laura

Ich würde einfach mal vermuten dass sie um das zu vermeiden vorher eine Leerfahrt machen.

Ich habe bei funticket schon mehrfach gebucht, und es hat immer einwandfrei funktioniert.

Ich denke nicht dass sich das PHL in einer wirtschaftlichen Schieflage befindet. Hinter den begrenzten Besucherzahlen würde ich vor allem Personalmangel vermuten, den es aktuell ja überall gibt. Aber natürlich spart das auch Geld.… und auch wenn ich nicht glaube dass sie sich in einer wirtschaftlichen Schieflage befindet, dürfte die aktuelle Lage wohl so sein, dass Investitionen nicht ganz so einfach zu finanzieren sind wie vorher – und wenn sie weiter mit Innovation Punkten wollen müssen sie halt an anderen Enden sparen.

Kommunikation vom Park findet sich hier, wenn auch sehr wage und nur auf anfrage. Ich frag mich ob sie vielleicht was Tauschen für zuverlässigeren Betrieb bei niedrigeren Temperaturen? Bei einem Kran kann man ja davon ausgehen dass irgendwas ausgetauscht o.ä. wird.

Ach Mensch, auch wenn man da noch nicht viel sieht, sieht das ja echt vielversprechend aus. Vor allem die Produktionsqualität für so ein kleines Teaservideo. (Man stelle sich mal vor ein gewisser anderer Park würde seine Grusel-Videoteaser in der Qualität produzieren)

Es ist natürlich auch denkbar dass es die nächste Baustelle schon gibt und wir es nur nicht wissen. Wer weiß, was im Keller der Crazy-Bats-Halle womöglich vor sich geht. Oder in den neuen Räumen am ehemaligen Kaisersnack. Oder in dem nicht mehr auf der Webseite geführten Eventraum in River Quest. Bzw ob Bauteile für das nächste Projekt vielleicht schon außerhalb des Parks gefertigt werden. Der Adventure Trail kam ja auch ziemlich plötzlich und war dann fix aufgebaut.

Find's witzig, dass kurze Wartezeiten jetzt als etwas Schlechtes gesehen werden. Aber einige Leute hier scheinen ja schon die Sektflaschen bereitzuhalten in der Hoffnung dass es dem PHL schlecht geht. uff

Wenn man einige Beiträge hier so liest, könnte man halt auf die Idee kommen…

Möchte nur mal kurz daran erinnern, dass man ehemaligen Clubkartenbesitzern kein Hausverbot erteilt hat.

Es würde mich nicht wundern, wenn sowas langfristig der Plan wäre, wenn nicht mehr die komplette Länge gebraucht wird.

Von mir aus kann der Park jeden Themenbereich um einen Adventure Trail ergänzen, von mir kommen da keine Beschwerden Stellt euch mal vor in Klugheim könnte man tatsächlich auf den (dann-nicht-mehr-)Fake-Wegen an den Felswänden entlanglaufen. Wäre doch super. Braucht keine zusätzliche Fläche und ist eine Attraktion die auch jüngere Altersgruppen anspricht.

Der Park ist sehr engagiert damit du auch mit mehr Körperfülle in Bahnen hineinpasst. Bei Talocan habe ich es mal erlebt, dass jemand aus meiner Gruppe zwar mitfahren hätte können, der Bügel dafür aber mit so viel Wucht runtergedrückt wurde und sie so gequetscht wurde, dass die Person dann doch lieber nicht mitgefahren ist. Von daher denke ich, du kannst optimistisch sein

Irgendwie finde ich es schwer zu glauben dass der Park tatsächlich eine neues Gebäude baut, das so sehr nach Westernstadt aussieht. Auf den Ersten Blick dachte ich es sei der Warsteiner-Saloon, aber dem scheint nicht so zu sein… und es sieht auch nicht wie irgendeine Fassade aus die es aktuell gibt. Trotzdem halte ich es für wahrscheinlicher, dass sie da eine bestehende Front irgendwo umgestaltet haben. Wir wissen ja noch nicht wo es ist, oder?

Ich habe auch schon vorher oft Mitarbeiter am Eingang stehen sehen. Wirkt auf mich normal.

Witzige Idee. Aber davon träumen würde ich eher nicht wollen, das klingt eher nach einem Albtraum. Hyperloop, ja ne ist klar. Und nur so nebenbei. Die Beschleunigung, die man bräuchte, um die Strecke in 4 Minuten zu schaffen oder überhaupt auf die Geschwindigkeit zu kommen (mal abgesehen davon, dass der Hyperloop an sich sowieso ein unrealistische Spinnerei von Musk ist) würde die Fahrt wohl eher schnell bekömmlich machen.

Chiapas scheint es aktuell nicht gut zu gehen. Als wir gestern im Park waren, war die Bahn ganztägig geschlossen. Schaut man mal auf einschlägige Seiten kann man an den Wartezeiten sehen dass Chiapas schon seit dem 16. August an allen Tagen kaum oder gar nicht in Betrieb war.

Ich bin auch wirklich gespannt was die Hintergründe bei diesem Unfall waren. Klotti war ja noch erklärbar aber das hier ist so ein Fall wo man sich schon fragt was da überhaupt schiefgelaufen sein kann. Die Blockabsicherung ist doch normalerweise niet- und nagelfest und doppelt gesichert und sonstwieoft getestet und SPS-gesteuert. Das ist schon etwas spooky, wenn sowas passiert. Nun, wir werden es sicherlich früh genug erfahren…

1. Die Kiste gibt's erst seit ein paar Jahren, davor musste man alles mit auf die Bahn nehmen, und bei Ghost Chasers ebenso. 2. Ich sagte ja auch vor den Sitz, nicht auf den Sitz.

Erinnert mich daran, als ich mal in der Van Helsing's Factory nochmal aufstehen sollte weil ich meinen Rucksack vor den leeren Sitz neben mir gestellt hab, nicht zwischen meine Beine. Ich stand also auf um dem nachzukommen, und in dem Moment drückte der Ride-OP auf den Freigabeknopf. Der Wagen fuhr dann auch knapp 1 Meter, bis er stehen blieb – und mit ihm auch der Rest der Anlage. Notaus, Putzlicht, und sie mussten auf einen Techniker mit dem Schlüssel warten um die Anlage neuzustarten.

Das ist schon eine bemerkenswert weit hergeholte Theorie.

Wenn wir jetzt mit solchen Wortklauberei im streng wörtlichen Sinne anfangen würde ich gerne gleich noch festhalten dass Jahreskartenbesitzer im Park auch nach wie vor willkommen sind. Es gibt ja kein Hausverbot, eine Tageskarte ist frei erhältlich.

Die Mobilitätsgarantie NRW ist im Prinzip nicht ernstzunehmen und selten anwendbar, gilt sie doch nur bei schon bei Verspätungen beider Abfahrt und nicht etwa verpassten Anschlüssen. Aus dem Ruhrgebiet nehme ich zur Anreise prinzipiell immer die Öffis. Wobei sich da konkret in meinem Fall auch manchmal der ICE lohnt. Der ist zwar nicht viel schneller auf der Strecke, erlaubt aber engere Umsteigezeiten und damit späteres aufstehen Und kostet mit Sparpreis ja auch nur ~20€.. dank der kurzen Strecke sogar meist, wenn man sehr kurzfristig bucht. Passt.

Ich vermute stark dass sich das PHL finanziell von Corona noch nicht völlig erholt hat. So Dinge wie eine ERT kosten halt Geld und sind vermutlich nicht direkt kostendeckend sondern nur eher indirekt weil es halt ein schöner Bonus für Hotelgäste ist und so einen guten Eindruck macht. Wenn man sich aktuell noch von Corona erholt ist sowas wohl eher schwer zu verantworten. Und klar, Arbeitszeiten von Mitarbeitern werden wohl auch ne Rolle spielen, und die werden halt auch mit Sparmaßnahmen zusammenhängen, die ja nicht dauerhaft sein müssen. Aktuell müssen sie halt vermutlich finanziell stärker Dinge priorisieren als sonst.

Ich meine… 36 Minuten ist ja nicht undenkbar, das kommt ja schon mal vor. Aber ein Vertipper überrascht mich nicht. Ich hatte eigentlich immer schon das Gefühl dass die Wartezeit händisch geschätzt und eingetippt wird. Edit: Okay, ist nicht durch 5 teilbar, jetzt merke ich es auch. Vielleicht mag die Person die es heute eintippt ja lieber Zahlen, die durch 6 teilbar sind

Schreib doch sowas mal im Thread mit den Clubkarten 👍