Bitte diskutiert hier über das Projekt "F.L.Y"

Vollständig nur sehr begrenzt. Im Phantasialand hat man zusätzlich noch das Problem, das viele Stellen kaum zugänglich sind. So müssen die Taronzüge mit einem Kran von dem Wartebereich vor der Grünen Pflanzenwand herein und wahrscheinlich auch herausgenommen werden.

Bei der Mamba weiß ich garnicht, ob sich dort das Dach nochmal öffnen lässt. Dort wird man alles vielleicht nur Zerlegt hinaus oder mit größeren arbeiten hinein bekommen.

 

 

vor 7 Minuten schrieb ruelps:

Der Moviepark nutzt bei Startrek aus Kostengründen bei 40 min. Wartezeit nur eine Bahn.

 

Waaaas??? Schweinerei, dabei stehen doch so viele andere coole Bahnen im Park. ? ?

 

 

Wenn ich mal kurz etwas beitragen darf, was etwas mehr Substanz hat... ?

F.L.Y. hat derzeit 6 offene Schienenenden und das bei denen von @PHL-Marcus 800- 850 Metern, die geschätzt schon verbaut sind.

marvin_99 von Coasterforce hat das ganze mal zumindest nach seiner Logik miteinander Verknüpft.

 

 

 

 

 

 

 

Ich habe die Zeichnung auch schon gesehen.

Das sind nun wirklich reine Spekulationen.

Besonders bei der gestrichelten Linie bin ich sehr skeptisch, denn das würde ja bedeuten, das die Rolle über die Gebäude von der Berggeiststraße in richtung MaC überflogen würde.

Das halte ICH für eher unwahrscheinlich.

Wie seht ihr das?

vor 24 Minuten schrieb Titschi:

denn das würde ja bedeuten, das die Rolle über die Gebäude von der Berggeiststraße in richtung MaC überflogen würde.

Das halte ICH für eher unwahrscheinlich.

 

Warum?

vor 7 Minuten schrieb Schlussbremse:

Warum?

Weil der Anflug in die "Häuserschlucht", dann das Aufsteigen vor dem Gebäude, das knapp am Dach vorbei und über das Gebäude weg drehen thematisch (aus meiner derzeitigen Sicht) in die Gegenrichtung keinen darmaturgischen Sinn ergibt!

Ich weiss nicht, ob das schon vermerkt wurde, aber Vekoma hat die Züge von ihrem neuen Flying coaster Modell auf der IAAPA 2018 vorgestellt.

vor 12 Minuten schrieb CarlosBarca:

Ich weiss nicht, ob das schon vermerkt wurde, aber Vekoma hat die Züge von ihrem neuen Flying coaster Modell auf der IAAPA 2018 vorgestellt.

 

Hier nochmal ein kleiner Text dazu: https://www.vekoma.com/flying-coasters

Zitat

On this really unique ride, riders are comfortably and safely harnessed in a prone position. Riders start in a sit-down position and are transported sideways to a dark ride section. They are immersed in a story to save the world using their flying super powers. Prepared to get launched, the track and seats are turns 90 degrees creating a smooth transformation from dark ride to flying coaster from where the flight begins and riders experience inversions, air time moments, near miss moments and a lot more.  With their arms stretched out, face down and parallel to the track, this is as close as it gets to flying like superman!

The combination of the different positions of riders, creating a free view dark ride section in combination with a thrill, makes this ride type a one of a kind in the roller coaster industry.

(Soon to be announced)

Quelle: siehe Link von @TimPlaysify

 

Da F.L.Y. der erste Prototyp dieses neuen Vekoma Flying-Costers ist dürfen wir wohl vermuten, dass sich der Text auch auf F.L.Y. bezieht. Hoffentlich beendet dies nun endgültig die Diskussion der letzten Seiten, ob wir nun während der ersten 20-30 Sekunden auf eine dunkle Wand oder Theming schauen dürfen.?

 

Besonders interessant finden ich den Teil zur Story: "They are immersed in a story to save the world using their flying super powers." Der Begriff "Superkräfte" und nicht zuletzt auch das Wort "Story" im Zusammenhang mit dem Phantasialand machen mich zwar einerseits etwas unsicher, ob hier nicht doch noch eine andere Anlage gemeint sein könnte. Andererseits spricht zumindest in meinen Augen gerade auch nichts dagegen und die Streckenbeschreibung entspricht genaut dem, was wir bisher sehen können. Mögen die nächsten Spekulationen beginnen.

Bearbeitet 12. November 20186 Jr. von Taron (Änderungen anzeigen)

Am 11.11.2018 um 14:25 schrieb Joker:

 

Stimmt, auf jeden Fall bleibt aber die Darkride Theorie damit Unsinn. 

 

Bleibt es nicht. Schau dir die letzten Kommentare auf der Seite 108 an (Link) https://www.phantafriends.de/topic/1646-neu-20xx-rookburgh/?page=108

 

Damit meine ich, dass die Aussage, dass es keinen Darkride Teil geben wird Unsinn ist. Kam falsch rüber, sorry. 

Inversion steht im Plural ?

Bearbeitet 12. November 20186 Jr. von Froschloeffel (Änderungen anzeigen)

vor 4 Minuten schrieb Froschloeffel:

Inversion steht im Plural ?

 

Heisst nix. Die zählen da etwas großzügig.

vor 13 Stunden schrieb NCC1701-E:

Ob man Tatsächlich fünf Züge einsetzt

 

... und wenn mit dem 5. Zug irgend etwas im Darkridepart "passiert"? Was ich mir vorstellen könnte, wäre so etwas, wie The lost Temple oder der Fluch von Novgorod. Natürlich nur von der Technik her. Wenn das thematisch gut gemacht ist, benötigt man auch kein 3D. Man könnte z.B. während der Drehphase des Zuges auf Wände, wo der Passagier darauf schaut, Videosequenzen abspielen.   Ich "spinne" mal ein wenig.

1. Zug im Ausstiegsbereich wie bei Taron
2. Zug im Einstiegsbereich wie bei Taron
3. Zug in der "Preshow" wie oben beschrieben
4. Zug auf der Strecke
5. Zug auf der Strecke

Warum benötigt man eine ca. 650 qm grosse Halle im Bereich der Winjashalle/Treppe ehemals RFA? Für

• Bahnhof
• Abstellgleise
• Werkstatt
• usw.

halte ich das für überdimensioniert.

Wir hatten ja weiter vorne schon den Vergleich zur Colorado mit 3 Parkplätzen und (ehemals) 5 Zügen.

Müsste doch machbar sein mit den von @CM72 angenommenen Blöcken.

Zitat

Flying Coasters..
...
(soon to be announced)

https://www.vekoma.com/flying-coasters

 

Wenn man davon ausgeht, dass Vekoma in sehr engem Kontakt mit dem Bauherren seines neuen Modell-Prototypen steht und selbiger einen enormen Wert auf Geheimhaltung und Kommunikationskontrolle legt, könnte man meinen, dass die Veröffentlichung der Züge und die Ankündigung einer baldigen Ankündigung (vermutlich mit den üblichen Details zum Standardlayout etc.), das erste tatsächlich stichhaltige Indiz dafür sein könnte, dass wir unter Umständen bald tatsächlich ein Update seitens des Parks erwarten dürften...

 

BTW endlich mal ne neue Website. Schön, dass Vekoma da nun halbwegs in der Gegenwart angekommen ist - gefällt!

 

P.S. wer zu viele Konjunktive findet, darf sie behalten

 

vor 17 Stunden schrieb NCC1701-E:

Vollständig nur sehr begrenzt. Im Phantasialand hat man zusätzlich noch das Problem, das viele Stellen kaum zugänglich sind. So müssen die Taronzüge mit einem Kran von dem Wartebereich vor der Grünen Pflanzenwand herein und wahrscheinlich auch herausgenommen werden.

Bei der Mamba weiß ich garnicht, ob sich dort das Dach nochmal öffnen lässt. Dort wird man alles vielleicht nur Zerlegt hinaus oder mit größeren arbeiten hinein bekommen.

 

 

 

Waaaas??? Schweinerei, dabei stehen doch so viele andere coole Bahnen im Park. ? ?

 

 

Wenn ich mal kurz etwas beitragen darf, was etwas mehr Substanz hat... ?

F.L.Y. hat derzeit 6 offene Schienenenden und das bei denen von @PHL-Marcus 800- 850 Metern, die geschätzt schon verbaut sind.

marvin_99 von Coasterforce hat das ganze mal zumindest nach seiner Logik miteinander Verknüpft.

 

 

 

 

 

 

 

Mich lässt die Idee nicht los, dass man die offenen Punkte mit dem Artwork von Vekoma verbinden könnte. Sozusagen das letzte Puzzlestück von dem Layout. Leider weis ich nicht die Höhen der einzelnen offenen Stellen, daher reiner Spekulatius

F.L.Y. wird ja ein customlayout sein, daher glaube ich nicht, das Vekoma dieses für ein Beispiel wählt.

Ich denke mal, das man einfach generisch ein Paar schienenstücke gerendert und den Zug dann an einer optisch ansprechenden Stelle eingefügt und abgelichtet hat. ?

 

 

vor 27 Minuten schrieb NCC1701-E:

F.L.Y. wird ja ein customlayout sein, daher glaube ich nicht, das Vekoma dieses für ein Beispiel wählt.

 

Durchaus möglich, dass das Layout zwar "custom" ist, aber die Vorlage für das (vielleicht leicht abgewandelte) Standardmodell darstellt. Scheint gängige Praxis zu sein. Im Legendia steht AFAIK auch mit Lech der Prototyp für das Bermuda-Blitz Layout.

vor 5 Stunden schrieb NCC1701-E:

Ich denke mal, das man einfach generisch ein Paar Schienenstücke gerendert und den Zug dann an einer optisch ansprechenden Stelle eingefügt und abgelichtet hat.

 

Dem kann ich nur zustimmen. Für mich sehen die beiden Bilder auch aus, wie aus dem Photoshop. Besonders die Felsen sehen aus, als ob sie nicht dort hin gehören. Vekoma hat ja auch keine fertige Bahn, die sie photographieren könnten. Also muss es ein Gebilde aus dem PC sein. Wenn man sich das Photo genau an sieht, kann man feststellen, das die Gesichter die man erkennen kann, identisch sind.

Bearbeitet 13. November 20186 Jr. von CM72 (Änderungen anzeigen)

Ich muss mich dann wohl korrigieren.

Meine Gedanken kreisten natürlichen ohne an die blöcke zu denken oder gar wie viele Züge aufs gleis kommen.

Augenmerk sollte hauptsächlich auf die Ein und Ausstiegsdauer gemünzt sein. Da ist mein Gedanke doch garnicht verkehrt. 

Aber schwamm drüber. Immerhin habe ich nicht an die Blöcke und Züge gedacht. 

 

Ich enthalte mich normalerweise. Habe mich aber irgendwie verleiten lassen. Eigt. Ist mein Gedanke nur: FLY hat auf ? Ich fahre mal dahin und stell mich an.

 

 

 

Es gibt Neues von der Markenfront.

 

Quelle:

http://euipo.europa.eu/eSearch/#details/trademarks/016873135

Ich glaube, es gejt um das hier:

 

'...

Rule 11 : Examination as to absolute grounds for refusal

(1) Where, pursuant to Article 7 of the Regulation, the trade mark may not be registered for all or any part of the goods or services applied for, the office shall notify the applicant of the grounds for refusing registration. The Office shall specify a period within which the applicant may withdraw or amend the application or submit his observations. ...'

Quelle:

http://euipo.europa.eu/en/mark/aspects/reg/reg2868.htm#Heading10