Winjas007
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Mich stört das nicht. Und ich glaube wenn es hier keiner gesagt hätte, wäre mir das mit der Hollywood Tour und den Winjas nicht aufgefallen Die Ansage am Ende der Rikscha und das Rauchverbot bei den Winjas und auch dieses "Wir haben eine technische Störung" von unserem Standartsprecher finde ich auch okay. So hat man eine vertraute Stimme, die glaubwürdig erscheint im Fall von Verboten (Rauchen) und auch bei Störungen. Wenn irgendeine gruselige Stimme in der Rikscha sagen würde "Liebe Gäste, mystische Wesen..." bei einer Störung, dann würde ich entweder Angst bekommen oder denken, dass das zur Fahrt dazu gehört. Ist im Notfall je nachdem auch nicht so praktisch. Also ich finde es gut so wie es ist. -
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Montag soll aber leerer gewesen sein als der Sonntag davor
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Ich bin gestern auch Quick Pass gefahren. Als wir beim Anstehen gesehen haben, dass trotzdem Leute auf der anderen Seite waren haben wir es versucht und der mitarbeiter hat auch nichts davon gewusst. Die Zahl der Quick-Pässe ist nur bestimmt geringer ausgefallen... fiel mir so ein, als der MItarbeiter den Zähler weiter gedrückt hat Bei anderen Attraktionen haben sich auch regelrechte Quick-Pass Schlangen gebildet. Bei der Mamba wurde sogar jeder zweite Zug eine Zeit lang nur mit QP besetzt... Der QP von Chiapas blieb aber leer
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Mögt ihr dieses Gefühl, wenn euer ganzer Körper nur dem Bügel anvertraut ist und ihr keine Chance habt, dagegen zu wirken und euch an etwas "festem" festzuhalten? Ich mag es nicht, da ist mir immer mulmig bei, auch wenn ich weiß, dass eigentlich nichts passieren kann Wie geht es euch da so? Auch in Bezug auf Talocan und FLY in der Flying Position
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Von der Rikscha habe ich auch schon alles gehört... Ende der Wintersaison und auch Ende der jetzigen Sommersaison. Also ich hoffe ja auch, dass man erstmal noch sowohl die Rikscha als auch den Temple stehen lässt. Erstmal Rookburgh zuende bringen.
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Von einem Freund, der in Brühl wohnt und öfters mit mir im Phl ist.
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Ich schätze mal, dass es auch noch mehr davon gibt
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Schon ein paar Wochen. Mir wär das aber auch fast passiert Ich bin aber selbst noch nicht da gewesen.
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Ja hat mich gewundert, als ich das gelesen habe.
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Am 6. Oktober ist Tag der Brühler
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Nein es heißt G. G ist die Gravitationskonstante G*m ergibt dann eine Kraft g ist nur die Beschleunigung. Gibt allerings auch eine Kraft, wenn man g*m multipliziert. Allerdings wird g in der Regel nur bei Beschleunigungen wie dem freien Fall verwendet. *Klugscheißmodus aus*
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Das erlebt man auch immer bei den kleinen Störungen
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Ich schätze eher, dass die mechanisch und ohne Strom bewegt werden, weil das sicherer ist (z.B. bei einem Stromausfall würde anders die Drehung ausfallen). Klappt bei den Winjas ja auch mechanisch mit der Entriegelung der Wagen und der Rückdrehung in der Schlussbremse
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Ich verstehe jetzt nicht, was an meinem Beitrag negativ zu sehen ist. Ich habe es nicht ironisch gemeint, dass ein Dive Coaster alleine genug Leute anzieht. Und dann kann man das Geld Sparen ja verstehen. Ich wollte nur den Unterschied zum Phl, das sich nunmal mit einem einfachen "erster in Deutschland" nicht zufrieden gibt, klarstellen. Und gerade das "erster in Deutschland" ist genau das, was der norddeutsche Park als (erfolgreiche) Werbestrategie benutzt hat.
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Ja... Deutschlands erster Dive Coaster zieht genug Leute an. Wieso also gleichzeitig noch den längsten der Welt bauen? Aber das Phl möchte, dass die Leute wieder kommen und begeistert sind statt enttäuscht.
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Die letzten Ferientage sind viele schon arbeiten und viele nutzen die anderen Tage der Ferien, damit man Zeit hat und nicht abends früh nach Hause muss oder spät ankommt. Man muss ja schließlich am nächsten Tag wieder früh raus.
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Also gestern Abend gegen 18:30 Uhr hat Chiapas wieder auf gemacht und ich bin gefahren. Das mit den Liften kann ich (wie fast jeder ) bestätigen. Was mir sonst nie aufgefallen ist ist, dass die Lifte schon an der Beugung vor dem Ende der Lifte tropfen bzw. eher das Wasser fließt und nicht nur tropft An Lift 3 das ging gestern sogar bis in die Mitte vom Lift.
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Gerade deshalb renoviert man die ja. Weil die nicht in den nächsten Jahren aus Platzmangel weichen müssen.
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Also ich scheine mich doch vertan zu haben. Das Bild wurde mir zugeschickt, als die Bauphase gerade richtig los ging und als die ersten Schienen langsam eintrudelten. Es scheint sich aber doch um ein altes Foto der Black Mamba zu handeln. Tut mir leid Es sah aber zum verwechseln ähnlich aus. Einziger Unterschied ist die Farbe des Krans. Dennoch bleibt meine Vermutung, dass die Station wie oben gezeichnet liegt.
