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Das kann man auch anders herum sehen. Wer sich extra Urlaub nimmt, kann damit doch mit niedrigeren Wartezeiten belohnt werden, wäre auch fair. Ist die neue Preisgestaltung nicht extra so, dass es die günstigen Tickets nur an sonst besucherschwachen Tagen gibt? Stichwort: Wintertraum unter der Woche außerhalb der Ferien?

Man kann natürlich immer auf die Kirmes oder ein Volksfest fahren und 7,50€ pro fahrt bezahlen. Das darf man nicht vergessen, wie teuer auch das mittlerweile geworden ist. Aber es wird immer leite geben, die sich wegen Wartezeiten beschwerden. Da kann man nichts machen. Außer vielleicht die Leute mal nach China ins Disneyland zu schicken... xD

Das ist ja schon in sich widersprüchlich. 😉 Die Grüne Wand ist sicherlich Provisorisch und auch nicht gerade hübsch. wenn man diese bisher 8 Jahre stehen lässt ohne Thematisierung, warum sollte man dann eine andere provisorische Wand aufwändig Thematisieren? Aber so ganz schlau werde ich aus dem ganzen auch noch nicht. Wenn das wirklich alles Klugheim ist, hätte man die letzte Kurve mitsamt zufahrt zur Chiapas Station auch komplett einhausen können und alles dahinter Klugheim zuweisen können wenn der Ausgang wegfällt. Den alten Ausgang könnte man dann ja über Klugheim erreichen.

Das Phänomen, dass es in den Ferien und an Wochenenden/Feiertagen an Freizeitorientierten Orten mehr los ist, sollte aber bekannt sein. Ich kann mich auch nicht beschweren, dass es Sonntags in den Stadtparks voll ist.

Das sicher hin und zurück ist nicht das Problem. Es geht nur darum wie Konfortabel es ist. Kann ich die Standzeit vor Ort nutzen um das Auto zu laden oder muss ich eine 25 min Pause am Schnelllader mit einplanen.

Mystery und China könnten einen Flatride gebrauchen. Afrika auch, sofern der Platz es zulässt.

Also ich hab das damals so gemacht, dass ich in der Nähe von Badorf an einem MC Doof gehalten und dort den Schnelllader genutzt habe, während ich eine Kaffee getrunken habe. =D

Ich bin mir sehr sicher, dass der Trailer schon vorher fertig war Aber sehr abgefahrenen Trailer, teilweise hat man dort wirklich das Gefühl, nicht in einem Freizeitpark zu sein...

Die Baustellenzäune kann man schnell verschieben, diese können also mit wachsender Baustelle umgestellt werden, geöffnet werden um Menschen und Maschinen/Material durch zu lassen und sind auch ansonsten Flexibel und schnell weg gestellt. Zudem Kann man da recht einfach durch schauen. Bei Talocan ist das für den Sichtschutz nicht nötig, also wurde das alles mit brettern zu gemacht.

Die Bäume bieten aber auch nur im Sommer Sichtschutz, im Winter ist es da dann kahl und man kann durch gucken. Das klingt aber tatsächlich danach, als würde man hier etwas anderes planen... Irgendwie passt das alles dann doch zu gut zusammen... Gibt es dieses Jahr vor dem Wintertraum eine offseason? Ich hab noch nicht nachgeschaut.

Da man ja gerade auf der Anderen Seite des Parks arbeitet, Octowuzy verschwunden ist, die Grüne Pflanzenwand sehr temporär wirkt und wir die ganze Zeit schon über die Obstwiese spekulieren, wäre das sicherlich nicht die abwegigsgste Idee... 😄

Dem Feng Ju Palace merkt man an, dass er aus der Not heraus entstanden ist. Ich weiß auch nicht ob diese Art der Attraktion in den Parkbpasst, ist sie doch abgesehen von der Thematisierung relativer Standart, welcher auch noch durch eine nicht wirklich gut erzählte Geschichte angefangen wird. Prinzipiell mag ich die ja schon gerne, aber viele verstehen es wohl einfach nicht. Ich sehe oft, dass einige während der Preshow gehen weil sie denken, dass wäre alles. Die Warteschlangenist im Grunde auch nur ein Flur mit Türe am Ende. China ist wirklich noch sehr schön, es verdient ein paar tolle und aufregende Attraktionen.

Ich lebe lieber mit zwei, drei solcher Ecken, die gerade noch auf ein großes neues Projekt warten, wenn ich dafür die Überarbeitung von Afrika, jetzt Mexico und Welten wie Klugheim oder Rookburgh bekomme.

Auch wenns nicht zum Thema passt, aber ausfallend ist was anderes. Ich find die Wand übrigens schön. Ich find auch nicht, dass das Tacana Dach oder die Kuppel in Berlin stört. Beides passt farblich ganz gut 😃

Focaccia und Eis sind da unten, aber versetzt zur Brücke. Quasinunter dem Churros Stand. Interessante Ideen. Ich inde auch, alles was eingehaust ist prinzipiell besser, vor allem wenn es um Chiapas geht =D Aber Das die Taron Q da lang laufen soll, find ich aktuell noch schwer vorstellbar. Was aber jetzt umso mehr auffällt, ist die Grüne Stahlblech Wand. Wenn man Immersion will, dann muss die Dringend weg... Das zuwachsen funktioniert ja trotz reichlichen Bewässerung seit 8 Jahren gar nicht.

2,5 Jahre ist zu kurz um da rechtzeitig fertig zu werden, vor allem wenn sich etwas verzögern würde. Bei Klugheim haben die zwei Jahre gereicht, die Westernstadt war aber auch schnell abgerissen. Bei Chiapas hat es schon nicht geklappt, von F.L.Y. ganz zu schweigen.

Hatte ich nicht vor kurzem was von Häuserfassaden und einem kleinen Platz gesprochen?... 😄 Vielen Dank für die Bilder! Das wird ja immer massiver...

Berlin hat doch mit dem Charles Lindbergh schon ein Hotel...

Das Feuerwerk ist schon immer sehr geräuscharm ausgelegt gewesen. Drohnen sind alles andere als geräuscharm und zusätzlich dürften diese nicht über Menschen fliegen und man braucht den Platz zum Starten und Landen. Ich finde den aktuellen Weg mit der Abschlussshow sehr gut. Feuerwerk wo es Sinn macht und den Rest mit toller Musik und Lichteffekten.

Gut möglich, dass einer oder zwei Züge gerade in der Wartung sind. Die Offseason ist mittlerweile so kurz, da schafft man es vielleicht nicht anders.

Würde man diese Plattform noch mit Wänden abschließen, könnte man diese Thematisieren und so dort oben einen schönen, kleinen Dorfplatz gestalten 😃 Ist auf jeden Fall doch deutlich aufwändiger als ich dachte und riesig...

Insiderwissen oder Phantasie? 😀

Ein großer Punkt, den ich immer wieder gerne anführen, ist sicherlich auch die fehlende Planungssicherheit was die Erweiterung angeht. Zumindest den Tempel kann man so erklären, aber sicher auch andere Stellen. Ich es wirklich großartig, wie viel man in den letzten zwei, drei Jahren in den Altbestand investiert hat. (DiA, Advebture Trail, Avoras, Berliner Toiletten, den Arkadengang, umd jetzt noch dir Brücke dort.) Das merkt man auch, wenn man aktuell durch den Park läuft.

Danke für die Bilder! Richtig interessant, selbst wenn es nur eine Treppe werden sollte. Ich hab das wilde Spekulieren vermisst =D Ich finde, Chiapas darf gerne weiter eingehaust werden. Ich empfand ja auch schon immer die Stelle nach der zweiten Abfahrt als zu hell. =D

Man könnte mit diesem Fahrsystem auch über Aufzüge in mehreren Ebenen Fahren. Ich hab aber auch absolut nichts gegen was Schienengebundenes. Droomflucht ist dort bis heute noch mein Favorit. Man kann ja auch spannendere Passagen einbauen wie bei Arthur im EP zb.