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Ich denke auch nicht, das irgendjemand sowas vor hätte. Man ist einfach nur froh, wenn man vom Park selbst mal das eine oder andere Statement zur Kritik hört und nicht nur immer uns Fans, die sich veruchen gegenseitig was schönzureden. ? Hatte Lars nicht auch eine Assistentin, die etwas ruhiger wirkt? Vielleicht könnte sie das ja machen. da müsste dann von anfang an klar sein, das es dabei nicht um die Unterhaltung, sondern um ein ernstes Interview geht. Was man genau anspricht kann man ja vorher sagen, damit man nicht komplett überrumpelt wird. Es müsste ja vielleicht nichtmal der Chef persönlich sein, der sich vor die Kamera setzt. vielleicht reicht es ja auch, wenn mal ein Projektleiter oder der Marketingchef sich mal äußert. Eben jemand, der weiß wovon er redet und auch mit Kritik leben kann.

Er scheint ja generell eher Medienscheu zu sein, was ich schade finde, macht ihn das doch in meinen Augen Sympathischer als König Roland aus dem Europaland, selbsternannter Herr der Achterbahnen, schutzheiliger der Filmlizenzen.

Womit ich meinen Post wiederhole und mir ein Interview mit ihm wünsche.=D

Dem würde ich mich auch anschließen. Man kann das ganze ja gekonn mit Positiven Themen verbinden oder danach wieder auf ein schöneres Thema wechseln. Ein wenig kritik wäre sicher nicht schlecht. Ich weiß nun aber auch nicht, was da im Vorfeld abgesprochen war. Dazu kommt, das sie ja hauptsächlich für Shows zuständig ist. Aber auch hier gibt es ja eine menge Punkte. zb. Warum die Magische Rose über weite Strecken so unspektakulär ist, während man mit Tiempo de Fuego ja einen Volltreffer gelandet hat. Ich muss aber gestehen, das ich das Video noch garnicht gesehen habe xD.... Ich bleibe auch dabei, das es mal Zeit wäre, mit Robert Löffelhardt ein Interview zu führen. Das wäre wahrscheinlich unglaublich interessant, vor allem wenn man mit sachlicher Kritik daher kommt...

Ich hatte schon einmal spekuliert, dass ich denke, das diese ganze Planung etwas mit der Erweiterung zu tun hat. Ich bin auch immernoch überzeugt davon, das man schon länger mit der Erweiterung gerechnet hat. bestes Beispiel ist ja der Tempel. Wenn Fantissima nicht da wäre, wäre das Ding schon längst weg. Wenn man sich anschaut wie schnell es im Toverland mit der Erweiterung ging, dann sieht man erstmal, wie unglaublich zäh das dort ist. So ist wohl aus einer Übergangsphase ein Standartzustand geworden. Wer keine Planungssicherheit hat, der kann eben auch nicht so vorausschauend planen, wie das andere Parks machen. dazu kommt noch, das das Phantasialand nunmal keine billigen Attraktionen baut, sondern Finanziell Projekte stemmt, die bei vielen schon zu Staunen geführt haben. das dann mit Parks zu vergleichen, die die doppelte oder fast dreifache Besucheranzahl haben, ist nun auch nicht so ganz fair. Ich finds auch schade, das man aktuell keine wirkliche Premiumfamilienatraktion hat, aber ich bin da Geduldig und mir sicher, das dies als nächstes auf dem Plan steht. Außerdem weiß doch auch noch niemand, ob man nicht auch wie in Klugheim wieder an die Jüngeren denkt und etwas aus dem Boden stampft, womit niemand rechnet. Das man das Unerwartete erwarten kann, weiß ich ja mittlwerwile vom Park.

Wenn man in Brühl 3 Millionen in einen alten Ride Stecken würde der nur noch eine minimale Lebenspanne hat, dann könntest du dich wahrscheinlich mittlerweile zu 100% Auf Efteling konzentrieren, denn dann wären in Brühl wahrscheinlich die Lichter aus. Alte Rides, die es verdient haben und noch länger bestehen, erfahren ja Überarbeitungen wie zb. Black Mamba und River Quest.

So wie man es bei Freizeitparkcheck lesen kann scheint es so, dass sich Universal Rocks an den übrig gebliebenen Felsen in Afrika austobt. Das kann dann eigentlich nur noch der letzte Teil vorne an der Wand bei der ersten Abfahrt und evtl die Tunneldurchfahrt sein.

Nur in Brühl, oder gehört Köln auch dazu? =D In Brühl direkt fällt mir spontan das Schloss ein. Wer es mag kann auch dem Max Ernst Museum einen Besuch abstatten. (Ich war zur Tim Burton Ausstellung da, das war extrem cool.) In Köln natürlich Dom, Schokoladenmuseum usw. Wer eine Gute Pizza essen will, der sollte bei Lucas Pizza und Pasta Bar vorbei schauen, ist gute 5 minuten zu Fuß vom Dom entfernt. =D

@Volker Es scheint fast so, als wären die Betten komplett neu. Ich kann mich aber auch täuschen.

Es gibt zwei Preshowräume, in dem einen ohne Professor wird die Geschichte nur sehr dürftig nebenher erklärt... vielleicht ist das gemeint? Grundsätzlich sollte man aber nicht alles glauben, was auf Facebook steht. =D

Diese hochstehenden Betonfundamente hat mana auch schon bei Taron benutzt. Ich kann mir vorstellen, das Beton günstiger ist, als eine lange Stahlstütze, welche Außerhalb gefertigt werden muss. Bohrpfähle muss man sowieso bohren, also warum nicht gleich ein Stück tiefer und dafür das Fundament höher gießen? Dann bracuht man weniger Stahl. Andererseits macht man sowas auch, wenn der Bereich unter Wasser steht. So stehen die Stützen ansich dann über der Wasseroberfläche. Und da haben wir sie wieder, die See/Teich Theorie. =D Ich muss sagen, selbst wenn ich mir Bilder anschaue, verliere ich den Überblick, was dort passiert. Die Baustelle ist ein ganzes Stück komplexer als es Klugheim war. In Rookburgh wird gefühlt an allen enden Gleichzeitig gebaut. Es fällt mir sogar schwer zu erkennen, wie der Barth Kran es bis zur Maus O Chocolat Halle geschafft haben soll. Da stand er bei meinen Besuchen zuletzt. =D Ich weiß, derzeit gibt es noch nicht allzu viel zu sehen auf der Baustelle, aber eine kleine Baudoku fänd ich doch derzeit ganz nett. Irgendwas... Bei Fenix hat man ja auch aus allem irgendwie ein Erwähnenswertes Highlight gemacht. Von Mir aus wieder etwas zu Universal Rocks oder zur Elektrik der LSM Module oder Liftmotoren. Das sollte ja zwischenzeitlich auch verkabelt werden.

Also ich für meinen Teil bin mir da auch nicht so ganz sicher. Zuerst fand ich das alles garnicht so cool. Aber im Gesamtbild ergibt das ganze doch ein wirklich gemütliches Ambiente. Ich finds sehr geil. Wa meiner Meinung nach nur leider etwas abhanden gekommen ist, ist der chinesische Stil. Das ganze wirkt jetzt doch ein wenig entschärfter und nicht mehr so stark nach Themenhotel. Eben etwas mehr nach 0815 Hotel. Trotzdem finde ich es im Prinzip gut.

Flugzeugh =D Also ich hätte mir auch ein wenig was Eigeneres gewünscht. Wofür diese Abkürzung nun aber stehen soll, hat man uns ja noch nicht mitgeteilt. Vielleicht kann man sich damit ja im Kontext dann etwas mehr anfreunden. Wenn es wirklich eine Geschichte dazu gibt, dann ist diese bisher ja auch noch nicht bekannt. Vielleicht gibt es eine Figur, die den einen oder anderen Buchstaben für sich einnehmen kann oder was auch immer man sich ausgedacht hat. Ich bin einfach mal neugierig wie der Name dann ins Gesamtkonzept passt, denn das weiß hier ja , wie ich gerne nochmal zu Bedenken gebe, noch niemand.

Also Chiapas würde ich doch schon sehr deutlich zum Familiensektor zählen. Es fahren immer Familien mit, auch schon mit ´kleineren Kindern und selbst mein Opa ist mit 77 letzten Sommer mit mir mitgefahren. ?

Außer den Lichterketten, die am Arkadengang entlang und an den Seiten bis ca. zur Mitte (etwa bis zum Haus der 6 Drachen) Hängen, dort sind die zwei Phasen auch über DMX angesteuert. Das sieht man schön während der Show, wenn die Lichterketten die Farben, weiß und Gold, wechseln und ausgehen. ? Wenn schon, denn auch bis ins kleinste Detail xD

Ich würde auch einen großen Bilderrahmen empfehlen. In diesem kann man sich dann auch super eine kleine oder große Collage zusammenstellen. Vielleicht zusammen mit der einen oder anderen Eintrittskarte oder mit anderen kleinen Erinnerungen an parks wie zb. eine Efteling Dukate. ?

Dem kann ich mich eigentlich auch großteils anschließen. Es sei zwar angemerkt, das man vor TAron lange Zeit nichts für die Adrenalinjunkies gebaut hat, aber jetzt kommt eben sehr viel in sehr kurzer Zeit zusammen. Über die Gründe, warum man jetzt erst Rookburgh baut und nicht erst China angegangen ist, können wir aber nur spekulieren. Vielleicht befand sich die Kuppel in schlechterem Zustand, als wir wissen. Vielleicht wollte man nach der Zusammenarbeit mit Vekoma bei Raik solange die Zinsen noch sehr günstig sind, die nächste sehr teure Themenwelt aus dem Staub stampfen, bevor man sich mit einem kleineren Projekt wie beispielsweise China herumschlägt. Vielleicht will man zuerst das Hotel haben, oder, oder, oder. Ich stimme aber zu, das dem Park sowas wie Symbolica oder auch Arthur fehlt. Ich bin mir aber sicher, das der PArk das sehr genau weiß und als nächstes Projekt der langersehnte Darkride kommen wird.

Es gibt um zu Mehrfachfahrten anzuregen noch die Möglichkeit, verschiedene Pfade abzufahren, wie man es Beispielsweise in Efteling bei Symbolica macht. Wobei ich das da nicht ganz so gelungen finde, aber das gehört ja nicht hier hin. =D An etwas zum schießen denke ich eher nicht, dafür gibt es wie du schon erwähnt hast ja bereits die Maus. Aufregend sehe ich auch eher darin, das was überraschendes passiert, das es vielleicht mal etwas schneller geht... sowas eben...

Ich bin der festen Überzeugung, dass der Bauzaun erst verschwindet, wenn man die Grüne Schallschutzwand entfernt und den Kompletten bereich neu gestaltet.Der Ausweichplatz von Taron ist ja momentan auch nur Zweckdienlich und nicht besonders hübsch. Wie weit der Park voraus plant, ist mir erst letztens wieder bewusst geworden, als ich bemerkte, wie steampunkmäßig Maus O Chocolat zumindest in der Station schon aussieht... =D Wie schon oft erwähnt, schlimmer als den Zaun finde ich eigentlich die Tatsache mit dem Wasser im Boot... ob da Intamin und Park keine Idee haben, oder es einfach nur zu teuer ist?! Wer weiß...

Eigentlich am meisten, das die Ventile nicht funktionieren und entewder jemand die Boote Aussaugen muss, oder eben nach einer Weile das Wasser durt drinnen eben so hoch steht, das man bei einer Abfahrt, wenn man vorne sitzt, knöcheltief im Wasser steht. Das ist besonders im Winter problematisch, da leere Boote bei der Letzten Abfahrt durch die geringe Geschwindigkeit von der Seite sehr viel Wasser aufnehmen und dazu noch im winter mit weniger Personal gefahren wird, also keiner aussaugt. (Zumindest bisher war das so...)

Mir ist noch etwas eingefallen, was ich gerne hätte. NAch vielen beobachtungen ist mir aufgefallen, das im Winter doch recht wenig leute Chiapas fahren. Man könnte die Kapazität reduzieren, indem man die Hälfte der Boote herausnimmt und diere einmal gründlich überholt. Das könnte man momentan noch in der Silberminenhalle machen, oder zur not dafür zwei, drei Container aufstellen und diese beheizen. So könnte man in ruhe daran arbeiten und in der Langen offseason dann den Rest machen. Das wäre etwas, was ich mir noch wünschen würde.

Wie es schon öfter hier geschrieben wurde, war der Bau von Chiapas selbst rechtzeitig fertig. Es wurde ja auch ausgiebig bereits im Sommer getestet. Dabei wurden dann aber wohl einige Probleme estgestellt, die es dann zu beheben gab. Beispielsweise wurden Bremsen nachgerüstet und richtig eingestellt. Die Rinnenabgrenzung nach dem ersten Lift wurde erhöht, um nicht bei jedem Boot zig Liter Wasser rausschwappen zu lassen. Nach den Liften wurden die Rampen verlängert, damit das Boot auf einem sanfteren gefälle langsamer ins Wasser gleitet. Nach der ersten Abfahrt gab es tatsächlich ein Stück, in dem das Boot schwimmen sollte. Da man dort aber bei einem vollen Boot mit zu hoher Geschwindigkeit eintauchen und somit fast untertauchen würde, fährt man dort jetzt komplett auf einer Schiene. Das sind alles Dinge, die Zeit gebraucht haben und eine Wasserbahn zum Winter hin zu eröffnen macht jetzt nicht so viel Sinn, also hat man es dann auf den Anfang der Sommersaison gelegt.

Wird aktuell die Taron ERT für Hotelgäste auch nur wieder bis zur bisherigen Sommerzeit angeboten? Das würde ja bedeuten, dass die verlängerte Öffnungszeit in der Ferienzeit zumindest schonmal eingeplant ist. ist. Vielleicht hat man es nur versäumt, das schon in dem neuen Kaländer einzutragen. Wer bist du, und was hast du mit @Joker gemacht?

Der Fehlende Platz ist wohl meiner Meinung nach ein Grund dafür, das eine Ganzjahresöffnung ein wenig Problematisch wäre. Alleine um den Baum, die Eisfläche und die Deko an und abzubauen braucht man ein wenig zeit und vor allem Platz. Da kaum Freiräume da sind wird es wohl schwierig, an einem vielleicht mal recht gut besuchten Frühlingstag die MAinstreet in Berlin zu sperren, um die Girlanden abzuhängen. Durch den Wintertraum ist die Offseason sowieso schon kürzer als bei allen anderen Parks in Deutschland (Europapark mal ausgenommen) da verzichte ich lieber auf die Öffnung und gebe den Mitarbeitern Zeit, sich mal in Ruhe um alles zu kümmern, ohne dass man das im laufenden Betrieb machen muss.

Meine Vorschläge: - Ich wäre auch für die Erweiterung der EC Zahlungsmöglichkeiten - Klimaanlage in der Winjas Warteschlange, pluss frühere Aufteilung und besser beleuchtete Schilder. - Die Wagen der Winjas könnten mal ein paar neue Verkleidungsteile oder Bügel bekommen. Manche Bügel sehen arg mitgenommen aus. - Zweiter Fahrstuhl bei River Quest + noch etwas mehr Theming oder Musik während der Fahrt, passend zur Situation, also Entspannend, vor dem Drop eher Abenteuerlich. Gerne auch mit Trigger das es passend zum Boot Einsetzt. Den neuen Eingang benutzen. - Mehr Backstageführungen für EP Inhaber und vielleicht kleinere Events vor schließungen der Attraktionen. - Neue Shows, die richtig rocken. eine Zaubershow wie 7 fänd ich auch gut... =D - Chiapas tropfenden Lift in den Griff bekommen und die Ventile der Boote Reparieren. - Colorado Wellblechhalle Abreißen oder Thematisieren. ich wäre für ersteres. Und der größte Wunsch wäre: Eine Neue Baustelle für einen coolen Darkride wie dem fliegenden Holländer.