Simon

Aber waren wir uns nicht einig, dass das von den Personenströmen beim Ein- und Aussteigen zu kompliziert werden würde? Außerdem sind die neuen Häuserfassaden an der Trennwand des Chiapas Ausgangs ja schon im Mexico-Stil thematisiert... Also ist der Bruch ja schon gegeben.

An ein Vordach hatte ich auch schon gedacht. Das könnte dann ja zusätzlich noch mit Fähnchen oder Lampions kombiniert werden, sodass man auch am Vordach vorbei möglichst nicht auf die Klugheim Fassaden sehen kann. Ansonsten gehe ich aber eigentlich davon aus, dass der Durchgang unter der großen Brücke das eigentliche Portal nach Mexico wird. Davor ist dann zwar am Chiapas Ausgang auch schon ein kleines Stück Mexico, aber erst ein Portal vor den Trocknern zu bauen und dann direkt danach nochmal unter der Brücke durch eine Art Portal zu gehen würde denke ich etwas komisch wirken, oder?

Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass hier nicht mehr als begehbare Themin-Objekte wie in Arfika entstehen... Das reicht finde ich aber auch aus, hier geht es ja um die Immersion. Ich frage mich allerdings auch wie das gelöst werden soll, dass man vom Chiapas Ausgang dann nicht auf die Klugheim Fassaden schaut. Entlang der Schlusskurve stehen sich dann ja Klugheim-Fassaden und die neuen Mexico-Fassaden der Trennwand direkt gegenüber. Das ist in puncto Immersion dann doch eher unglücklich. Dass hier noch eine Überdachung entsteht, kann ich mir aber aufgrund der bereits entstandenen Mexico-Fassagen auch nicht so recht vorstellen... Oder vielleicht werden Lampions oder Fähnchen über den Weg gespannt, sodass die Klugheim-Fassaden von unten nicht richtig zu erkennen sind? Worauf ich auf jeden Fall nach wie vor gespannt bin, ist die Durchfahrt von Chiapas durch die neue Thematisierung und wie diese gestaltet werden wird.

Das klingt für mich schon eher nach einer plausiblen Variante. Es stimmt auf jeden Fall, dass insbesondere in Afrika und China der Blick auf das jeweilige Hotel die Immersion abrundet. Dadurch, dass die Hotels so groß sind und die Fassaden in sich leicht verschachtelt sind, erweckt man den Eindruck, nicht auf eine anschließende Wand, sondern auf eine weiterreichende Bebauung zu schauen. Ich stimme zu, dass das in Berlin fehlt. Die Rückwand ist verhältnismäßig niedrig und auch der Blick auf - ich sage es immer wieder - Quantum passt einfach nicht. Insofern würde eine optisch schöne Fassade, vielleicht auch in verschachtelter oder stufenartiger Bauweise, super funktionieren. Ob Frantissima Theater oder Hotel ist dabei eigentlich egal. Wobei ich glaube, dass man ein hotel sehr gut vom Charles Lindbergh abgrenzen könnte. Das hat doch wirklich einen sehr eigenen Stil, der nicht mit einem etwas geräumigeren, traditionell gemütlichen und feudalem Berlin-Hotel konkurrieren würde. Ob in dieses Gebäude dann ein Haupteingang ingeriert würde oder nicht, ist aber mMn komplett egal. Es würde sowohl mit als auch ohne funktionieren...

Gut, wenn man die Obstwiese bebaut, könnte man dort einen neuen Haupteingang anlegen und vielleicht würden sich die Besucher von dort aus auch etwas besser verteilen. Aber: 1. Gerade die Besucher, die den park sonst über den China-Eingang betreten würden, müssten erst aufwändig um China und komplett Mystery an den hässlichen Wellblechwänden vorbei zum neuen Eingang laufen. Nur um dann ggf. wieder zurück nach Mystery zu Taron zu laufen. 2. Das Phantasialand ist extrem kompakt. Egal von wo man den Park betritt, man ist innerhalb von 10 Minuten überall. Also warum erst die Besucherströme um den Park herumlenken, um sie dann zentral am Kaiserplatz auszuspucken und dann neu umzuverteilen? 3. China wird zwar immer wieder als Umbau-, aber nicht als Abriss-Kandidad diskutiert. Ich finde der erste Eindruck beim Betreten von China ist durchaus positiv. 4. Wenn die Besucher den Park je nach Anreisemodus über unterschiedliche Eingänge betreten, sind sie doch sowieso schon ganz gut verteilt.

Das Thema Haupteingang wurde hier ja schon öfter thematisiert und ich weiß immer nicht so recht, was ich davon halten soll. Klar, ist es nicht unbedingt sinnig, dass die meisten Besucher von hinten in den Park kommen. Aber stört es wirklich? Für mich fühlt es sich einfach nicht so an, als ob ein neuer Haupteingang für den Park so dringend nötig ist. Wenn man über Mystery reinkommt, sieht man den beeindruckenden Turm von MC vor sich und ist anschließend sofort in Klugheim. Wenn man über China reinkommt, geht man durch ein gar nicht mal so kleines chineisches Tor und steht dann auf dem nach wie vor schönen China-Hauptplatz. Und wenn man über den "Haupt"-Eingang reinkommt, geht man die am wunderschönen Dampfkarussel vorbei die Mainstreet entlang bevor der Park sich am Kaiserplatz richtig öffent. Wäre der Haupteingang am Kaiserplatz würde die Mainstreet auch viel weniger belaufen werden und so der Eindruck geschmälert, von der Main Street auf den großen Platz zu kommen. Dazu kommt, dass das Phantasialand es sich doch eigentlich gar nicht Leisten kann, wertvolle Fläche für einen pompösen Haupteingang zu verschwenden, oder? Deshalb ist das auch wie @Dingens richtig sagt in den letzten 20 Jahren nicht passiert. Ich denke, es würde völlig ausreichen, irgendwann mal den alten Haupteingang etwas zu verschönern und fertig. Eine neue Attraktion ist doch viel wichtiger für den Park, oder nicht?

Genau so stelle ich mir das auch vor. Abends die Main Street entlang auf das Theater zuzulaufen ist doch auch ein viel schönerer Effekt, als irgendwo in der hintersten Parkecke auf eine Wellblechhalle zuzulaufen... Der Bereich, der gerade gedämmt wurde, könnte dann nach vorne hin mit Glaselementen verschlossen werden, sodass eine Art Wintergarten-Arcadengang-Hybrid entsteht. Dieser könnte Tagsüber für die Tagesgäste geöffnet sein und Abends dann als eine Art Lobby für Fantissima dienen, bevor man in das Eigentliche Theater weitergeht. Auf dem Dach würde dann das Feuerwerk, die Drohnenshow, die Flammenwerfer, die Projektoren oder was auch immer man für eine Show benötigt, stehen. Das gesamte Gebäude könnte dann eine Art Komplex mit Quantum bilden und auf irgendeine Art und Weise auf der einen Seite an die Octowuzy-Fläche und auf der anderen Seite an Klugheim (via grüne Wand) angeschlossen werden. Ich glaube da gibt es viele Möglichkeiten. Und dass das Quantum in den nächten Jahren auch nochmal zumindest äußerlich angepackt wird, steht für mich außer Frage. Es ist mir schon immer ein Rätsel, wieso man vom Kaiserplatz aus nicht nur auf schöne Berlin Fassaden, sondern auch auf das hässliche Quantum Gebäude schauen kann...

Sehen werden wir es auf jeden Fall... ich warte sehnlichst auf die ersten Bagger, damit wir endlich etwas Klarheit haben Vor dem Hintergrund der aktuell stattfindenden extrem aufwändigen Arbeiten, um Mexico und Klugheim voneinander abzugrenzen und noch immersiver zu machen, kann ich mir langsam auch wirklich nicht mehr vorstellen, dass die grüne Wand noch lange hat... Ich nehme doch nicht hunderttausende Euro in die Hand, um die Immersion an dieser Stelle zu verbessern und lasse dann dieses grüne, halb bewachsene Stahlmonstrum, welches jegliche Immersion zerstört, stehen???

Dann ist die Frage, ob die langen Wartezeiten wirklich nur daher rühren, oder die Bahn durch die Umrüstung auf VR doch noch einen signifikanten Beliebtheits-Boost erfahren hat... So oder so glaube ich nicht, dass der Park davor zurückschreckt, CB abzureißen sobald die baurechtlichen Probleme beseitigt und Fantissima umgezogen ist.

Um nochmal auf das Thema "Spekulation" zurückzukommen. Wir hier schon Mal geschrieben wurde, finde ich es sehr auffällig, wie sehr sich die Bauarbeiten um den Bereich der Obstwiese häufen. Ich weiß, dass hier schon heiß über den Bebauungsplan diskutiert wurde, aber wie man hier auf einem Luftbild zu Zeiten der Klugheim Baustelle sieht, wurde dieser Bereich in der Vergangenheit zumindest schon als Bauhof genutzt. Vielleicht ist dort also doch irgendwas möglich, oder es wurde im Hintergrund irgendeine Einigung erziehlt, die nur noch nicht offiziell gemacht wurde? ich finde es schon auffällig, dass aktuell sowohl in Mexico / Mystery in der Nähe der (offensichtlich nach wie vor provisorischen) Grünen Wand gearbeitet wird, der Octowuzy sowie die Bepflanzung an der angrenzenden Wand zum Bauhof entfernt wurde und im Gang an der Rückseite des Kaiserplatzes Dämmplatten und neue Verkabelung angebracht werden. Alle diese Fläche grenzen an die Obstwiese und wie ich auf dem Bild markiert habe, würde hier potentiell eine riesige Fläche zur Verfügung stehen, die sowohl von Berlin als auch von Fantasy zugänglich würde. Ich habe das Quantung hier einfach mal mit eingezeichnet, da ich mir vorstellen könnte, dass hier durch Bauliche Veränderungen ein Durchgang von der Octowuzy Fläche richtung Obstwiese geschaffen werden könnte. Vielleicht könnte auf der Obstwiese aber auch eine neue Fantissima Location entstehen, die dann über den Kaiserplatz zugänglich wird? So würde endlich der Temple Komplex frei für einen Abriss. Da aktuell in China keinerlei Anzeichen auf eine Baustelle sind, gehe ich eigentlich nicht davon aus, dass dort zeitnah irgendwas passiert. Dafür sieht der Bereich auch eigentlich noch immer zu gut aus. Hingege es als sicher ansehen, dass irgendwas auf der Octowuzy Fläche passieren wird. Die Palmen in Plastik(-Kübeln) bleiben sicher nicht für immer. Ich sehe sonst keinerlei Grund, den Wasserspielplatz abzureißen. Andererseits wurde der Irrgarten auch abgerissen und liegt bis heute brach... Aber was meint ihr?

Ich muss schon sagen: Ich bin extrem begeistert, dass wir so viel Aufwand betrieben wird, um den Übergang noch immersiver zu gestalten! Es sieht jetzt schon beeindruckend aus. Ich finde die Abtrennung der einzelnen Bereiche durch Portale super. Klar war der Blick Richtung Klugheim vorher schön, aber ich finde der Effekt von klar getrennten Bereichen ist noch beeindruckender. Wie @flaffstar schon geschrieben hat, sind inzwischen alle Bereiche im Park gut voneinander getrennt, wobei der Effekt in Rookburgh am größten ist. Ich finde der große Unterschied ist dieser: Wenn man über die Brücke läuft und gleichzeitig Klugheim und Mexico sieht, dann denkt man "Wow, sieht die Gesaltung hier gut aus. So einen schönen Themenpark habe ich selten gesehen. Es ist als wäre ich in Mexico und im Mittelalter gleichzeitig.". Wenn man hingegen nach Rookburgh geht, denke man im ersten Moment, man wäre plötzlich in eine andere Welt abgetaucht und verliert im besten Fall sogar das Gefühlt, in einem Park zu sein. Selbst meine Mutter, die keine Achterbahnen fährt und auch sonst nichts mit Themenparks am Hut hat, war letztens auf einem Betriebsausflug dort und war explizit von Rookburgh so überwältigt, dass sie mich anschließend angerufen hat, nur um mir mitzuteilen, wie beeindruckt sie in dem Moment war, als sie aus dem Tunnel getreten ist. Für sie hat es sich wie eine andere Welt und sehr surreal angefühlt. Dieses Gefühl hatte sie offenbar an keiner anderen Stelle im Park so sehr wie dort. Ich denke dementsprechend, dass gerade Klugheim und Mexico noch viel besser zur Geltung komnmen, wenn man sie nicht schon von weitem sehen kann, sondern durch ein Portal tritt und dann von dem Eindruck dieser anderen Welt förmlich erschlagen wird. Langer Rede, kurzer Sinn: Ich bin extrem gespannt auf das Endergebnis und hoffe, dass es fertig ist, wenn ich im September dort bin!

Hieß es nicht oben, dass nur Force geschlossen ist? Oder sind jetzt beide zu? Sind denn irgendwo Arbeiten an der Bahn sichtbar?

CB ist aber doch nach wie vor beliebt bei Gästen oder? Ich bin die Bahn tatsächlich als CB nur ein Mal gefahren. Den Temple bin ich so unendlich viele Male gefahren, dass ich irgendwie nie Lust hatte, mich für CB so viel länger anzustellen, als ich es für den Temple je gemacht habe... Zu den genannten Gründen gegen einen Abriss kommt wie schon zigfach diskutiert auch noch die Fantissima Location dazu. Ich glaube nicht an einen baldigen Abriss, stimme aber zu, dass bald etwas passieren muss. Wenn man mit einem Minimum von 3 Jahren Bauzeit für eine neue Attraktion rechnet, wären dann schon 7 Jahre seit der Eröffnung von F.L.Y. vergangen. Egal wie die wirtschaftliche Situation ist, ist das schon eine sehr lange Zeit ohne eine größere Attraktion... Alle weiteren Spekulationen findet ihre dann im entsprechenden Thread

Genau das meinte ich ja oben auch schon, wenn’s geht bitte verschieben 🙈

Wir sollten uns mal einigen, in welchem Thread wir Bilder zu dieser Baustelle posten und diskutieren, sonst verliere ich irgendwann den Überblick 😅 Wie schon im Spekulations-Thread spekuliert und diskutiert wurde, scheinen hier auf Ebene der Arcadenbrücke einige Gebäude zu entstehen, die von México aus die Sichtachse nach Klugheim schließen. Da die Gebäude in Richtung Klugheim entsprechend thematisiert sein müssen, muss irgendwie unterbunden werden, dass ebendiese Klugheim-Thematisierung zu sehen ist, wenn man aus dem Chiapas Ausgang herausläuft und nach oben Richtung Arcadengang schaut. Der Terassenartige Aufbau, der auf dem Foto von heute zu sehen ist, könnte genau diesen Zweck erfüllen. Dafür dürfte er aber nicht begehbar sein, sondern müsste flach bleiben, sodass darauf befindliche Klugheim-Theming-Objekte von der Chiapas Schlusskurve aus nicht zu sehen sind. Die spekulierte Treppe nach unten wäre dann komplett einhaust. Auf Höhe der aktuellen Brüstung der Brücke könnte dann eine weitere Wand entstehen, die einseitig Klugheim- und anderseitig Mexico thematisiert ist. Von unten wäre diese durch den Terrassenbau nicht sichtbar, von weiter weg aus Klugheim aber schon. Eigentlich müsste hier mal jemand einen Plan aller Sichtachsen erstellen 😂

Stimmt, das wäre auch eine Option! Da es ja nicht mehr so lange dauern sollte, bis die Stahlkonstruktion fertig ist, werden wir es bald wissen!

Genau das ist Gefühl habe ich auch immer, wenn ich an dieser Stelle bin und nach unten möchte... Normalerweise zeigt mir mein innerer Kompass im Park immer die beste Route an. Nur an dieser Stelle bin ich mir nicht meist nicht sicher, welcher weg der beste ist. Und obwohl der Weg über die Tacana Terasse der schnellste ist, nehme ich ihn meistens nicht, einfach weil es so eine komische wegführung ist... Wenn eine Treppe direkt von der Brücke nach unten und dann über die Fahrrinne hinweg führen würde, wäre die Wegführung viel eindeutiger. Zumal man einen gut thematisierten Weg sowieso lieber läuft, als über eine Betonplattform in einem Wasserbecken... Wie das mit den nicht fehlenden Halterungen für diagonale Stahlträger zusammenpasst, weiß ich allerdings auch noch nicht...

Mir ist vor allem nicht ganz klar, warum man den Chiapas Ausgang verlegen sollte… also welchen Vorteil hätte das? So wie es ist, ist es doch völlig ok.

Genauso hatte ich mir das auch vorgestellt. Die von dir, @Frisbee, eingezeichnete Stelle für die Treppe nach oben zur großen Brücke hatte ich als einzige plausible Option gemeint. Hatte nur nicht die Zeit, eine so schöne Visualisierung zu malen Mir kam auf diesem Bild der Höhenunterschied etwas viel vor, aber so wie du es einzeichnest, sieht es eigentlich plausibel aus. So ist das in meinen Augen auch dann auch die einzig mögliche Variante.

Es wird eine Deluxe-Immersions- Treppe Mir ist allerdings nicht ganz klar, an welcher Stelle jetzt am besten noch ein Aufstieg auf die Brücke möglich wäre... also wo könnte ein solches Treppenelement noch verbaut werden? Durch das kleinere neue Gebäude denke ich nicht, da ich keine Stelle erkennen kann, die nach einem vorgesehenen Durchgang aussieht. Eventuell könnte noch eine Treppe vom Ende der zwischenebene bis zu dem größeren neuen Gebäude über der Station gezogen werden? Das sieht mir aber eigentlich nach zu viel Steigung aus, zumal dort auch noch die Stahlkonstruktion fehlen würde. Oder vielleicht wird es auch gar keinen Aufgang nach oben geben und die ganze Konstruktion ist nur ein enormes Upgrade für die alte Holzbrücke. Kann ich mir aber eigentlich nur schwer vorstellen. @ruelps Eingehaust ist eigentlich nur der bereich unter der neu entstehenden Zwischenbene und unter der Arcadenbrücke. Da die neue Konstruktion aber viel massiver als die alte Holzbrücke ist, denke ich könnte das viel eher wie ein Tunnel wirken. Der Effekt wird sicher toll: Man rauscht die Abfahrt herunter, durch einen kleinen Tunnel / Höhle und kommt auf einer lebhaften mexikanischen Straße heraus, bevor man gemächlich in die Station dümpelt.

Ich denke, dass man groß plant steht doch sowieso außer Frage, oder? Alle diese arbeiten reihen sich in einen großen Masterplan für die nächsten paar Jahre ein. Ich denke auch, dass es sicher schon seit Jahren bzw. in zwischen Jahrzehnten einen Plan für den Haupteingang gibt. Die Frage ist immer wie detailliert diese Pläne sind. Ich könnte mir vorstellen, dass man von Anfang an geplant hatte, den Park durch weltklasse Attraktionen wie Chiapas, Taron und FLY auf der internationalen Bühne präsenter zu machen (was ja denke ich auch geklappt hat) und dann im Anschluss einige kleinere Projekte und Verschönerungsarbeiten und kleinere Projekte wie den Trail und Avoras duruchzuführen. Durch Corona und die anderen aktuellen Krisen, verteilt man diese Arbeiten nun vielleicht auf einen längeren Zeitraum, um das Budget zu schonen. Ich kann mir in jeden Fall nicht vorstellen, dass all diese Arbeiten aktuell sozusagen "spontan" entschieden wurden. Alles trägt zu einem Gesamtkonzept bei, wobei das große Oberkonzept aktuell ganz klar Immersion zu sein scheint. Es gibt auch ganz sicher Pläne für den Haupteingang, Wakobato, Crazy Bats, Hollywood Tour, die Geister Rikscha und Colorado, ich denke aber nicht, dass die Reihenfolge und exakte Umsetzung bereits feststeht. Da ist sicher bis 2 - 3 Jahre vor Projektstart noch Spielraum möglich. In dem Sinne: Vielleicht wird jetzt tatsächlich so umgebaut, dass die Besucherströme im Park besser verteilt werden können. Daraus können wir aber denke ich leider nicht auf einen zeitlichen Rahmen für einen Umbau des Haupteingangs oder Chinas schließen. Man denke mal an den "neuen" River Quest Eingang Ich glaube nicht, dass der Ausgang so umgelegt wird, dass er nach oben auf die Brücke führt und es gleichzeitig keine Möglichkeit gibt, nach unten zu gehen. Für mich ist der Hauptteil von Mexiko die untere Ebene und nicht oben auf dem Arkadengang. Zugegeben, der neu thematisierte Gang, der am Kaiserplatz entlangläuft, ist jetzt komplett im Mexiko Stil thematisiert. Man könnte also außen herum laufen, um dann über die Treppen an der Arena de Fiesta wieder herunterzulaufen. Das wirkt auf mich aber wenig sinnvoll. Es macht doch viel mehr Sinn, die Mobilität der Besucher zu erhöhen, indem man eine neue Option bietet, auf dem Arkadengang die Ebenen zu wechseln. Die aktuelle Variante über die untere Tacana Terasse ist ja nicht zur schwierig zu finden, sondern hatte auch eine sehr seltsame Wegführung. Wobei das wahrscheinlich eher der Tatsache geschuldet war, das die speisenden Gäste auf der Terasse nicht zu sehr gestört werden sollten.

Wir sehnen uns hier doch alle schon lange nach einer Baustelle, über die man endlich mal wieder so richtig spekulieren kann! Und jetzt gibt es auch noch eine mitten im Park, ohne richtigen Sichtschutz, bei der aus allen Perspektiven Fotos möglich sind! 😄 ich denke @Coasterfrenzy meinte es so, dass auf den aktuellen Platz der erweiterten Taron Queue ein Gebäude entstehen könnte, bei dem sich die Queue dann im Keller und etwas anderes oberirdisch befindet. Wobei ich nicht finde, dass man aus den aktuellen Arbeiten und eine kommende Baustelle in diesem Bereich schließen kann. Auch eine Verlegung der Chiapas Queue in den Bereich unter dem Tacana klingt für mich nicht so sinnvoll. Würde das wirklich einen signifikanten Mehrwert geben? Wie oft wird die Brücke denn tatsächlich für eine erweiterte Queue gesperrt? Ich denke nach wie vor, dass es am wahrscheinlichsten ist, dass hier eine saubere und schöne thematische Trennung der Bereiche angestrebt wird. Auf dem Foto von @ruelps erkennt man gut, wie wenig diese Ecke vorher thematisiert war. Die Brücke ist toll, wenn man oben drüber läuft, aber von unten gesehen, sieht es einfach nur nach Konstruktion aus Fertigbetonteilen aus… Die Terrasse unten am Tacana war bisher ebenso einfach nur eine Betonplattform im Wasser und wenig einladend, die Wegführung nach oben auf die Brücke uneinsichtig und unintuitiv. Gegenüber die hässliche Bretterwand. Ich denke hier hat man einfach die Gelegenheit gesehen, sowohl wegführend als auch Thematisierung und Immersivität enorm aufwerten zu können! Genau wie zuletzt in Afrika. Es scheint ja auch so, als würde die Chiapas Schlusskurve nun mindestens teilweise überdacht. Finde ich super! Man fährt also zukünftig nach dem Drop durch einen thematisierten kurzen Tunnel und blickt dann auf die atmosphärischen neuen Mexico Fassaden. Ist doch tausend mal besser, als an einer Betonplattform vorbei, unter eine Holzbrücke durch mit Blick auf eine Bretterwand. Die Aufwertung ist finde ich zu vergleichen mit der Aufzug-Einfahrt von River Quest. Seitdem diese thematisiert wurde, ist man finde ich sofort viel mehr im theming und in der angestrebten Atmosphäre drin und freut sich viel mehr auf die anstehende Fahrt!

Ja, es handelt sich scheinbar um eine Stütze, die etwa in dem markierten Bereich aus der Verkleidung auf der Rückseite herausragt.

Es liegen mehrere Stahlträger auf dem Weg, angebracht ist auf dem Bild aber noch keiner. Vielleicht schwenkt der Kran auch einfach herum und die träger werden an die bestehende Stahlkonstruktion angebaut...

Dass sich unter China Umkleiden befinden, wusste ich gar nicht. Wäre dann ja sinnig, diese auch zu verlegen. So oder so bin ich mir sicher, dass es bei einem GR-Umbau auch zu einem oberirdischen Neubau kommen muss und wird. Es hätte doch absolut keinen Sinn, unterirdisch neu und modern zu bauen und oberirdisch die alten Gebäude stehen zu lassen. Auch bei der CA Wartungshalle würde sich ganz sicher eine bauliche Lösung finden. Wenn ein neues oberirdisches Gebäude entsteht, könnte auch die CA-Queue in dieses integriert werden. Vielleicht ließe sich die Queue dann als Gang durch eine alte Mine Thematisieren? Die aktuelle Queue ist der attraktion mMn absolut unwürdig und baut auch keinerlei Hype oder Spannung auf die Fahrt auf...