Bitte diskutiert hier über das Projekt "F.L.Y"

Haben wir die gleichen Kisten gesehen?

Die die ich gesehen habe waren rundrum mit "Palettenverkleidet" und dadrunter war noch eine Folie. 

Hm, geht es nur mir so, oder erwartet sonst noch jemand einfach, dass auch mal BAUmaterial angeliefert werden muss auf einer BAUstelle ?

Bearbeitet 12. April 20187 Jr. von TOTNHFan (Änderungen anzeigen)

Wenn Beiträge so verschoben werden dass nicht ersichtlich ist auf welche Frage ich antworte steht es wirklich sehr merkwürdig rum. Habe ich aber keinen Einfluss drauf. 

 

Hier wird über eine Baustelle geredet und ich habe konkrete Sachen berichtet von dem was dort momentan passiert. 

 

Wenn ihr so was nicht lesen wollt, bitte auch nicht in dieses Thema schauen und nörgeln. Macht dann auch irgendwie keinen Spaß. 

Also gestern und vorallem heute könnte ich gut sehen wie auf den von mir erwähnten "Brettern" Gitternetz angebracht sind zumindest soweit der Bereich geht, Station usw. Da lagen auch schon Schläuche große, wahrscheinlich für Beton. 

Wenn ich das richtig sehe erkennt man dort im Bewehrungsstahl auch einige neue Ankerkörbe für die Stützen von F.L.Y.

Auf einer bekannten Bilderplattform kann man die Verschalung für die Decke besser sehen, es befinden sich ebenfalls schon vorbereitete Fundamente dort. [emoji4]

Gesendet von meinem Mi A1 mit Tapatalk

Die Station ist komplett eingeschalt und es befinden sich 5 Vorbereitungen für stützen darauf . Zudem sind viele tiefbauarbeiten weit vorgeschritten, es ist vieles eingeschalt .zusem wird gerade die Kirche oder was immer es wird von außen bearbeitet. Zudem wurde eine neue Schiene installiert 

Bearbeitet 13. April 20187 Jr. von Parkfan (Änderungen anzeigen)

Das interessante ist, dass das Dach auf „Station“ eingeschalt ist, das fehlende Stück in der Kurve aber weiterhin fehlt 

vor einer Stunde schrieb Parkfan:

Zudem wurde eine neue Schiene installiert 

 

Wo wurde die neue Schiene installiert?

Das kann ich auf dem Foto nicht erkennen da es sich um eine Nahaufnahme handelt

Die verbleibenden Launch-Segmente auf dem Vekoma Gelände wurden auseinander geschraubt und liegen nun "auf dem Kopf"(Statoren nach unten). Sieht ein wenig so aus, als währen sie bereit für den Transport. Etwas komisch ist, dass der Launch Verschraubungen an drei Seiten hat. Außerdem gibt es noch mehrere unlackierte Schienen, die dasselbe Schienenprofil, wie die bereits gelieferten Launch-Segmente und die gelieferte Bremse. Eines davon scheint eine Kurve zu sein. Daneben lagen auch noch ein paar schwarze Stützen, wobei diese aber auch gut für andere Bahnen sein können.

Es gibt keine neuen Schienen! Das ist ne Falschmeldung!

Es existiert ja eine Schienenlücke an dem "U-Turn" der Station. Ist die vielleicht dazu da, die Züge einzuschleusen?

vor 38 Minuten schrieb Jonas:

Es existiert ja eine Schienenlücke an dem "U-Turn" der Station. Ist die vielleicht dazu da, die Züge einzuschleusen?

Das halte ich für unwahrscheinlich, da dieser Bereich (so wie es derzeit aussieht) Indoor ist und in der Nähe keine Öffnung ist, durch die die Züge in diesen Bereich hineinkommen könnten. Ich bin bis jetzt davon ausgegangen, dass man, während des Baus, durch diese Lücke leichter auf die andere Seite der Schiene kommt.

Bleibt die Frage wo das Abstellgleis hinkommt, bei der Stelle würde je nachdem wie bei der Black Mamba ein Schienenstück zur Verfügung stehen mit den man Züge auf die Bahn bringen kann und wieder runter.

Oder das Abstellgleis kommt vor dem Launch.

Ich würde fast darauf tippen, das man es wie Bei Taron löst, so hätte man beim Ausstieg eine verschiebeweiche. Wie das aber mit dem Platz hinhaut, da weiß ich aktuell nicht weiter.

 

Ich saß am Sonntag mehrmals im Colorado Express um ein wenig zur Baustelle zu schauen...

 

Es ist ein besonders hohes Schienenteil montiert worden, es scheint ein Zero-G-Roll zu sein, da bin ich mir 99% sicher.

 

Wäre geil, wenn der höchste Punkt der Anlage tatsächlich diese Inversion ist.. kann ich mir aber gut vorstellen.

vor 9 Minuten schrieb Strikzorz:

Ich saß am Sonntag mehrmals im Colorado Express um ein wenig zur Baustelle zu schauen...

 

Es ist ein besonders hohes Schienenteil montiert worden, es scheint ein Zero-G-Roll zu sein, da bin ich mir 99% sicher.

 

Wäre geil, wenn der höchste Punkt der Anlage tatsächlich diese Inversion ist.. kann ich mir aber gut vorstellen.

 

Ich sollte zuerst nach dem Thema suchen bevor ich etwas schreibe. Die Info ist natürlich alt und euch allen schon bekannt.. ob es nun tatsächlich ein ZGR ist oder nicht bleibt natürlich abzuwarten

Mittlerweile wurde das Tempo auf der Baustelle ziemlich angezogen!

Neben dem Dach was gerade über der vermeintlichen Station ensteht, wird gerade an der Überdachung an der langen Gerade wo die Launch-Teile abgelegt sind gearbeitet.

Wie bei der Station sind auch hier einige Ankerkörbe für F.L.Y. in die Decke eingearbeitet.

Die Decke schließt nahtlos an die obere Ebene an, die man hier im Bild sehen kann. Da, wo auch der Tunnel aus Berlin rauskommt. 

 

Auch an anderen Stellen wurden neue Fundamente mit Stützenankern gegossen.

Unter anderem von dort an bei der Station, wo die Schienenlücke ist, in Richtung Berggeiststraße. 

Die Anordnung der Ankerkörbe dort lassen mich doch stark vermuten, dass dort das Abstellgleis hinkommt.

 

 

Kann ich bestätigen. 

 

Ich finde auch interessant wie die Decke der Station mit dem Rest des “Platzes” auf einer Ebene ist. Hier wird wohl wieder wie bei Chiapas auch des letzte bisschen Raum genutzt um oben drüber die gethemten Areale so gross wie möglich zu machen, oder zumindest so aussehen zu lassen. Bei Chiapas steht auf der Station teile des Übergangs nach China/Klugheim und das Tacana.

Ich dachte ursprünglich die bestehenden schienen, die teilweise ja schon seit Ende 2017 dort stehen, wären dort montiert worden weil noch ein Dach darüber kommt. Anscheinend lag ich da komplett falsch. Hoffentlich verrechnet sich nicht der Park und es ist am Ende dann doch wieder nötig teile nachträglich zu verkleiden um Lärmbelästigung einzudämmen.