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Geschrieben

Man darf nicht vergessen, dass die Bahn

1. Ein Flying Coaster ist und nicht so wilde/heftige Richtungswechsel wie z.B. Taron beinhalten wird, da man das Gefühl vom Fliegen vermitteln möchte

2. Familientauglich sein soll / für die breite Masse sein soll

3. Sehr wahrscheinlich durch viele Near Misses herausstechen wird

 

Finde das Layout eigentlich bisher sehr gut. Hätte mir eher für den Start einen Immelmann gewünscht, aber die Overbanked Curve sieht trotzdem vielversprechend aus.

In dem Onride habe ich das Gefühl, dass die Größenverhältnisse und auch die Bankings nicht stimmen. (Von der Geschwindigkeit mal ganz abgesehen, diese ist eindeutig zu schnell meiner Meinung nach).

 

Bin echt gespannt, wann man mit dem Testen beginnt.

 

 

Geschrieben
vor 15 Minuten schrieb Enceladus:

Man darf nicht vergessen, dass die Bahn

1. Ein Flying Coaster ist und nicht so wilde/heftige Richtungswechsel wie z.B. Taron beinhalten wird, da man das Gefühl vom Fliegen vermitteln möchte

2. Familientauglich sein soll / für die breite Masse sein soll

3. Sehr wahrscheinlich durch viele Near Misses herausstechen wird

 

Finde das Layout eigentlich bisher sehr gut. Hätte mir eher für den Start einen Immelmann gewünscht, aber die Overbanked Curve sieht trotzdem vielversprechend aus.

In dem Onride habe ich das Gefühl, dass die Größenverhältnisse und auch die Bankings nicht stimmen. (Von der Geschwindigkeit mal ganz abgesehen, diese ist eindeutig zu schnell meiner Meinung nach).

 

Bin echt gespannt, wann man mit dem Testen beginnt.

 

 

Yes thats correct, the speed, banking is way off. I didn't change the friction of the wheels before i recorded the POV.

The weight difference between the FLY train and Bike coaster is huge.

Sorry for that.

I will make a new POV after i do some theming.

 

Geschrieben

Das hast du falsch verstanden. Ich meine damit das die meisten Inversionen am anfang ziemlich schnell abgefahren sind. Die 2. Hälfte ist dagegen dann sehr ruhig gehalten. 

Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb PHL-Marcus:

Naja, die zwei Inversionen (wenn man sie als Inversionen zählt)

 

Ich weiß, dass das eins dieser Lieblings-Streitthemen ist, aber eigentlich verstehe ich gar nicht warum es bei Flying Coastern immer diese Inversions-Diskussion gibt. Das kommt doch nur davon, wenn man Inversion als Synonym für "Überkopfelement" verwendet, was es aber nicht ist.

 

Was eine Inversion ist, ist meines Erachtens doch eindeutig, wenn mann die "Umdrehung" nicht auf den Fahrgast bezieht sondern auf die Schiene. Ein Inverted Coaster heißt doch auch so, weil die Schiene im Vergleich zu herkömmlichen Achterbahnen eben umgedreht ist - und nicht weil die Fahrt für den Gast standardmäßig kopfüber statt findet...

Geschrieben

Ich muss ja ehrlich sagen, dass für mich der Hype um F.L.Y. in den letzen Tagen/Wochen stark nachgelassen hat.

Dadurch, dass das Projekt seitens des Parks quasi nicht existiert und man einfach überhaupt nichts mitbekommt, zieht sich alles echt wie Kaugummi.

Es gibt kaum bis gar keine nennenswerten Updates mehr o.Ä. Finde ich schade. So langsam könnte der Park die Fans echt füttern und so langsam aber sicher mal ein wenig teasern. Einerseits haut man einen detailierten Blogpost zum Hotel raus, und hört Monate kein Sterbenswörtchen mehr. Gerade dieses Projekt hat so viel Potenzial weltweites Interesse zu wecken und dabei auf sich aufmerksam zu machen... *gäääähn*

Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb MrRC:

correct speed

Sure? Probably F.L.Y. won´t set new speed records, but partly the pace in the POV seems so slow, that you can imagine dark ride parts there.?

Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb Nachtfalke:

Ist eigentlich schon sicher, dass es ein Launch aus dem Stand wird?

Einen fliegenden Start wie bei Helix in Liseberg fände ich viel besser in dieser Position.

A launch from stand still is NOT confirmed. But i can change that very easily.

I don't know yet.

 

Geschrieben

Habt ihr vielleicht eine Idee warum das Hotel zwei Balkone besitzt? Was bring es einen Balkon beim Badezimmer zu haben? Man müsste dann ja quasi immer einmal um sein Zimmer laufen um dort zu verweilen. 

Geschrieben

Durch die exponierte Lage mitten in der Themenwelt ist es alleine daher sicher toll, einen rundum Ausblick in beide Richtungen zu haben.

Desweiteren gehen vom Treppenhaus ja Türen nach links und rechts ab, vielleicht hat das auch Rettungswegtechnische Gründe.

 

Übrigens kann man in den Bildern sehen, dass das eine Hotelgebäude mit seinen 4 Etagen wohl vollständig ist, weil da nur ein "normales" Dach drauf ist, und keine weiteren "Balkone".

Geschrieben

Bin nicht sicher, ob das schonmal angesprochen wurde, aber weiß jemand, ob das neue Hotel einen eigenen Parkplatz erhält? Oder wurde damals tief genug für ne Tiefgarage ausgehoben...? 

Geschrieben

Ich bin mir nicht sicher, aber glaube irgendwo mal gelesen zu haben, dass es wohl eine Tiefgarage geben würde? Kann aber auch sein, dass es nur eine Spekulation war. Ein Parkplatz würde sich aber durchaus anbieten, da die Hotelgäste ja auf den Berlin oder matamba Parkplatz ausweichen müssten.

Geschrieben

Hm, sportlich.... Bin gespannt wie sich derzeit Park das vorgestellt hat. Ist halt alles mal wieder sehr kompakt. Bleibt nur zu hoffen, dass wenigstens genug Platz für eine lange Warteschlange ist. ? Wo die langführen soll möchte ich auch mal wissen. Bei Taron gibt's ja den "Gefängnis-Innenhof" als Ausweichfläche. Bei F.L.Y gehe ich fast von einer Queue innerhalb der Gebäude aus (ähnlich MaC).

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