Diskutiert hier über Colorado Adventure!

Wissenswertes:
Eröffnung: 11.05.1996
Fahrzeit: 2:55min
Streckenlänge: ca. 1280m
Höhe: ca. 26m
Geschwindigkeit: ca. 50km/h
Hersteller: Vekoma
Typ: Custom MK-900 M

Viel Spaß beim Diskutieren!

Hallo erst mal an die Phanta(stischen)friends!

 

War letzten Dienstag mal wieder im Park und habe der CA mal mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Ich saß sonst immer in der Mitte und das meist nur einmal, halt um "damit mal wieder gefahren zu sein".

Diesmal fuhr ich mehrfach, und saß dabei zur Abwechslung ganz hinten. So intensiv und ruppig habe ich die Fahrt nicht erwartet. Der Lauf wirkte sehr "unrund", teilweise vibrierte es schon sehr stark und der Sitzkomfort war irgendwie noch geringer als ich es in Erinnerung hatte. So war die Fahrt kaum noch zu genießen. Ich denke schon, dass die Züge mal mit Einzelbügeln und etwas ergonomischeren Sitzen ausgestattet werden sollten. Das sollte auch möglich sein ohne den Charme der einzelnen "Loren" zu verlieren.

 

Bei der anschließenden nächsten Fahrt im selben Zug (konnte direkt umsteigen, war ja absolut nichts los) in der Mitte war die Laufruhe tatsächlich besser und die Schläge nicht so stark ausgeprägt. Ist diese ungewohnt breite Varianz an Fahrtgefühl bei CA wirklich normal? Bei allen anderen Bahnen ist mir das so nicht aufgefallen.

Gestern haben wir zum ersten Mal erlebt, dass die Bahn kurz vor der ersten Abfahrt einfach stehen blieb und nicht mehr weiter wollte. Megacool die CA-Crew, kamen hinausgelaufen und drückten erstmal jedem einen QP in die Hand und dann liefen wir zusammen runter...hat mir sehr gut gefallen wie professionell das gemacht wurde. Da geht der Daumen hoch  Begeistert waren wir, als die Bahn wieder etwas später einwandfrei fuhr. Das haben wir natürlich gleich ausgenutzt. Diese Bahn möchte ich nicht missen, alleine schon wegen meiner Tochter, sie fährt unheimlich gerne damit. Als wir heute ganz vorne saßen dachte ich nur "Frühstück bitte drinne bleiben", wie war das schnell und zweimal hopste ich sogar etwas hoch  Na rausfallen ist ja zum Glück nicht drin, aber für mich war sie sehr rasant.

Am 24.4.2018 um 00:29 schrieb Phanta-Fan:

Gestern haben wir zum ersten Mal erlebt, dass die Bahn kurz vor der ersten Abfahrt einfach stehen blieb und nicht mehr weiter wollte. Megacool die CA-Crew, kamen hinausgelaufen und drückten erstmal jedem einen QP in die Hand und dann liefen wir zusammen runter...hat mir sehr gut gefallen wie professionell das gemacht wurde. Da geht der Daumen hoch  Begeistert waren wir, als die Bahn wieder etwas später einwandfrei fuhr. Das haben wir natürlich gleich ausgenutzt. Diese Bahn möchte ich nicht missen, alleine schon wegen meiner Tochter, sie fährt unheimlich gerne damit. Als wir heute ganz vorne saßen dachte ich nur "Frühstück bitte drinne bleiben", wie war das schnell und zweimal hopste ich sogar etwas hoch  Na rausfallen ist ja zum Glück nicht drin, aber für mich war sie sehr rasant.

So sind wir

@Fengpeng Ach das sind Sie ja, die so nett mit mir gesprochen hat. Ich bin die "Mutti" mit der Höhenangst  Das Kompliment habe ich aber gleich mal auch an den Gästeservice gesendet, sowas muss man mal erwähnen. Freue mich wieder auf unseren nächsten Besuch und die Colorado-Bahn  

Ich wünsche mir ja folgenden Soundtrack für die Station:

 

 

Bei 1:36 hört es sich sogar richtig mexikanisch an! Würde mehr Magie und Schwung reinbringen.

Der Soundtrack der momentan benutzt wird ist mir zu generic iwie.

Dann am besten noch sone Glocke die der Ride OP läuten kann wenn er will.

Bearbeitet 9. Mai 20187 Jr. von ImagineerTim (Änderungen anzeigen)

Ich könnte mir so ein Dampflok-Pfeifen beim Start der Züge vorstellen.

Colorado muckte heute etwas rum, sind öfters gefahren, aber irgendwas merkte man im "Fahrgefühl".

 

So um ca. 14:30 Uhr rum sind wir dann spontan nochmal gefahren (gerade dran vorbei gekommen + 5min Wartezeit).

Haben einen Zug erwischt, wo alles normal schien, aber der besagte "holprige Problemzug"* war ebenfalls auf der Strecke.

 

Und zwar lief die Fahrt normal BIS zum dritten Lift. Erstmal sind wir nach der steilen linkskurve heftigst abgebremst worden, von der Bremse vor dem dritten Lift und plötzlich stand die Anlage! Einige Zeit später kam dann die bekannte Durchsage, es gäbe ein technisches Problem, es würde aber sofort weiter gehen ...

 

... es gab auch einen kurzen Ruck, wo wir dann 1m in den dritten Lift hinein gezogen worden sind und dann stand die Anlage erneut! Nach einem weiteren Versuch ging es dann weiter, BIS zur "Rollbackschutz-Kette" (glaube jeder weiß was ich meine) - ab da war Feierabend! Wir saßen bestimmt ´ne viertel Stunde bis zur Evakuierung. In der Zwischenzeit haben zwei Techniker per Manuellbetrieb versucht, unseren Abschnitt mit den Reibrädern in Gang zu setzen, was erfolglos blieb.

 

*Nach Rücksprache mit einem Techniker, den ich beim verlassen der Anlage etwas ausquatschen konnte (nachdem ich ihm mein technisches Interesse erläutert hatte ), erzählte dieser mir, dass einer der Züge wohl ein defektes Fahrwerk hat, wodurch das Timing zwischen den Sensoren nicht mehr passte, was zur Sicherheitsabschaltung beigetragen hat.

 

Gab dann wie immer Quickpässe

Kam uns gerade zu gute, hatten unseren EP für den Tag leer gehabt an Quickzugängen ?

Wobei ich sagen musste das Quickpässe heute echt nichts gebracht haben, alles relativ leer (+- 10-15min. je Attraktion / Taron kam in realer Wartezeit nicht über 25min.)

vor 1 Minute schrieb Bassickx:

aber der besagte "holprige Problemzug"* war ebenfalls auf der Strecke.

Welcher Zug? (Nr)

Vielleicht ist das genau der mit welchem ich die letzten beiden Male gefahren bin. Angenehm war es nicht, sondern eher sehr unangenehm.Schrieb ich letztens schon etwas zu.

Daher bin ich am letzten Besuch nur einmal mit gefahren (Sitzposition ziemlich genau in der Mitte). Hat echt gereicht, war aber immerhin schön intensiv.

Der Zug mit der Glocke vorne fährt sich sehr ruppig mMn.

Hm, ok, den bin ich letztens nicht gefahren. War einer ohne Glocke an der Lok.

Achte aber nächstes Mal drauf.

 

vor 1 Stunde schrieb TOTNHFan:

Der Zug mit der Glocke vorne fährt sich sehr ruppig mMn.

Das wäre dann die Nummer 3.

vor einer Stunde schrieb to_b:

Das wäre dann die Nummer 3.

Handelt es sich dabei um die Lok von dem Zug, welcher damals aus der Anlage genommen wurde, um nur noch im 4 Zug Betrieb zu fahren? Die Lok, die vorher an dem Gespann war, stand ja hinter dem Kaiserplatz auf der Obstwiese.

Am 29.8.2017 um 16:20 schrieb TOTNHFan:

Bei Zug #3, der vor kurzem den Rollback hatte hat man übrigends tatsächlich die Lok gegen die des Ersatzzuges Nr. 5 eingetauscht.

Sehr leicht zu erkennen, da dieser noch seine Glocke hat (Ich schätze aber ohne funktion)

 

@nico98

Es war Lok 3

Jetzt ist die Glocke an Zug Nr. 3 auch ab - nur das Gestell ist noch da.

Da passt sich der Zug dem negativen Zustand der anderen auch noch an...

Am 31.5.2018 um 17:39 schrieb TOTNHFan:

Da passt sich der Zug dem negativen Zustand der anderen auch noch an...

Jip.

Mein Sohn sagte mir gestern, dass das Gestell jetzt auch abmontiert wurde. Also sind alle Züge wieder einheitlich. 

Hab heute früh im Radio gehört, Michael Jackson wäre heute 60 geworden. Gibt's vielleicht an der Colorado irgendwelche Treffen oder Events mit dem Bezug, oder machen vielleicht einige Leute Gedenkfahrten?

@PhantaDad2017 Du kannst gerne im Jacko-Outfit ein paar Ründchen drehen und in der Station moonwalken. Hauptsache, das landet hinterher auf Youtube

Colorado führt den Titel "The Michael Jackson Thrillride" schon seit 2013 nicht mehr.