Peppy

Geplante Wartungsarbeiten während der Saison sollten aber auch vorher angekündigt werden, wie es in anderen Parks auch passiert. Ich denke auch, das das was Außerplanmäßiges ist.

Das denke ich nicht, wenn da schon eine Info dazu steht.

Das habe ich gar nicht mitbekommen. Wäre natürlich cool.

Die Halle abreißen, eine neue aufbauen und dort einen modernen Darkride reinsetzen, klingt erst mal am logischsten. Wäre da nicht das Problem mit den Anwohnern. Denn es wird dort wohl kaum eine neue Baugenehmigung erteilt werden. Wobei man ja damit argumentieren könnte, das eine neue thematisierte Halle optisch besser in die Umgebung passen würde, und ein Darkride, bei dem die Queueline ebenfalls indoor verläuft, keinen Lärm verursacht. Aber ich vermute mal stark, das das PHL da schon alle Möglichkeiten durchdacht hat. Ich vermute, das nach dieser Saison eine neue Großbaustelle / Großattraktion zumindest angekündigt wird. Ich bin einfach mal optimistisch. Und ich sage auch, es wird definitv ein Darkride. Der Aufschrei Vieler war groß, das sowas mittlerweile einfach fehlt, und nur noch Thrill gebaut wird.

Gehen wir noch weiter vor 2006, haben wir 2002 Wuze Town und River Quest.

Ich sehe das genauso wie Spezy in seinem Video. Ich finde dieses Sponsoring / Branding im EP furchtbar.

Selbst wenn nur der Name geändert werden würde, einigen würde es dann trotzdem noch stören. Oder meint ihr, das nur ein anderer Name die rassistischen Vorwürfe wegwischen würde? Man müsste alles umthematisieren, und da komme ich auf die zig Millionen.

Einfach die Namen ändern ist nicht mal eben so. Man hat in China und Afrika 2 thematisch passende Hotels, in Mexiko mit Chiapas eine mexikanisch thematisierteste Wasserbahn. Das alles zu ändern würde zig Millionen kosten.

Man sollte jetzt aber auch nicht immer, wenn irgendjemand irgendwas zu meckern hat, das dann alles ändern. Die Stellungnahme vom PHL finde ich super, und passt ja auch zu dem, was wir hier schon geschrieben haben.

Du hast natürlich recht, es gibt nun eine elektronische Überwachung. Das mit den Gurten war irgendwo anders.

Ja, die Bahn hat Gurte bekommen. Und jeder Zug, jeder Hersteller hat ja unterschiedliche Schließsysteme. Bei Lapbars oder Schulterbügeln sollte so etwas nicht passieren können. Bei den älteren Bügelstangen (wie hier bei den Gerstlauer Bobsled Coastern, oder aber auch bei den Vekoma Mine Trains) kann es anscheinend, je nach Körperbau, zu dieser Gefahr kommen. Das es aber äußerst gering ist, sieht man ja daran, wie selten überhaupt etwas passiert. Da müssen mehrere ungünstige Faktoren zusammen gespielt haben.

Das ist ja genau der springende Punkt: Von wem kommt diese Beschwerde? Von wem kam die "Beschwerde" (die im Endeffekt ja gar keine war) aus dem EP, als es um die Bootstour ging? Es waren nie Einwohner vom Kontinenten Afrika, sondern Europäer. Das macht für mich einen großen Unterschied. Das mit der Burg ist ein gutes Stichwort. Im Mittelalter wurden auch viele Menschen unterdrückt, gefoltert, ermordet, und das meist von den Königen und Adligen in den Burgen. Hier hat sich noch niemand beschwert, das es ein falsches Bild von dieser sehr grausamen Zeit ergibt. Sollen wir noch die Piratenbereiche diskutieren, oder gar den Wilden Westen? Ach so, da gab es ja auch schon Kritiken...

Ich finde das Thema nur albern, sorry. In den amerikanischen Parks sind die Deutschen auch immer nur die Bayern, mit Bier, Brezel und Oktoberfest. Im Europapark gibt es zig Länderbereiche, wo immer nur ein Teil von dem jeweiligen Land gezeigt wird. Da ist null rassistisch dran. Im Gegenteil, der Bereich Deep in Africa wurde zusammen mit Menschen und Firmen aus Afrika entwickelt, um es so authentisch wie möglich zu gestalten. Es heißt ja auch Deep in Africa, nicht Africa alleine. Es soll also irgendwo tief auf diesem Kontinent, im Dschungel spielen, mit einem typischen Dorf von dort. Die Mitarbeiter bei Black Mamba sind auch keine weißen Menschen, es wurde auch hier darauf geachtet, Personal zu engagieren, die eine Herkunft oder eine Verbindung zu Afrika haben. Von daher past es in meinen Augen alles. Aber heutzutage müssen gewisse Leute einfach überall Rassismus, Diskriminierung von Minderheiten etc. sehen. Nicht falsch verstehen, auch ich bin gegen jegliche Art von Diskriminierung und Rassismus, aber hier ist das definitiv nicht angebracht.

Das mit dem Gepäck- und Bannraum ist ja auch deswegen so, weil die Abfertigung bzw. die Freigabe für den nächsten Zug aufgrund des Turms so lange dauert. Das spielt ja alles zusammen. Aber das Ganze macht es eben auch für mich zu keiner Bahn, die ich permanent hintereinander fahren möchte. Einfach durchlaufen, einsteigen und fahren ist da nicht mal so eben drin, selbst wenn theoretisch walk on möglich wäre.

Die ersten Jahre fuhr die Kette ja auch langsamer rückwärts runter. Da ich den Fall jetzt schon nicht sehr intensiv finde, war das am Anfang bestimmt eher lame, oder?

Genau, so meinte ich das. Tür auf und gut ist.

Da man bei diesem Single Rider / Notausgang Zugang ja direkt in den Gepäckraum kommt, hätte das doch tatsächlich funktionieren können. Erst den Bannraum mit den normal wartenden Gästen einteilen, und wenn was übrig bleibt, die Single Rider mit reinholen. Die müssten natürlich vor dem Gepäckraum warten. Aber wurde dann ja anscheinend direkt gestrichen.

Bei uns haben sie gewartet, bis 3 Reihen voll waren. Irgendwie ja witzig, bei so einer Bahn. Die Queueline finde ich übrigens sehr gelungen. 2021 zu Corona Zeiten kam man direkt über den Notausgang in den Gepäckraum rein.

Da es hier im Forum sehr ruhig geworden ist, und ich zuletzt meinen Zweitbesuch im HP hatte, schreib ich einfach mal wieder was. 😉 Waren an einem komplett verregneten Tag dort, der Park war dadurch schön leer. SInd jeweils 4x Kärnan, FvN und Nessie gefahren. Ich muss sagen, der Hype vom Kärnan ist bei mir nun etwas weg. Ich mag den Lift und die Atmosphäre da drin immer noch, auch den First drop, aber ansonsten finde ich das layout nicht so interessant, wohl auch weil die Bahn an einigen Stellen schon arg schlägt. Es ist keine Bahn, die man immer und immer wieder fahren kann, ich zumindest nicht. Waren zuletzt im Farup Sommerland, ebenfalls leer, und da sind wir 8x Fönix gefahren, und hatten immer noch nicht genug. Aber bei Kärnan ist das irgendwie nicht so. Es dauert halt auch alles mit dem Gepäck- und Bannraum, so dass einfaches Durchlaufen gar nicht möglich ist, trotz leerem Park. Morgens mussten wir auch noch was warten, weil der dritte Zug erst rausgenommen wurde. Aber alles in Allem bleibt es eine coole, unique Bahn. Und bei Kärnapulten / bei Sky Flyern allgemein habe ich es endlich geschafft, mich zu überschlagen, insgesamt 50 bzw. 42x. Das war ziemlich heftig, aber mega spaßig. Nachtrag: Bei den Wiederholungsfahrten im Kärnan habe ich im Lift dann auch gechillt, man wusste dann ja wie es weiter geht.

Auch ich bin positiv überrascht. Aber auch etwas skeptisch, da es kaum Möglichkeiten gibt, sich aufzuwärmen. Und sind die Bahnen für solche Temperaturen ausgelegt? Man wird es sehen. Die werden sich schon Gedanken gemacht haben. Werde mir das auf jeden Fall anschauen. Und eine weitere Möglichkeit, auch im Winter einen Park besuchen zu können. Die Welpen in den sozialen Medien regen sich stattdessen wieder darüber auf, das es nicht in den Jahreskarten integriert ist...🙄 Warum sollte es auch? Ist ja ne ganz neue Aktion in einem Monat, in dem sonst geschlossen wäre.

Beides schlimm. Tatsächlich finde ich die Boomerangs noch schlimmer als die SLC's. Zuletzt musste ich in Belgien unmittelbar hintereinander Vampire und dann Cobra fahren, für die counts meines Sohnes. Furchtbar. 😂

Naja beim Boomerang Cobra im Walibi Belgien wäre ich mir da nicht so ganz sicher. 😂😂

Wir waren letzte Woche auch vor Ort. Ich als Asterix Fan in meiner Kindheit, würde behaupten, das dieser Park nach dem PHL der schönste und kompletteste Park ist, in dem ich bisher war. Toutatis genial hoch 10. Leider war der Park bei unserem Besuch auch sehr voll, hauptsächlich durch Schulklassen, die sich aber größtenteils alle benommen haben. Morgens bei Eröffnung mussten wir auf unsere alten Tage aber erst mal mit dem Strom mitrennen, um möglichst zügig die erste Fahrt Toutatis mitzunehmen. Die Bahn war im Laufe des Tages 4x down. Einmal als wir nachmittags anstanden, da hat es ein Zug im ersten Teil der Bahn nicht bis zum Triple launch geschafft. Leider konnten wir von der Warteschlange aus nichts sehen. Es kamen aber Infos, und die Franzosen vor uns warwn so nett und haben es uns auf Englisch übersetzt. Dann gab es noch einen breakdown in der Schlussbremse, mit uns vorne in der ersten Reihe. Auch hier kamen sofort Mitarbeiter um zu informieren. So geil Intamin ja ist, aber die neuen Bahnen scheinen doch echt noch einige Kinderkrankheiten zu haben. Bei Kondaa war es in den Anfangswochen ja ähnlich. Keine Ahnung wie es z.B. bei dem Escape from Gotham Coaster im Parque Warner aussieht. Auf jeden Fall, um es abzuschließen, wunderschöner Park mit super Attraktionen. Letzte Reihe Tonnere 2 Zeus. Selten so viel gelacht während einer Fahrt. Pegase Express, Hammer. Ok, mit Goudourix gibt's dann doch die eine schlimme Fahrt. 😬😂 Aber ich komme definitv wieder.

Kurz noch mal zu den höheren Wartezeiten. Zum Einen sind es die günstigen Tickets, zum Anderen sind aber auch bald Sommerferien, da gibt es viele Schulausflüge.

Ich bin auch in einem Monat dort, Erstbesuch. Bin sehr gehyped.