Transporter

Ja Wahnsinn! Das hätte ich vom PHL ja nun nicht erwartet! Hut ab!!;) Bilder von frisch eingetroffenen Stützen von RAIK. Vom Park selber gepostet: S (Quelle: Facebookseite des Phantasialand)

Ich denke man möchte sich mit Klugheim sicherlich kein Seestadt-Nachbau hinstellen. Vielmehr wird man ganz bewusst aber auf Assoziationen anspielen wollen, und die sind nunmal von Person zu Person unterschiedlich. Der Eine mag sich letztendlich in einem mittelalterlichen Dorf wiederfinden, der Andere in Seestadt und wieder ein Anderer meint er wäre mitten im Spiel Skyrim (u.v.m.). Was ich sehr klug finde, da es das Erlebnis umso intensiver für jeden macht. Passt ja auch gut zum Parknamen, Stichwort "Fantasie"!;)

Nachträglich gibt es nun noch meine Bilder vom gestrigen Tag! Da die meisten Veränderungen von PureFun schon angesprochen worden sind, gibt es nun meine Bilder noch ergänzend als Eye-Candy ohne viel Worte! Einfach angucken und genießen:

Einen schönen guten Abend! Wie auch schon letztes Mal, werden meine Bilder durch die noch kommenden von PureFun komplementiert. Hier ein paar Dinge die mir heute aufgefallen sind. So hat man bspw. die Fackeln im RQ-Queue Bereich ausgepackt. Für mich sieht es tatsächlich danach aus, als wären dies Petroleum Fackeln o.ä.: Geht man ein paar Schritte weiter, kann man von der Treppe des Mandschu aus die Eckseite des Pentagongebäudes einfangen. Auch hier sind im unteren Bereich nun deutlich Steinbögen zu erkennen, wie man sie auch auf der anderen Seite findet. Die Pentagonstruktur des Gebäudes, die gestern bereits Querbalken erhalten hatte, wurde heute mit einem Dach versehen: Hier nochmal etwas näher, im linken Bildbereich: Weiter Fortschritte waren am RQ-Lift zu erkennen, der heute in besonders schönes Licht getaucht wurde: Noch einmal etwas näher: Zum Thema schönes Licht: Und hier noch die Rückseite, an deren rechter Außenkante heute ein neues, großes Themingelement angebracht wurde. Bei dem Themingelement handelt es sich um ein großes Holzrad, über das wohl später noch ein Seil gespannt werden wird. Vielleicht kommt ja oben drauf noch ein Kranarm o.ä.? Mir gefällts jedenfalls! Und zum Abschluss noch das wachsende Basaltgebirge im Abendlicht. Im oberen Bereich (rechts) ist bereits Beton aufgetragen: Soviel von meiner Seite! Einen schönen Abend an alle und viel Spaß mit den Bildern! Transporter

Die Idee hatte ich vor ca. 1 1/2 Jahren schonmal geäußert, weil ich sie auch ziemlich ansprechend finde. Ich kann mir ebenfalls kein Halloween-Event ala Horrornights im Phantasialand vorstellen, jedoch vielleicht so etwas wie im Format der Chiapas Sommernacht. Sprich ein eintägiges abendliches Event, mit den bereits bekannten Feuerkünstlern, den Geistern des Mystery Castle, die Nachts ihrem Stammschloss entfliehen, und kulinarisch dazu passenden Köstlichkeiten. Nicht zu vergessen ein Ritt auf Taron im Dunkeln, bei angenehmen Temperaturen! Sprich: gänzlich ausschließen würde ich es nicht. Denn die Location Klugheim ist sicherlich einzigartig! Allerdings würde ich im Eröffnungsjahr mit sowas noch nicht rechnen. Erstmal muss sich alles einspielen, dann kann sowas gerne kommen.

Nabend! Bevor PureFun gleich denke ich mal noch ein umfassenderes Bilderupdate geben wird, hier schonmal ein paar Appetithäppchen von mir vorweg vom heutigen Tag: Die Thematisierung der Tunnelausfahrt ist weiter vorangeschritten: Eines der sichtbarsten Fortschritte war heute sicherlich die voranschreitende Abdeckung der Häuserzeile welche 2 Mal durchfahren wird: Auch am RQ-Lift ging es heute fleißig mit Holzarbeiten weiter. So wurde bspw. Querbalken angebracht: Die Lasierung der Dächer des Stationsgebäudes wirkte heute noch einmal dunkler. Generell ist dieser Bereich, entgegen meinen vorherigen Zweifeln, wirklich außerordentlich schön geworden: Auch an der neu entstandenen Lärmschutzwand wurde weiterhin gearbeitet und vor allem, wie an sich an vielen Ecken heute, geschweißt: Abschließend dann noch ein Bild in der Abenddämmerung. PureFun wird den heutigen Bericht sicherlich noch komplementieren: Viel Spaß mit dem ersten Teil des heutigen Bilderupdates!;) Grüße auch von Tobi!

PureFun und ich waren gestern zusammen im Park unterwegs, bei diesem herrlichen Wetter. Leider gab es gestern Abend hier technische Probleme, weswegen ich die Bilder nicht wie gewollt gestern sondern erst heute hochladen kann. Da die meisten Veränderungen schon von PureFun beschrieben worden sind, dienen meine Bilder nochmal als Detailaufnahmen bzw. bieten vielleicht nochmal andere Blickwinkel. Apropos Blickwinkel....den hier find ich übrigens sehr schön! Es folgen Detailaufnahmen von: Der gestern schattierten Wand... ...über welcher die Treppe endet, welche gestern mit ersten Holzlatten bestückt wurde: Wiederum rechts daneben, nach hinten versetzt, befindet sich der neuentstehende, klugheimtypische Schornstein: Wiederum links von der gestern schattierten Wand wurden Gitter für weitere Basaltfelsen an der Tunnelausfahrt geschweißt, hier gut zu sehen: Des weiteren ist die Verkabelung an den Schienen vorangeschritten, möglicherweise für Sensoren. Ebenfalls sieht man auf dem folgenden Bild nochmal den Ankerkorb im bisher ungenutzten Graben, rechts im Bild: Auch die Schlussbremse hat, wie auch die Ausfahrt des allerersten overbanked turns, eine Befestigungsleiste für die Aufnahme von Sensoren erhalten. Es mag natürlich auch sein, dass diese Leiste schon der Sensor ist, vielleicht weiß da einer mehr als ich. Hier einmal die Durchfahrt durch das mittig gelegene Dach bzw. Haus: Und nun etwas, das ich bisher auf Fotos vergebens gesucht habe. Ein erster Blick auf einen LSM-Stator von Taron. Wie zu erwarten, sind diese in weiß ausgeführt: Weitere Detailaufnahmen des RQ-Lifts: Und zu guter letzt auch nochmal von der RQ-Queue. PureFun wies mich gestern darauf hin, dass man hier nicht wie zu erst vermutet das Mauerwerk abdunkelt, sondern im Gegensatz dazu das Mauerwerk aufhellt. Ich bin sehr gespannt wie sich dieser Bereich später in Klugheim und natürlich in RQ selber eingliedern wird. Die Fackeln sind ebenfalls neu hinzugekommen:

Ich gucke grade das Bonusmaterial der Extended Version von "The Hobbit - The Battle Of The Five Armies" und muss einmal mehr die Ähnlichkeiten des Designs von Laketown (Seestadt) mit Klugheim feststellen. Man vergleiche zB. die Wellenstruktur des linken Gebäudes mit der der beiden Runddächer auf dem Stationsgebäude von Taron! Beim mittigen Turm auf dem Screenshot musste ich direkt an den RQ-Lift denken. Vielleicht geht es ja in diese Richtung von der Gestaltung her. Beim rechten Gebäude auf dem Screenshot wurde ich an das zur Zeit entstehende Gebäude in Klugheim erinnert, dass gleich 2x durchfahren wird! Auch das könnte ich mir in einer ähnlichen Form später vorstellen. Fande es ganz nett mal diese Paralellen zu beobachten. Is natürlich reine Spekulation, aber vielleicht gar nicht so weit hergeholt, wirft man mal einen Blick auf die Gestaltung der Gebäude im Klugheim Trailer. In diesem Sinne, einen schönen ersten Advent miteinander! (Quelle: siehe oben)

In diesem Sinne: Eine schöne Wintersaison 2015!!;)

Da hat man mich wohl zu wörtlich genommen! Wie Mühle ja bereits sagte und nun tatsächlich ja auch durch Augenzeugenberichte bestätigt zu sein scheint (Phantafriends FB) , ist die Abriss-Firma wohl schon vor Ort und bereitet seit heute den Abriss vor! Das und nix anders war mit "in diesen Minuten" gemeint!;)

Wie angekündigt kommt hier mein Bilderupdate von heute! Ich hoffe die Bilder sind zu aller Zufriedenheit (an der Stelle einen Gruß an den Herren über mir...!). Bei dem heutigen Update steht vor allem eins im Vordergrund: Die endlich (fast) komplett ausgepackten Schienen! Lediglich in der Einfahrt in den zweiten Launch schimmert noch etwas Folie durch. Dies sollte aber spätestens Morgen auch Geschichte sein (vermutlich). Los gehts mit einem Blick, wie man ihn eben vorfindet, wenn man durch die Gucklöcher schaut. Heute wurde wie man sehen kann auch wieder fleißig vermessen (die Schienen): Hier mal ein Blick von der Colorado. Hier sieht man finde ich schön, wie die Schienen und Stützen immer mehr mit den Felsen verschmelzen: Es folgt eine Foto-Love-Story. Protagonist: die hohen S-Kurven: Auch mal ein Überblick vom Parkplatz Mystery aus: Von dieser Seite fällt auch der heute fertiggestellte und ca. 10 Meter hohe Footer des Umschwungs aus, den man hier nochmal etwas besser im Bild sieht (über dem linken Auto). Des weiteren wurde damit fortgefahren, die bereits stehenden Fassaden im Holzton abzudunkeln: Hier der fertige Footer des Umschwungs nochmal von der anderen Seite: Und mehr nackte Schienen: Der angelieferte Testwagen (siehe meinen vorherigen Bericht) ist nun nicht mehr auf der Transportschiene: Ebenfalls wurden die "Abstellgleise" (zumindest das, welches man auf dem Bild sieht) ausgepackt..: ..sowie das Verschiebegleis. Ich bin mir außerdem Recht sicher, dass dieses bereits bewegt worden ist. Da man diesen Bereich jedoch nicht einsehen kann, ist der Rest reine Spekulation. Generell aber wird es wohl nicht mehr lange dauern, bis der Testwagen seine ersten Runden drehen wird. Vermutlich aber nicht mehr in der laufenden Saison. Die Betonarbeiten rund um den Tunnel schreiten weiter voran. Dahinter (zwischen Tunnel und RQ) hat man angefangen eine Loch auszuheben. Dieser Bereich ist leider nur sehr schwer einzusehen. Durch die Auspackmaßnahmen sind mir weitere gethemte Footer aufgefallen, wie hier an der Schlusskurve: Launch und Bremse: Das im Diskussionsthread bereits angesprochene Stahl-Dachgestell, was heute mit Holz verkleidete wurde, kann man hier mittig im Bild nochmal sehen: Der fast fertige Kamin an der RQ-Wand: Fundamentarbeiten im "Canyon": Zwar nicht direkt mit Klugheim im Bezug, aber dennoch nennenswert. Ich habe dieses hübsche Tor gefunden (bei Tacana). Ich MEINE es ist ebenfalls eines der neuen Tore. Und zu guter letzt nochmal ein stimmiger Blick von Mystery Castle aus: In diesem Sinne, einen schönen Abend euch allen und viel Spaß mit den Bildern! PS: Das hier schieb ich noch hinterher:

Schonmal kurzes Update: Alle Schienen sind ausgepackt, auch Launch und Bremsstrecke (bis auf die Holzverkleidungen)! Der Testwagen befindet sich nicht mehr auf der Transportschiene! Das Stahl-Dachgestell was zu RQ hin abgestellt ist wird grade schon mit Holz beschichtet! Fotos gegen Abend!

Wow, was ein ereignisreicher Tag! Erst Schienenschluss, dann die Anlieferung des Testwagens! Aus Zeitgründen gibt es die Bilder heute mal großenteils ohne Kommentare! Ich denke sie sprechen aber auch ganz gut für sich selber!;) Los gehts mit "sonstigen Beobachtungen/ Fortschritten: Weiter gehts mit dem SCHIENENSCHLUSS!: Alles was jetzt folgt kam mit Hilfe des großen Autokrans in die Wartungshalle. Hier mal zwei Beispiele: Und schließlich dann: Damit sollte es ja genügend Diskussionsstoff für die nächsten Tage geben!;)

Ich glaube man muss vorsichtig sein jetzt schon großartige Rückschlüsse über die späteren Züge zu machen! Besonders was Designelemente angeht! Es handelt sich sehr wahrscheinlich um einen Test-Wagen, der möglicherweise mit eigener Kraft das Layout abfahren kann! Die Beschriftung der Folie weist zumindest darauf hin! Sitzreihen sind bisher jedenfalls keine drauf! Detail Bilder kommen sobald ich zu Hause bin!;)

Die Züge sind höchstwahrscheinlich soweit auseinandergebaut wie möglich! Ich würde NOCH keine Rückschlüsse machen!;) Das PHL Magazin ist übrigens auch vor Ort samt Kameras!

DIE ZÜGE KOMMEN!!

Noch hängt da nix spannendes dran!;) Keine Sorge mach ich!

Auch beim Thema Züge scheint es heute noch spannend zu werden!;) Soviel sei gesagt!

Uund da ist der Schienenschluss!!

Zu dieser unchristlich-frühen Zeit für Berichte, kommt hier der von heute!;) Viel Spaß! Fangen wir mal klein an! Es wurden heute weiter Schienen ausgepackt, zumindest auf dem "Garagendach": Schweift man nun mit seinem Blick etwas nach rechts, konnte man erkennen, dass hier an der rechten Seite der "Garage" ebenfalls Holzbretter angebracht wurden, ähnlich denen die man auch an der Längsseite verbaut hat. Man konnte es zwar relativ schlecht einsehen, aber ich habe das Gefühl, dass an hier grade eine Art Holzwand entsteht. Ein bisschen kann man das auf dem Foto ja auch erahnen. Holz ist ein gutes Stichwort! Denn damit wurde heute immens viel gearbeitet. So wurden bspw. auf dem "Balkon" heute haufenweise zugeschnittene Holzbretter mit Feuer behandelt. Dabei KÖNNTE es sich um Planken für die vermeintliche Brücke handeln, wo Helder Lopez in dem Magazin-Video zu den Universal Rocks Felsen steht (ich meine die 2 Stahlträger die zu dem Loch in der Basaltfelswand vor dem ersten Overbanked Turn führen). Daran wurde heute definitiv gearbeitet. Auch an der RQ Wand geht es sichtlich voran. So z.B. bei dem neuentstehenden Schornstein. Wenn man genau hinguckt, tauchen immer mehr "Symbole" innerhalb des Themings auf. Sehr interessant! Ich bin gespannt was für eine Bedeutung die haben werden. So auch hier: Außerdem wurde heute wieder fleißig mit Beton gegossen. Auch die restlichen Footer sind soweit fertig: Hier mal ein Überblickbild über die Kurve vor RQ. Ich kann euch sagen, die sieht in real wirklich umwerfend aus!! Als würde sie in der Luft schweben: Direkt unter meinem Guckloch entdeckte ich dann irgendwann einen UR-Mitarbeiter, der noch per Hand kleine Details nachmodellierte. Interessant wo er so seinen Beton drin lagert!:-D Kommen wir zu den größeren Fortschritten!! Hier ist vor allem das Stationsdach zu nennen, dass heute von den fleißigen Handwerkern komplett mit Holz umschlossen wurde! Bei dem tieferen Runddach wurde heute von einem Zimmermann (so sah er jedenfalls aus) ebenfalls mit wunderschöner Dekoration angefangen!! So langsam kommt immer mehr Atmosphäre nach Klugheim!! Das ganze von der anderen Seite: Und zu guter letzt: SCHIENEN! Neben neuen Stützen, wurden heute auch 2-3 neue Schienen verbaut (bin mir grad nicht 100% sicher! 2 auf jeden Fall!), die nun langsam die verbleibende Lücke schließen! Damit sind nur noch 2 Schienen zum Schienenschluss übrig!;) Morgen könnte Taron also realistischerweise stehen! Hier sieht man wie eine der Schienen herabgeflogen kommt: Hier ist die Schiene dann fertig montiert zu sehen (die Schiene mit dem offenen Schienenende): Gegen späten Nachmittag wurde dann am anderen Ende der Lücke die letzte Schiene für den heutigen Tag montiert: Bleibt abschließend noch zu sagen, dass den ganzen Tag über im Canyon (der bisher ungenutzte Graben vor dem FJP) mit Presslufthammer und Co. gearbeitet wurde. Man kann auch einige Moniereisen erkennen, was bestätigen würde, dass man dort unten bereits Fundamente gießt. Übrigens wurde heute auch der derzeitige RQ Eingang begutachtet von Frau Piek und anderen. Könnte also ein Anzeichen sein, dass dort bald was passieren wird (Offseason bzw. Wintertraum z.B) Soso, ich hoffe es war informativ und hat Spaß gemacht!;)

Meiner Meinung nach ist in der Diskussion um die Bügel eigentlich alles gesagt, zumal sie sich mindestens das dritte Mal schon wiederholt. Ich hatte meine Meinung (pro Beckengurte) bereits vor ein paar Tagen nochmal geäußert, bei der ich auch bleibe. Intamin verwendet für den Typ LSM Launch Coaster spätestens seit Nefeskesen Beckengurte, so auch wiegesagt jüngst bei der Red Fire im Marinaland. Um meinen vorherigen Post zu vervollständigen, hier mal zwei Screenshots aus einem YouTube Video kurz nach der Eröffnung von RedFire (Juli 2015): Bilder-Quelle: YouTube-User "Danger Fun", Video Red Fire (zu großen Teilen übrigens ein iSpeed Klon) mag vielleicht nicht ganz so heftige Umschwünge haben wie Taron, jedoch glaube ich nicht, dass der Unterschied zu Taron so groß sein wird, dass Intamin plötzlich ein völlig anderes Bügelsystem verwenden müsste. Sprich: Wenn der Kunde, hier also das Phantasialand, nicht ausdrücklich Schulterbügel wünscht (was ich bei einer so Trill-lastigen High Speed Bahn wie Taron komisch finden würde), dann spricht für mich wiegesagt alles für Beckengurte, in der Art wie man sie auch in den Screenshots sieht. Im dazugehörigen Video kann man gut sehen, dass die Fahrgäste trotz "nur" Beckengurte nicht völlig umhergerissen werden. So, das war mein letztes Wort zum Thema Bügel! Mehr als hoffen kann man zur Zeit eh nicht!

Es gibt Fotos von gestern bei den niederländischen Kollegen! Ich denke es ist nur fair auf deren Forum bzw. Bilderupdate zu verweisen. Drei mal dürft ihr raten welches Forum nämlich sonst deren Haupt Bilderquelle ist! Man sieht sogar die neu verbaute Schiene von gestern! Da kann man nur sagen: WOW! Außerdem ist man gestern anscheinend auch noch weitergekommen bei der Gestaltung des hochgelegenen Runddaches auf der Station. Wie man sieht wird dieses tatsächlich dem unteren Runddach sehr ähneln. Man greift mit den beiden in der Höhe versetzten Runddächern letztendlich die Ästhetik der in der Höhe ansteigenden Fenster mit Rundbögen (an der RQ-Wand) auf. Ansonsten sieht man auch nochmal sehr detailliert die fertig gewordene Thematisierung unter dem "Balkon", die ich bereits in meinem letzten Bericht ansprach. Ich gehe mal davon aus, dass man die Bohrpfähle noch thematisieren wird. Zumindest hat man damit am linken Rand ja schon angefangen. Die Quelle der Bildes und noch viel mehr davon gibt es hier

Ja hallo erstmal! Ich weiß gar nicht ob sie's wussten, aber ich bin die Urlaubsvertretung vom werten Herr PureFun.;) Zumindest heute! Heute waren die Temperaturen auf der Baustelle wieder etwas humaner und größtenteils trocken, wodurch an allen Ecken und Enden fleißig geschweißt, gespritzt, geschreinert, begutachtet, gethemt, montiert und gebaggert werden konnte. Dies nun nachfolgend im Detail: Beginnen wir mit einem kleinen Überblick auf die spätere Station. Dort fällt als erstes auf, dass nun auch der vierte große Holzbogen verbaut wurde, dem nur noch sein anderes Bein fehlt: Das Ganze von der anderen Seite: Bleiben wir noch kurz bei der Station, bzw. der Garage (wo sich ja mutmaßlich schon der erste Zug drin befinden soll...). Hier wurde heute mit Blick aufs Detail die Außenwand weiter gethemt. Dazu wurde die Wand ausgiebig begutachtet und von allen Seiten betrachtet, um zielsicher noch Farbe mit Hilfe einer Sprühflasche zu platzieren. Ich vermute es handelt sich dabei um die weiße Farbe, die dann das Mauerwerk runterläuft: Sobald man seinen Blick in Richtung Station schweifen lässt, kann man gar nicht anders als sich immer wieder diesen Umschwung anzugucken. Daher hier nochmal der Selbige in ein paar schönen Perspektiven: Auch am Umschwung, bzw. sofort danach, wurde bereits von RCS der Schienenübergang abgeschliffen (PureFun erwähnte dies schonmal): Zum Thema Schienenübergänge fiel heute noch folgendes Konstrukt auf: Auch an der RQ Wand ging es heute mächtig voran, so sind bereits einige sehr schöne Details zu erkennen, wie z.B. der entstehende Bogen: Hier sieht man die fast fertig gegossenen Footer in der Mitte des Geländes. Ich bin gespannt wie hoch die Stützen werden, die dort oben bald draufkommen: Außerdem wurden heute wieder zahlreiche neue Verschalungen auf die Baustelle gehoben und teils schon eingesetzt. Es scheint wirklich ein großer Gebäudekomplex rund um den Tunnel zu entstehen: Hier noch mal von etwas weiter weg. Man beachte auch die Verschalung rechts neben der Tunnelausfahrt, die man unter der rechten Schiene erahnen kann: Auch unter dem "Balkon" wurde heute fleißig gearbeitet. Die Wand über den Bohrpfählen scheint fertig thematisiert zu sein. Dies kann man auf einem späteren Foto noch sehen. Außerdem wurde unter dem Balkon fleißig geschweißt. Leider war schwer zu erkennen was hier genau geschweißt wurde. Ich gehe aber von Baugerüsten aus. Das Geländer, was PureFun heute Mittag noch bei der Anlieferung fotografiert hatte, entpuppte sich letztendlich als Brücke, die im Bereich der aller ersten Kurve aus der Station über dem Launchgraben entsteht und vermutlich ein Fotopunkt und Weg Richtung RQ darstellen wird. Hier kann man sehen, wie Teile der Brücke mit einem neuen Kran in das Gebirge gehoben wurden: Und nun zu guter Letzt, das wo wahrscheinlich die meisten drauf gehofft haben. JA, es wurden Schienen verbaut. Zwei an der Zahl. Die erste Schiene ist auf folgenden Bild zu sehen und führt später in Richtung der S-Kurven vor dem 2. Launch. Die Schiene weist wieder ein ordentliches Banking auf!! Sehr cool!! Im Hintergrund kann man die eben angesprochene fertig gethemte Wand unter dem "Balkon" sehen. Die zweite Schiene die heute noch gegen Abend verbaut wurde, schließt nicht an die eben genannte Schiene an, sondern befindet sich einige Schienen davor, am hinteren Ende des "Canyons". Hier hat RCS die Stütze bereits vormontiert: Hier an ihrem endgültigen Platz: So, das waren die größten Fortschritte von heute. Zum Schluß gibt es noch eine schöne Perspektive auf die beiden Camelbacks! Ich hoffe ich war eine würdige Urlaubsvertretung!;) Viel Spaß mit den Bildern und eine produktive Diskussion im anderen Thread! Gruß, Transporter

Ich würde fast damit wetten, dass Taron weder Standard-Intamin-Züge noch Schulterbügel bekommt. Ich kann zwar wie wir alle nur spekulieren, aber spätestens seit Chiapas sollte einem klar sein, dass das Phantasialand sich auch in der Wahl der Züge (bzw. Boote im Falle von Chiapas) gerne vom Standard abheben möchte. Mit Intamin scheint man da ja auch einen Partner gefunden zu haben, der die hohen individuellen Anforderungen des Parks umsetzen will und kann. Wenn Taron schon eine von Intamin noch nie zuvor verbaute Schiene bekommen hat, würde es mich nicht wundern, wenn wir auch eine neue Generation von Intamin-Launcher-Zügen sehen werden. Da die Bahn letztendlich auf Thrill und Speed ausgerichtet ist, wird man auch auf ein passendes Fahrgefühl sehr hohen Wert gelegt haben. Das, und der bereits mehrfach genannte Fakt, dass neuste Intamin LSM Launcher ebenfalls keine klassischen Schulterbügel mehr verwenden, würde für mich daher für Beckengurte sprechen. Ich für meinen Teil hoffe immer noch SEHR, dass man sich an den Blue Fire Zügen orientiert hat, denn die sind einfach nur genial wie ich finde. Vom Fahrgefühl her und vom Komfort. Um noch kurz auf PureFuns Aufruf einzugehen: Ich mache dann heute schonmal den Anfang mit der Urlaubsvertretung!

Tse...da waren doch glatt dieser Tobi und dieser PureFun schneller als ich! Frech!!;) Trotzdem sind in meinem Bericht neue Perspektiven und beinahe aufreizende Detailaufnahmen von Taron zu finden! Auf die Plätze, fertig, ... ...los..gehts mit einem Panoramablick von Colorado aus: Im Vordergrund der Anstieg zum Camleback: Der schon von PureFun angesprochene Kamin an der RQ Wand. Die Verbindung des Kamins mit der Wand ist mir heute zum ersten Mal aufgefallen: Hier wurde heute fleißig bemalt! Ob hier mal später die Q verläuft? Möglich ist es: Der "Hochofen" Klugheims. Ich bin gespannt was dort noch oben drauf kommt: Hier nun das Objekt der Begierde in seiner ganzen Schönheit: Und gleich daneben der verdrehte Kollege: Die beiden Kamelrücken im direkten Vergleich: Hier sieht man den "normalen" Camelback nochmal vom 3. Colorado Lift aus. Imposant! Der Camleback mit anschließendem Drop in den Tunnel nocheinmal vom Mysteryparkplatz aus: Neue Ankerkörbe warten bereits darauf verbaut zu werden (dort wo die recht hohen Fundamente für Footer entstanden sind, recht mittig): Wie schon von PureFun gezeigt, wurde heute auch weiter an der "Aussichtsplattform" (wenn es denn eine bleibt) thematisiert: Die weitere Thematisierung im Launchgraben schreitet ebenfalls voran: Und noch ein kleines Detail was mir heute auffiel. Diese Figuren auf dem FJP haben passenderweise 2 Hörner, ähnliche dem Widder auf dem Taron-Logo. Soweit ich das anhand älter Bilder (vom Juli vor dem Anstrich des Daches) vergleichen konnte, gab es diese Figuren (auf der linken Seite des FJP gibt es diese Figur auch) allerdings auch schon vorher! Ich finde es aber dennoch ein nettes kleines Detail: Gebogener Stahl aus verschiedenen Perspektiven: Klugheim: Abschließen werde ich diesen Bericht mit einer schönen Perspektive vom Hotel Ling Bao aus. Ich hoffe es hat gefallen!!