Jokie

Die Frage ist ja, wie es gehandhabt wird. Machen die Leute das, wenn der Zug auf dem Transfergleis entladen wird ? Dann müsste da an das Tor zur Station ein Schild mit dem Hinweis auf die Ausgabe. Wenn es bei Entladung in der Station zu diesem Chaos kommt, finde ich es ohne Hinweis sogar noch verständlich. Nicht jeder hat ein Auge dadrauf, was die Leute machen, die gerade ausgestiegen sind, während man selber einsteigt. Und wenn ich höre, das es auch noch unterschiedlich gehandhabt wird, dann kann der normale Besucher am Ende nur verwirrt sein.

Es wurde ja gesagt, dass die Leute selbstständig die Klappen auf der Einstiegsseite öffnen. Das würde somit nicht mehr gehen. Verwirrung wird aber auch dadurch aufkommen, dass es wohl scheinbar unterschiedlich gehandhabt wird. Seltsam. In anderen Parks, wir dem EP klappt das alles ohne Probleme.

Ich habe halt sowieso schon eine Karte für's Toverland hier liegen, da will ich am Ende nicht dreimal da hin. Und ne ERT auf Troy hat man abends doch sowieso fast immer Versteht mich aber nicht bitte nicht falsch: Die Idee ist gut, ich finde es toll das ihr das macht. Aber der Park passt mir in dem Fall nicht.

Bezüglich des Gepäckregals: Ich verstehe weiterhin nicht, warum man hier nicht sowieso auf eine automatische Variante gesetzt hat, bei der immer die passenden Klappen mechanisch geöffnet werden. Dann würden solche Probleme gar nicht erst auftreten...

Da bin ich leider raus. Anfang September ist dort Fanday, auf dem ich evtl. schon da bin. Da gibt es (vermutlich aufgrund der Größe des Events) auch am Ende die besseren Konditionen

Wobei man als Vegetarier gerade bei Bergkäse etc. auch aufpassen sollte. Da ist ganz gerne tierisches Lab drin.

Im Phantasialand wird nix weggeworfen. Auch keine Eröffnungsansagen vom Pre-Opening. Finde ich, solange der Bereich extra öffnet, aber ein nettes Gimmick.

Abgesehen davon, dass der Stil (Maya Dings) gleich ist, sehr ich auch keine Ähnlichkeit...

Ich könnte mir gut vorstellen, dass man den gesamten Komplex platt macht. Also von der Silberminenhalle bis zum China Snack. Diese Läden passen von der Qualität und Optik her nicht mehr wirklich ins Parkbild. Vor allem der China Snack wirkt extrem billig. Außerdem ist der Übergang von China zu Klugheim da hinten irgendwie sehr verloren und sieht auch eher provisorisch aus.

Der multimueller hat auch (wie immer!) sensationelle Bilder von Taron im Dunkeln. Zu finden bei onride.

Ja, der wackelt schon seit der Eröffnung so.

Das finde ich eine gute Lösung. In anderen Parks wird das ja schon länger so gehandhabt, dass bei hohem Andrang dann die Löcher mit den entsprechenden Pfosten & Seil bestückt werden. So wie es damals bei der Parade ja auch war.

Sebastian Jonas kommt ja auch selbst aus der Welt der Freizeitparkforen. Daher kennt er sich da wohl sowieso sehr gut aus

Oder halt die 31 Euro Tickets auf dem Ausland.

Wenn er denn kommt. Aber der 3.9. wäre in seinem Kalender noch frei.

Weil mindestens 81 Cent Zahlungsgebühr dazukommen. Das ist schon richtig so.

Die kommen bei www.funticket.lu auch dazu. Im MyDealz Link ist die selbe Seite verlinkt. Nur auf Niederländisch.

Liegt doch alles bei 31 Euro ?!

Die Wartezeiten der Single-Rider Line sind schlichtweg nicht abschätzbar. Daher finde ich es auch blödsinn, diese auszuweisen. Wie schnell es dort vorangeht hängt ja immer mit der Gruppenzusammensetzung in der normalen Q-Line. Du kannst Glück haben und es sind viele dreier Gruppen, kannst aber auch Pech haben und ganz viele Vierer oder Zweiergruppen.

Der Eintritt zum Fantasypride ist der ganz normale. VRS Ticket ist somit kein Problem. Ich werde erstmal das Programm für die Abendshow abwarten und dann entscheiden, ob der Tag lohnt...

@Madflex Ein Tag war das. Darum ging es aber auch gar nicht.

Für Erstbesucher finde ich den neuen Plan zu unübersichtlich. Das kommt durch den fehlenden Kontrast und die neue Ausrichtung. Beim alten Plan lag der Bereich, in dem die meisten Wege sind, vorne. Für den Erstbesucher, der den Plan wirklich benötigt um zu schauen, welcher Weg wohin führt und wie er jetzt von X nach Y kommt, ist der alte Plan meines Erachtens besser. Auf dem neuen sehen die Attraktionen zwar teilweise schicker aus, aber die Wege sind halt schlechter erkennbar.

Da kann man jetzt aber Beispiele in alle Richtungen bringen. Z.B. das bei Pulsar die komplett einzigartige Kombination aus Drehstation, LSM-Modulen, Shuttle & Wasser in Walibi Belgium ohne jegliche Probleme läuft... Nur weil es woanders schlimmer ist, macht das die Ausfälle nicht besser.

Oder aber, wir haben aneinander vorbei geredet: Es gibt nämlich einen öffentlichen und eine kostenpflichtigen Parkteil (der Mittelteil mit den ganzen Gaudi-Gebäuden). Der Weg mit den öffentlichen auf den Tibidabo: 1) Mit der Metro bis zur Station Peu del Funicular (Linie S1 oder S2) 2) Mit der Standseilbahn von Peu del Funicular bis ganz oben 3) Von dort weiter mit der Buslinie 111 bis zum Freizeitpark Tibidabo (Kleinbusse)

Einige Stangen bei Raik wurden bei der Eröffnung sogar nur mit Kabelbinderkonstruktionen zusammen gehalten. Ich weiß aber nicht, ob es diese waren. Und ob es nicht schon vorher angepasst wurde.