Diskutiert hier über die Attraktion "Talocan"!

Wissenswertes:

Eröffnung: 23.05.2007

Höhe: ca.18m

Hersteller: Huss Rides

Typ: Suspended Top Spin

Viel Spaß beim Diskutieren! :)

Daran hab ich gar nicht gedacht, das würde es natürlich erklären. 

War vor vier Wochen noch im Park und da hat es mich schon gewundert, dass der Kram noch läuft 😅

Ansonsten werden die Feuereffekte auch bei höheren Windgeschwindigkeiten oder böigen Winden aus Sicherheitsgründen automatisch deaktiviert.

Gestern war bis auf den Nebel wieder alles in bester Ordnung.

Hier hat jemand neue Musik die synchron zum aktuellen Fahrprogramm von Talocan lauft komponiert. Es wurden auch ein paar bereits bekannte Melodien verbaut

Heute war Talocan leider Down und Techniker haben die Tlaloc-Dekorations-Abdeckung an der rechten Seite der Mittelachse entfernt, um dahinter zu arbeiten. Hoffe mal, dass es bald weitergehen kann. 

War am 03.10 auch schon weitestgehend down, laut Wartezeiten-App nur kurz im Betrieb, selbst gesehen oder gehört, habe ich das aber nicht.

Läuft anscheinend seit heute Nachmittag wieder 😅

Das Feuer bei Talocan ist wieder an  

Feuer hatte ich am Montag auch.

 

Und das bei meiner aller, aller, allerersten Erstfahrt nach jahrelangem nur Zugucken und trotzdem immer total fasziniert sein...

Hatte endlich mal allen Mut zusammen genommen und bin dann ohne nochmal drüber nachzudenken in die Warteschlage.😱

Dort war ich allerdings ganz alleine. Da hatte ich dann noch mehr Schiss.

Der Ride Op war aber nen ganz lieber und ich hatte natürlich komplett freie Platzwahl😅

Nach ein paar Minütchen Warten, ob wohl doch noch jemand käme um mitzufahren, und mein Herz aus meiner Jacke springen wollte, fragte er mich dann ob ich nun alleine fahren wollte.

Klar! Wäre ich jetzt wieder ausgestiegen, hätte ich es mich wahrscheinlich die nächsten 10 Jahre wieder nicht getraut🙈

Und los ging der wilde Ritt! 

Mein Fazit: sieht von aussen viel Schlimmer aus als es ist. Hat Spaß gemacht, wie ich auf dem Video, welches mein Freund von meiner Fahrt gemacht hat, sehen konnte. Hab nämlich, wahrscheinlich eine Übersprungshandlung von mir, während der Fahrt angefangen zu klatschen😂

 

So, eigentlich bin ich ja hier nicht so der Schreiberling, aber ich bin so unglaublich stolz auf mich das jetzt endlich mal gemacht zu haben, dass es mir ein Bedürfnis war, es mit euch zu teilen😊

Dienstag 9-5 und dienstag 16-5 wieder kein Feuer da

Feuer ist weiterhin aus. Auch allgemein hat Talocan in meinen Augen sehr nachgelassen. Die Wasser-Effekte sind total ungleichmäßig und vergleichsweise zu früher nur noch total niedrig (es war kein Wind) und seit der Änderung des Fahrprogramms auch insgesamt nicht mehr so Synchron..

Bearbeitet 25. Mai 20232 Jr. von Sebo95 (Änderungen anzeigen)

Nachdem jetzt schon länger Gras drüber gewachsen ist:

 

Was ist damals (vor1-2 Jahren) genau mit dem Fahrprogramm passiert? Da war doch was von "Neuprogrammierung durch

fehlendes Backup"  - Festplattencrash

die Rede oder?

Glaube das waren Gerüchte. Den genauen Grund erfahren wir vielleicht niemals. 

Plausibler fand ich das Gerücht, dass man ein Fahrprogramm entwickelt hat, was auf weniger Belastung auf die Bremsen setzt. 

vor 20 Stunden schrieb Alax:

Nachdem jetzt schon länger Gras drüber gewachsen ist:

 

Was ist damals (vor1-2 Jahren) genau mit dem Fahrprogramm passiert? Da war doch was von "Neuprogrammierung durch

fehlendes Backup"  - Festplattencrash

die Rede oder?

 

Das Fahrgeschäft hat eine neue SPS bekommen, das alte Fahrprogramm konnte man nicht einfach in die neue Steuerung "kopieren" und musste man daher wieder "nachbauen". So eine aufwändige Programmierung dauert dann seine Zeit, deshalb ist das Fahrgeschäft lange in einer Art Notprogramm gefahren.

Nur leider ist das "Notprogramm" für mich zumindest, immer noch am laufen. Durch die Ruckartigen Bewegungen der Arme während der Loopings geht bei mir der Würgereiz los. Damals haben sich die Arme währenddessen sich gar nicht bewegt.

Und dabei ist das meine Lieblingsattraktion. Seit der Umstellung kann ich damit gar nicht mehr fahren.

 

Weniger Belastung für die Bremsen ist ja schön und gut.@flaffstar klingt plausibel.

Dafür wird die Belastung für den Mensch umso größer.

Für mich wars das aber wohl.....🙁

Bearbeitet 9. August 20231 J. von Alax (Änderungen anzeigen)

Meiner Meinung nach ist das neue Programm vieeel zu intensiv. Wie @Alaxgeschrieben hat, sind die Bewegungen viel zu ruckartig und sehen auch optisch unästhetisch aus. Ich bin ja mal gespannt ob man noch irgendwann die „neuen Flammenwerfer“ zu Gesicht bekommt. Einen hat man ja schon im Wintertraum 2022/23 rechts unten getestet.

vor 46 Minuten schrieb ccndna:

Meiner Meinung nach ist das neue Programm vieeel zu intensiv. Wie @Alaxgeschrieben hat, sind die Bewegungen viel zu ruckartig und sehen auch optisch unästhetisch aus. Ich bin ja mal gespannt ob man noch irgendwann die „neuen Flammenwerfer“ zu Gesicht bekommt. Einen hat man ja schon im Wintertraum 2022/23 rechts unten getestet.

Oh, mir war gar nicht bekannt, dass da neue Flammenwerfer kommen sollen!

 Hier kann man gut sehen wie der Flammenwerfer unten rechts richtig in die Höhe schießt!

Das ruckartige Abbremsen ist aber notwendig, um nen ordentlichen Schwung für die Überschläge zu bekommen.

In der Hinsicht teilen sich wohl die Meinungen, aber für mich kann es nicht intensiv genug sein. Ich betrachte Talocan quasi am Ende der Intensivitätsskala im PHL und bin der Meinung, dass der Park es braucht für ein abwechslungsreiches Attraktionsportfolio. 
 

Mag den MP - aber der NYC Transformer macht nicht einen einzigen vernünftigen Überschlag- und das, obwohl er vor ein paar Wochen von einer Fachfirma gewartet wurde (leider anscheinend nicht das Fahrprogramm). Auf so einen Top Spin kann ich gerne verzichten