Am 28.02.2017 wurde für das Phantasialand der Name "Rookburgh" geschützt.
Sobald wir weitere Informationen haben, werden wir diesen ersten Beitrag ergänzen.

 

Quelle: http://euipo.europa.eu/eSearch/#details/trademarks/016416703

Über ein Eröffnungsdatum zu spekulieren macht keinen Sinn. Wir wissen nur, dass aktuell auf der Baustelle viel gearbeitet wird und der Track sehr weit fortgeschritten ist.

Vergesst den TÜV nicht ... es ist in Deutschland der aller erste Flying Coaster ... zudem direkt mit Launch. Sprich der TÜV hat zu diesem Zeitpunkt keinen Flying Coaster gesehen, und nimmt diesen bestimmt noch kritischer ab als es generell der Fall ist.

 

Weil ich weiß nicht wie lange der TÜV an Taron schon gewerkelt hat vor der Eröffnung.

 

Und FLY hat vlt. wie im Baufortschritt Thread geschrieben wurde 2.Launches, und das alles mit einer anderen Sitzposition als bei anderen Achterbahnen.

 

Deshalb würde ich selbst wenn die ersten Testfahren zu sehen sind keine Eröffnungsprognosen aufstellen.

Glaube mir, die entsprechenden Mitarbeiter des TÜVs haben schon viele Flying Coaster gesehen. Die sind ja weltweit unterwegs um Anlagen zu überprüfen und abzunehmen. Sie haben dann zwar keine Befugnis etwas stillzulegen, für Versicherungen z.b. hat deren Stempel aber große Aussagekraft.

 

Das neue hier ist natürlich die Rotation der Sitze, aber das werden die sich auch bereits bei Vekoma angeschaut haben.

Bearbeitet 24. August 20186 Jr. von Foo (Änderungen anzeigen)

Die neusten illegale Foto's zeigen recht wenig Vortschritt. Es war aber Bau-Urlaub. Wird jetzt bestimmt wieder schneller gehen.

Wie bei jeder anderen Großattraktion auch, wird der TÜV etwa ein bis zwei Wochen für die Überprüfung vor Ort sein. Das sollte ein Eröffnungsdatum nicht wirklich verzögern...

vor einer Stunde schrieb Coasterfrenzy:

 Es war aber Bau-Urlaub.

Woher hast du denn diese Information?

vor 16 Minuten schrieb anas:

Wie bei jeder anderen Großattraktion auch, wird der TÜV etwa ein bis zwei Wochen für die Überprüfung vor Ort sein. Das sollte ein Eröffnungsdatum nicht wirklich verzögern...

 Und was ist wenn etwas wie bei Chiapas schief läuft, und dann doch alles weiter nach hinten hinausgezögert wird (und nicht nur ein paar Wochen)?

 

Deshalb bedeutet Testfahrten nicht gleich in 2-3 Wochen macht FLY auf, sondern wird erst auf Herz und Nieren geprüft, und geschaut ob da irgendwo Kinderkrankheiten im spiel sind die ausgebessert werden müssen. Und darauf wird der TÜV ein Kritisches Auge werfen.

 

Wenn Kleinigkeiten auftreten, werden die wahrscheinlich direkt an Ort und stelle ausgebessert, sodass sich nichts verzögert ... aber wenn das Problem zu komplex wird, schaut es schlecht aus mit irgendwelchen zuvor geäußerten Prognosen, wann es eröffnen sollte.

 

Also lasst zunächst auf den Schienenschluss warten.Dann schauen wir, wann der TÜV seine Finger mit im Spiel auf auf der Baustelle.

Ich denke auch man sollte etwas entspannter sein bzgl. der Eröffnung. Baulich gesehen ist es dort in den letzten 6 Monaten, richtig explodiert! ? Und vor allem, ist es bis zum Winter noch etwas hin. Sollte man den Rohbau bis dahin, so gut wie abgeschlossen haben, ist es doch immer noch realistisch, das im Sommer 2019 Eröffnet wird. Das sind immerhin noch 9-12 Monate. Spannend ist aber wie viel Strecke tatsächlich noch fehlt ? , dann könnte man eben Vllt. abschätzen wann der Schienenschluss ist und ggf. auch erahnen wann die Testfahrten los gehen ?

Bearbeitet 24. August 20186 Jr. von ATSV-Rene (Änderungen anzeigen)

Bei solchen Projekten wird der TÜV bereits in der Planungsphase mit an Bord geholt, um noch vor der Fertigung schwerwiegende Probleme erkennen/umghehen zu können. Alles andere wäre nicht praktikabel und hoch riskant.

Zudem möchte ich anmerken, dass Vekoma eine absolute Bastion im Freizeitparkgeschäft ist in puncto Zuverlässigkeit und Funktionstüchtigkeit - was man ja über Intamin z.B. nicht so sehr behaupten kann. Das ist ja auch der Grund warum sich Disney so gerne auf Vekoma verlässt, denn wenn man so viele verschiedene technische Aspekte zusammenbringen muss um ein perfektes Gesamterlebnis zu erreichen, dann muss die Hardware einfach stimmen - und das tut sie bei Vekoma. Das war übrigens schon immer so, auch damals als sie noch diese schrecklichen MK-1200 Rüttelmaschinen gebaut haben. Hat ihnen natürlich nur niemand zu Gute gehalten

 

Auch S&S hat sich Vekoma genau mit dieser Absicht ins Haus geholt, denn Erfahrung und Zuverlässigkeit waren schon immer die größten Baustellen in deren Achterbahnsparte.

Am 24.8.2018 um 09:42 schrieb Eposs:

Weil ich weiß nicht wie lange der TÜV an Taron schon gewerkelt hat vor der Eröffnung.

 

Meine so etwa 3 Monate vor der Eröffnung sind die ersten Dummys auf Taron gesichtet worden.

 

 

Das erste offizielle Video vom Park stammt vom 14.04.2016

 

 

Die Eröffnung war am 30.06.2016

Ich denke mal, sobald Testfahrten starten, ist auch der TÜV vor Ort.

Denke ich nicht! Denn zuerst muss der Hersteller seine Technik justieren und prüfen! Wenn dann soweit alle sensoren reibungslos laufen kann man den TÜV dazu holen.

Die Beteiligung in der Planung halte ich da für erheblich wichtiger!

Die Wand wird noch größer:

 

Die meinen es ernst mit dem Schallschutz. Wann kommen wohl aus der Nachbarschaft die ersten Beschwerden wegen "visueller Beeinträchtigung"?

 

Momentan kann ich mir echt Null vorstellen, wie das alles später von der Fantasy Seite aus wirken soll.

Irgendwie muss man das noch mit Hinsicht auf die Wuze-Gestaltung dekorieren, oder? So Metallwände passen ja nicht unbedingt zu dem mehr organischen Wuzetal.

Ja, irgendwie muss das zu Fantasy passend gestaltet werden..

zwischen der jetzigen Wand und dem Plakat ist ja noch etwas Platz, vielleicht lockert man das am Ende noch mit ein paar "Vorbauten" auf.

So eine schnurgerade 20 Meter Hohe Fantasyfelswand (oder WuzeTown Gemäuer, oder was auch immer) würde sonst sicher ziemlich erdrückend wirken.

vor 1 Stunde schrieb PHL-Marcus:

So eine schnurgerade 20 Meter Hohe Fantasyfelswand (oder WuzeTown Gemäuer, oder was auch immer) würde sonst sicher ziemlich erdrückend wirken.

 

Weiß anmalen und es wird das weltweit erste Tretboot-Kino!

Vielleicht wird ja zwischen der hohen Fassade von Rookburgh und dem Wuze-Town-Komplex eine ansteigende Rampe als Fußweg gebaut, um von dort auf die erste Etage von Wuze-Town zu gelangen. Dann muss man nicht unbedingt diesen blöden Kreisel im hinteren Bereich nutzen. So wären die Wände zu Rookburgh nicht so gigantisch und man könnte unterhalb des Wegs nochmal Räumlichkeiten schaffen - egal ob für Rookburgh oder vielleicht sogar für Events in der Wuze-Town-Halle.

 

Oder die Strecke des Würmlingexpress wird überarbeitet.

Mittlerweile ist die Wand bald bei den Türmen angekommen.

CSLKenny hat Bilder auf Twitter:

 

 

Quelle und mehr Bilder: Twitter

Machbar ist das.

Aber das werden die bestimmt nicht machen.

Wenn,dann höchsten als Verlängerung durch Rookburgh.

Ich finde eh,das die Strecke zu kurz ist bzw zuviele Fahrzeuge für die Strecke.

Optisch ist der Würmling  Express garnicht so weit weg vom Steampunk.

 

Der Park wird keine Themenbereichüberschneidenden Bahnen mehr eröffnen. Das hatte man schon beim Jet damals bemängelt.

 

 

Bearbeitet 7. September 20186 Jr. von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)