Val d’Europe ist eine schnell wachsende Gemeinde und Teil des Projet d’Intérêt Général (General Interest Project). In einem in 1987 gefassten Beschluss wurden der Gemeinde 2.230 Hektar rund um Europa’s Top Tourist Destination zugesprochen, vom denen bisher grade die Hälfte des zur Verfügung stehenden Raumes Entwickelt wurden. Val d’Europe beheimatet inzwischen Wohnungen, Büroflächen, einen Business Park, eine TGV station, eine Shopping Area mit dem Val d’Europe Shopping Center und den La Vallée Village Outlet Shops. Solch ein geschäftiges Gebiet verlangt nach einer guten Infrastruktur, einem effektiven Straßennetz und adäquate Transporteinrichtungen.
Julien Carrard, Senior Manager für Infrastruktur und Verkehrsentwicklung bei Real Estate Projekten durch Euro Disney, berichtet über die Planungen für die nächsten Jahre.
Kernpunkt der täglichen Arbeit von Julien ist die zukünftigen Infrastrukturbedarfe zu antizipieren. Weit bevor neue Wohngebiete, Dienstleistungsbereiche oder Tourismusprojekte für Val d’Europe realisiert werden machen sich Julien und sein Team daran, zusammen mit den behördlichen Landvermessern (EPA France) und dem örtlichen Interessenverband (Val d’Europe Agglomeration) die Hauptverbindungstraßen, Transportnetzwerke, Wasser- und Energieversorgung zu planen. Im Rahmen der im Herbst 2014 zusammen mit den örtlichen Behörden beschlossenen 4. Entwicklungsphase von Val d’Europe wurden nun eine Vielzahl neuer Projekte angestoßen.
Straßenerweiterung
Im Jahr 2015 konnte Val d’Europe insgesamt 37 Millionen Besucher willkommen heißen. 15 Millionen Besucher des Disneyland Paris, 16 Millionen Besucher des Val d’Europe Shopping Centers und 6,5 Millionen Besucher der La Vallée Village Outlet Shops. Die Infrastruktur muss hier nun optimiert werden, um sowohl die wachsende Zahl von Touristen als auch die ansteigende Einwohnerzahl aufnehmen zu können.
Zweispurige Autobahnen für einen besseren Verkehrsfluss auf der Avenue Robert Schuman und Avenue Hergé
Die Avenue Robert Schuman wird eine zweite Fahrspur und eine neue Kreuzungsanlage als Verbindung zur Avenue Goscinny (führt zum Bahnhof, dem Busbahnhof und einigen Disney Hotels) erhalten, um den Verkehr zu entlasten. Ein neues, vom Art Deco inspiriertes Baugebiet welches derzeit in Chessy entsteht, macht eine Erweiterung der Avenue Hergé mit Beginn 2019 notwendig.
Modifikation der Autobahnabfahrt der A4 in Richtung Villages Nature
Neben weiteren großen straßenbaulichen Projekten wird die Ausfahrt 14 der A4 dahingehend angepasst, dass zusätzlich zu den Disney Parks eine direkt Anbindung der Davy Crockett Ranch und Villages Nature erfolgt. Diese Baumaßnahme beinhaltet auch die Errichtung einer Brücke über die A4, welche dann diese drei touristischen Hauptknotenpunkte miteinander verbinden wird.
Leichterer Zugang zum Bahnhof Marne-la-Vallée Chessy
Der riesige Erfolg des in 2013 gestarteten SNCF’s Oui-Go Service hat direkten Einfluss auf den Straßenverkehr in Richtung Marne-la-Vallée Chessy. "Die aktuelle Zufahrtsstraße wird von den örtlichen Bussen, Taxis und Autos bzw. Reisebussen mit Besuchern der Themenparks genutzt ... Das heutige Verkehrsaufkommen kann nicht mehr durch die Infrastruktur aus dem Jahr 1992 bewältigt werden. Die bereits begonnenen Arbeiten werden den Verkehrsfluss und die Zufahrt zum Bahnhof verbessern und so die derzeit stark frequentierte Avenue Goscinny entlasten. Die Fahrspuren für Autos und Busse werden getrennt und der Ein-Ausstiegsbereich vor dem Bahnhof wird neu gestaltet mit spezifische Zonen und Zufahrten für das jeweilige Reiseziel. Um Staus zu vermeiden, werden freie Parkplätze und freie Ein-Ausstiegsbereiche digital erfasst und signalisiert. Die ersten positiven Effekte werden bereits in 2016 spürbar sein," erklärt Julien.
Große Veränderungen an der Busstation
Um das steigenden Passagieraufkommen zu bewältigen wird die Busstation Marne-la-Vallée Chessy im Frühjahr 2017 ebenfalls renoviert. Es wird ein neuer Busbahnhof mit einer Kapazität vor 23 Bussen entstehen, statt bisher 14. Die Arbeiten werden im Juni 2016 beginnen.
Erweiterung des südlichen Transportknotenpunktes
Die Station wird in 2017 durch einen Gebäudeteil südlich der Esplanade des Passagers du Vent erweitert werden. Dank drei neuer Haltestellen nahe dem Vinci Car Park (derzeit Indigo bezeichnet) werden lokale Buslinien bereits ab Anfang kommenden Jahres direkt am Disney Village Kreisverkehr Besucher ein- und aussteigen lassen können.
Die südliche Busstation wird bis Ende 2017 dann mit 8 neuen Haltebereichen erweitert. Im gleichen Zeitraum wird eine neuer südlicher Ausgang des RER Bahnhofes den Zugang zu den neuen Haltebereichen erleichtern. Vorstudien werden derzeit von der RATP Transport-Service und den Disney-Teams abgeschlossen .
Val d’Europe : Frankreichs Nr.1 TGV Knotenpunkt
Aufgrund der zunehmenden Anzahl der Passagiere (satte 4,5 Millionen im Jahr 2015 im Vergleich zu 2,6 Millionen Passagiere im Jahr 2010), kann TGV-Service in Partnerschaft mit der SNCF in den kommenden Jahren ausgebaut werden. Der Bahnhof Marne-la-Vallée ist bereits jetzt der Top-TGV-Hub in Frankreich. Dies ist zu einem großen Teil in seiner umfangreichen Liniennetzanbindung und der direkten Anbindung an die transeuropäischen TGV-Linien nach Brüssel, Amsterdam, Köln und dem Eurostar nach London begründet.
Höhere Taktung und Servicequalität des RER A
Bereits im Jahr 2012 wurde der Plan gefasst die Strecke des Nahverkehrszuges RER A zu renovieren und die Qualität der Dienstleistung zu steigern. Jetzt werden die Strecke des RER A modernisiert und eine große Wartungshalle am der Endstation Marne-la-Vallée Chessy errichtet, um den mehr als 1,1 Millionen Passagieren die jeden Tag mit dem RER A reisen einen deutlich besseren Service leisten zu können. Diese Projekte werden bis spätestens 2022 die Anzahl der Züge von derzeit 6 auf 18 Züge pro Stunde erhöhen.
Val d’Europe, "The Future is here"
Mit 60.000 Einwohnern für 60.000 Arbeitsplätze in Val d'Europe im Jahr 2030 wird der Infrastrukturbedarf weiterhin zunehmen. Es ist eines der sich am schnellsten entwickelnden Gebiete in Frankreich. Die Architekten und Stadtplaner von Real Estate Development gestalten bereits zusammen mit Julien Carard und seinem Team die Zukunft dieser Stadt.
Achtet auf zukünftige Updates zu diesem spannenden und ehrgeizigen Projekt!
VAL D’EUROPE: INFRASTRUKTURDESIGN FÜR DEN ALLTAG
Val d’Europe ist eine schnell wachsende Gemeinde und Teil des Projet d’Intérêt Général (General Interest Project). In einem in 1987 gefassten Beschluss wurden der Gemeinde 2.230 Hektar rund um Europa’s Top Tourist Destination zugesprochen, vom denen bisher grade die Hälfte des zur Verfügung stehenden Raumes Entwickelt wurden. Val d’Europe beheimatet inzwischen Wohnungen, Büroflächen, einen Business Park, eine TGV station, eine Shopping Area mit dem Val d’Europe Shopping Center und den La Vallée Village Outlet Shops. Solch ein geschäftiges Gebiet verlangt nach einer guten Infrastruktur, einem effektiven Straßennetz und adäquate Transporteinrichtungen.
Julien Carrard, Senior Manager für Infrastruktur und Verkehrsentwicklung bei Real Estate Projekten durch Euro Disney, berichtet über die Planungen für die nächsten Jahre.
Kernpunkt der täglichen Arbeit von Julien ist die zukünftigen Infrastrukturbedarfe zu antizipieren. Weit bevor neue Wohngebiete, Dienstleistungsbereiche oder Tourismusprojekte für Val d’Europe realisiert werden machen sich Julien und sein Team daran, zusammen mit den behördlichen Landvermessern (EPA France) und dem örtlichen Interessenverband (Val d’Europe Agglomeration) die Hauptverbindungstraßen, Transportnetzwerke, Wasser- und Energieversorgung zu planen. Im Rahmen der im Herbst 2014 zusammen mit den örtlichen Behörden beschlossenen 4. Entwicklungsphase von Val d’Europe wurden nun eine Vielzahl neuer Projekte angestoßen.
Straßenerweiterung
Im Jahr 2015 konnte Val d’Europe insgesamt 37 Millionen Besucher willkommen heißen. 15 Millionen Besucher des Disneyland Paris, 16 Millionen Besucher des Val d’Europe Shopping Centers und 6,5 Millionen Besucher der La Vallée Village Outlet Shops. Die Infrastruktur muss hier nun optimiert werden, um sowohl die wachsende Zahl von Touristen als auch die ansteigende Einwohnerzahl aufnehmen zu können.
Zweispurige Autobahnen für einen besseren Verkehrsfluss auf der Avenue Robert Schuman und Avenue Hergé
Die Avenue Robert Schuman wird eine zweite Fahrspur und eine neue Kreuzungsanlage als Verbindung zur Avenue Goscinny (führt zum Bahnhof, dem Busbahnhof und einigen Disney Hotels) erhalten, um den Verkehr zu entlasten. Ein neues, vom Art Deco inspiriertes Baugebiet welches derzeit in Chessy entsteht, macht eine Erweiterung der Avenue Hergé mit Beginn 2019 notwendig.
Modifikation der Autobahnabfahrt der A4 in Richtung Villages Nature
Neben weiteren großen straßenbaulichen Projekten wird die Ausfahrt 14 der A4 dahingehend angepasst, dass zusätzlich zu den Disney Parks eine direkt Anbindung der Davy Crockett Ranch und Villages Nature erfolgt. Diese Baumaßnahme beinhaltet auch die Errichtung einer Brücke über die A4, welche dann diese drei touristischen Hauptknotenpunkte miteinander verbinden wird.
Leichterer Zugang zum Bahnhof Marne-la-Vallée Chessy
Der riesige Erfolg des in 2013 gestarteten SNCF’s Oui-Go Service hat direkten Einfluss auf den Straßenverkehr in Richtung Marne-la-Vallée Chessy. "Die aktuelle Zufahrtsstraße wird von den örtlichen Bussen, Taxis und Autos bzw. Reisebussen mit Besuchern der Themenparks genutzt ... Das heutige Verkehrsaufkommen kann nicht mehr durch die Infrastruktur aus dem Jahr 1992 bewältigt werden. Die bereits begonnenen Arbeiten werden den Verkehrsfluss und die Zufahrt zum Bahnhof verbessern und so die derzeit stark frequentierte Avenue Goscinny entlasten. Die Fahrspuren für Autos und Busse werden getrennt und der Ein-Ausstiegsbereich vor dem Bahnhof wird neu gestaltet mit spezifische Zonen und Zufahrten für das jeweilige Reiseziel. Um Staus zu vermeiden, werden freie Parkplätze und freie Ein-Ausstiegsbereiche digital erfasst und signalisiert. Die ersten positiven Effekte werden bereits in 2016 spürbar sein," erklärt Julien.
Große Veränderungen an der Busstation
Um das steigenden Passagieraufkommen zu bewältigen wird die Busstation Marne-la-Vallée Chessy im Frühjahr 2017 ebenfalls renoviert. Es wird ein neuer Busbahnhof mit einer Kapazität vor 23 Bussen entstehen, statt bisher 14. Die Arbeiten werden im Juni 2016 beginnen.
Erweiterung des südlichen Transportknotenpunktes
Die Station wird in 2017 durch einen Gebäudeteil südlich der Esplanade des Passagers du Vent erweitert werden. Dank drei neuer Haltestellen nahe dem Vinci Car Park (derzeit Indigo bezeichnet) werden lokale Buslinien bereits ab Anfang kommenden Jahres direkt am Disney Village Kreisverkehr Besucher ein- und aussteigen lassen können.
Die südliche Busstation wird bis Ende 2017 dann mit 8 neuen Haltebereichen erweitert. Im gleichen Zeitraum wird eine neuer südlicher Ausgang des RER Bahnhofes den Zugang zu den neuen Haltebereichen erleichtern. Vorstudien werden derzeit von der RATP Transport-Service und den Disney-Teams abgeschlossen .
Val d’Europe : Frankreichs Nr.1 TGV Knotenpunkt
Aufgrund der zunehmenden Anzahl der Passagiere (satte 4,5 Millionen im Jahr 2015 im Vergleich zu 2,6 Millionen Passagiere im Jahr 2010), kann TGV-Service in Partnerschaft mit der SNCF in den kommenden Jahren ausgebaut werden. Der Bahnhof Marne-la-Vallée ist bereits jetzt der Top-TGV-Hub in Frankreich. Dies ist zu einem großen Teil in seiner umfangreichen Liniennetzanbindung und der direkten Anbindung an die transeuropäischen TGV-Linien nach Brüssel, Amsterdam, Köln und dem Eurostar nach London begründet.
Höhere Taktung und Servicequalität des RER A
Bereits im Jahr 2012 wurde der Plan gefasst die Strecke des Nahverkehrszuges RER A zu renovieren und die Qualität der Dienstleistung zu steigern. Jetzt werden die Strecke des RER A modernisiert und eine große Wartungshalle am der Endstation Marne-la-Vallée Chessy errichtet, um den mehr als 1,1 Millionen Passagieren die jeden Tag mit dem RER A reisen einen deutlich besseren Service leisten zu können. Diese Projekte werden bis spätestens 2022 die Anzahl der Züge von derzeit 6 auf 18 Züge pro Stunde erhöhen.
Val d’Europe, "The Future is here"
Mit 60.000 Einwohnern für 60.000 Arbeitsplätze in Val d'Europe im Jahr 2030 wird der Infrastrukturbedarf weiterhin zunehmen. Es ist eines der sich am schnellsten entwickelnden Gebiete in Frankreich. Die Architekten und Stadtplaner von Real Estate Development gestalten bereits zusammen mit Julien Carard und seinem Team die Zukunft dieser Stadt.
Achtet auf zukünftige Updates zu diesem spannenden und ehrgeizigen Projekt!
Quelle: Disneyland Paris, Corporate News
Originalartikel (Englisch), Bildmaterial:
VAL D’EUROPE: DESIGNING INFRASTRUCTURE TO IMPROVE DAILY LIFE