ruelps

Das geht leider nicht so einfach. Irgedwie muss der dort rein und wieder raus kommen :-).

1) Passt hier der Höhenmaßstab? Sonst könnte ich mir hier eine Fressbude vorstellen. 2) Muss hier angerampt werden, oder gibt das nachher eine Ebene? Ich denke das Haus wird so hoch wie es gezeichnet ist, um den Schallschutz zu gewährleisten.

Die Variante die auch schon Herr Aquarium angesprochen hat, gefällt mir richtig gut. efällt mir richtig gut. Zwei Dinge könnten dagegen sprechen: 1) Man kommt aktuell sehr schlecht dort mit einem Kran hin, wenn man dort eine fertige Brücke montieren möchte. 2) Die Gehwegsbreite erscheit mir etwas schmal. Aber man könnte die Brücke auch aus Beton machen??? Quelle: http://www.coasterfriends.de

Danke für die Bilder. Mir war das garnicht mehr so bewuss, dass der Turm ein Stahlgerüst ist. Da bin ich mal gespannt, wie dieser umgebaut wird. Nächste Woche Sa fahre ich auch mal hin und werde mal berichten.

Hier stellt sich die Frage, wie ist der Turm von innen aufgebaut. Ist das alles Beton?

Meine Vorstellung wie das aussehen könnte. grün = Gebäude gelb = Wege rot = Schallschutz Mauer ?? BildQuelle = Tobi

>>> lila Schlenker eine temporär öffbare Erweiterung der Schlange. Die Idee finde ich klasse. Klar wird der Ansturm in den ersten zwei Jahren höher ausfallen, aber ein Wartebereich von ca. 1Std. sollte man schon immer anbieten. Für mich stellt sich die Frage, was wäre dann die Schmerzgrenze für die meisten Besucher?

Ich denke das dort noch ein Weg hinkommen muss, sonst kann man sich die Deko garnicht vernüftig anschauen, oder? Desweiteren gibt es dort die Brücke, wohin führt dieser weg eigentlich?

Mir gefällt das auch. Zumal dort das Problem des Schallschutz wieder sehr gut gelöst ist. Auf den Betonfundamenten werden doch bestimmt jetzt noch Gebäude errichtet, auch wenn ich mir noch nichts vorstellen kann. Spannend wird auch, wie der RQ-Aufzug mit eingebunden wird.

Bilder gewünscht?? Wie sieht es aktuell aus, kann man Bilder oder Filme online stellen, wenn das PHL geschlossen hat. Hat da schon einer mal nachgefragt?

Also ich habe mir den Tank nochmal angeschaut. Zu 85% bin ich mir sicher, dass dort der Zug drin ist. 99,999999999999999999% sicher bin ich mir, dass es kein Themenelement ist und auch kein Tank der Flüssigkeiten aufbewahren soll.

Wenn dieses Element nur eine Speicherfunktion hätte, hätte man es locker irgendwo im Fels, oder unter der Erde verstecken können. Meine Theorie: Da steckt der Zug drin!

Eine Geisterbahn mit einwenig Action wäre schon toll. Es muss auf jeden Fall so gestaltet werden, dass ein Besuch nach dem 10x noch Spaß macht.

Was ist möglich? Um der Frage näherzukommen, was möglich ist dort zu bauen, sollte man vielleicht die Frage stellen, was alles nicht möglich? Sonst übersieht man vielleicht was, oder verrennt sich nachher. Mein Wunsch: Ich wünsche mir einen Ersatz für die Silbermine. D.h. was für Kinder und Erwachsene mit zusätzlich ein wenig Action. Ähnlich vom Konzept her wie bei Arthur im EU-Park. Einen Inverted Coaster können wir glaube ich ausschließen. Können wir den auch ausschließen, dass rechts und links vom Graben noch eine ordentliche Thematesierung hinkommt?. Wäre es vielleicht sogar möglich, dort ein Dach drüber zu bauen? Oder sogar ganze kleine Häuser auf Stelzen??? Bauzeitpunkt: Wäre es möglich, dass man es bei den Vorbereitung beläst? Oder wäre dann das Bild zu sehr gestört? Würde es reichen wenn bei der Eröffnung von Toran steht, die neue Attraktion eröffnet 2017? Dann wäre doch schon mal was worauf man sich freuen könnte? Die Arbeiten müssten dann aber pausieren, das wäre der Nachteil. Achja, jetzt das Wichtigste, Danke Tobi für die Mühe!

Die Leute im Ruhrpott wollen auch ihren Spaß. Bin selber noch nie mit dieser Bahn gefahren. Hier ein nettes Modell: Quelle:http://www.coasterfriends.de

Ich denke nicht das dass die Begründung ist. Da vermute ich eher, dass dort noch ein Gebäude drumgebaut wird.

Mit der Stütze im Graben verwundert mich aber sehr. Hat jemand dafür eine Lösung? Es kann doch eigentlich nur sein, dass es aus statischen Gründen nicht oben auf dem Rand gegangen wäre. D.h. aber auch, dass dort unten bestimmt kein Wasser hinkommt. Aber auch, dass das Lichtraumprofil durch die Stütze stark begrenzt ist. Desweiteren kann man hier ablesen, dass hier extremer Platzmangel besteht. Sonst hätte man dieses anders gelöst.

Ich denke auch, dass das RFA auf der TOP 5 der Abrisspläne des PHL steht. Hier kann evtl. die Parkfläche noch erweitert werden bis zur Straße, wenn die Verwaltung ein anderen Ort gefunden hat.

Die Besucherzahlen von der GR sind garnicht so schlecht. Trotzdem denke ich das diese Attraktion als nächstes weichen muss. Aber hier ist das Thema fehl am Platz! kleinen Tunnel: Leider erkennt man die Lage nicht so gut und auch nicht, wie es dahinter weitergeht.

Hat einer einen Link um auf die Bilder zuzugreifen?

Chiapas besteht auch aus einem Teil dieser Elemente ??? Das ist das Problem, aktuell sieht es nicht danach aus, ob man später mit dem Innenausbau beginnt und dort eine Treppe einbaut???? Wenn wir Glück haben, gibt das ein Aussichtspunkt. Aber dafür wirkt mir das zu filigran.

Irgendwo müsste jetzt doch draußen ein LKW stehen, wo die einzelnen Bahn-Elemente angeliefert worden sind. Elementlänge: Das die Elemente nicht so lang sein können, sieht man doch schon an den krassen Umschwüngen, oder???

Dann ist die Bahn doppelt so lange wie die BM. D.h. wir können auch mit einer doppelt so langen Fahrzeit rechnen. Da die angepeilten 114km/h nur auf der unteren Beschleunigungsstrecke erreicht werden. Die BM fährt auf der gesamten Strecke doch sehr schnell.

Entschuldigung Tobi, das war mir nie aufgefallen. Dann bin ich mal gespannt, wie das umgestaltet wird.

Hi Tobi, vielen Dank. Bei dem RQ Aufzug meinte ich, dass da kein Wasser in Richtung Toran ist.