstehen lassen würden. Das Graue dahinter (also im Bereich über der Schlusskurve) sind dann wohl die erwarteten Dächer, die noch kommen.

Schlusskurve

Geschrieben

Danke für die tollen Bilder! 😍

 

Ich denke jetzt ist es schon eindeutig, dass da noch eine Art Dach hinkommt. Man wird sich wohl darauf konzentriert haben, die Wegführung bis zum Wintertraum fertigzustellen, um die Besucher besser zu verteilen. 
 

Der optische Feinschliff kommt dann später. 

IMG_9813.jpeg

Geschrieben

Ja, dieser Träger hat schon vor einigen Monaten eindeutig auf ein Dach hingewiesen. Auf den Bildern von der Fassaden über der Schlusskurve ist jetzt auch gut der Unterschied zwischen Klugheimt-Theming oben und Mexik-Theming unten zu sehen. Und dazwischen ist ein etwa 30 bis 40cm breiter Übergang ohne Spritzbeton. Dort schließt dann wohl das Dach an. 

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